Beiträge von warhonowicz

Das genaue Lenkrad kenne ich zwar nicht, aber ich habe ein Holzlenkrad mit dem gleichen Namen. Dazu habe ich auch mal Info gesucht und schließlich das hier herausbekommen:

Wird bzw wurde von der Firma OBA hergestellt.

Zitat

The model cisa is a reference to the Footstep of the Cisa (in italian: Passo della Cisa), a famous footstep in the Italian region of Toscana and Emilia Romagna, once centre of race from place Poggio Berceto to Passo della Cisa.

Das ganze habe ich von einem Mitglied von http://www.redandwhite.it geschickt bekommen.

Ob es dafür eine ABE gibt kann ich nicht sagen würde mich aber auch interessieren.

So, ich bin jetzt im Besitz von

TÜV Gutachten
Gutachten zur Erlangung der Betriebserlaubnis
Beguatchtung nach Para 23 StVZO
Nachweis über die Durchführung der AU

jetzt brauche ich doch eigentlich nur noch eine Versicherung und kann den Mini dann anmelden, oder habe ich noch etwas anderes übersehen?

wir sind auch immer mit 2 Kindern samt Kinderwagen (zusammengeklappt, sozusagen im Fußraum der Kinder abgelegt) unterwegs gewesen. Jetzt brauchen wir den Kinderwagen nicht mehr, dafür schleppen die beiden Kleinen jede Menge Krams mit sich rum, es bleibt also bei voller Beladung

na dann noch viel Glück bei der weiteren Suche

Zitat von Ellen

Da gibts ne gute Adresse etwa 140km nördlich von dir.

magst Du sie mir verraten?

den hatte ich auch schon gefunden, könntest Du mir danach mal schreiben, wie der Kurs so war?

mach ich übers Wochenende. Mal ne Gegenfrage, wo machst Du den Kurs? Würde sich für mich sicher auch lohnen.

ich kann mal ein paar Seiten einscannen und Dir zumailen

Nachdem ich im letzten Jahr meinen Mini beim Umzug aus England mitgebracht habe, steht nun dieses Frühjahr endlich die Ummeldung an. Und dazu habe ich ein paar Fragen bei denen mir hier vielleicht jemand weiterhelfen kann.

Erstmal zum Mini. Baujahr 1972, war mal ein 1000 (ganz früher) dann ein 1275 da die 1000er Maschine verreckt ist und jetzt ein 1293 nach Motorneuaufbau. Im englischen V5 (war auf meinen Namen zugelassen) steht 1293 drin. Andere Umbauten sind ein Holzlenkrad, Holzschaltknauf, Gurte hinten, Lautsprecher in der Hutablage, Felgen von nem alten Cooper S (10 Zoll), Scheibenbremsen vorne, ein größerer Auspuff und andere Stoßdämpfer.

Klar ist, ich muss die Scheinwerfer umbauen und die Nebelschlußleuchte abbauen oder auf die andere Seite setzen.

Die Fragen:

* Momentan habe ich nur einen Spiegel auf der rechten Seite, da Rechtslenker. muss ich einen zweiten auf der linken Seite anbauen?
* Der Mini hat keinen Warnblinker, muss ich den nachträglich einbauen?
* Habe ich eine Chance auf ein H Kennzeichen? Alle Umbauten bis auf die Stoßdämpfer wären genau so auch im Jahr der Zulassung möglich gewesen.

Wenn auch ein englisches Buch geht ist das hier eventuell auch nicht schlecht http://www.amazon.com/Mini-Purchase-…r/dp/1859604404

geschafft, Cecil steht bei mir in der Garage nach etwas über 1300km mit dem Hänger ... nächstes Wochenende ist verplant aber danach geht der Umbau los. Ziel : TÜV

Was lange währt wird endlich gut oder so ähnlich heißt es doch. Nach 8 Jahren bin ich im April wieder in D gelandet und am Freitag geht es noch mal kurz nach drüben um Cecil, meinen 72er Mini zu holen.

Und dann steht die Arbeit an, einen deutschen TÜV und 'ne Zulassung zu bekommen.

Cecil ist grün, das andere ist Nob.

Nicht original sind:

RC40 mit mittigem Rohr
Holzlenkrad
aufgebohrt auf 1293cc mit Cooper S Metallgehäuse für Luftfilter und anderer Nockenwelle
Cooper S reverse rims (10 Zoll)
Rückfahrscheinwerfer ist dran, geht aber nicht
Lautsprecher in der Hutablage

Ich könnte mir vorstellen, dass ich hier noch die ein oder andere Frage stellen werde, da ich hier in D noch nie ein nicht serienmäßiges Fahrzeug zugelassen habe.

http://www.guess-works.com, dann oben auf Gearboxes und dann rechts auf Engine Nos ...

Zitat von supper-mini

:D:D

lg Doris

kennst Du die hier? http://www.heagren.com/gallileo/ die machen auch Sonderanfertigungen

bringt trotzdem kein besseres Programm ins Fernsehen

Zitat von Mini-Man

Wenn ihr aber soviel Kohle bezahlt habt und das Treffen auf ganz normalen Niveau abgelaufen ist, muß doch bei der Teilnehmerzahl unglaublich viel Kohle beim Veranstalter hängengeblieben sein. Irgendjemand hat sich da ne goldene Nase verdient.

glaub ich nicht, Deutschland soll zwar das Land der Bürokraten sein, aber die Engländer sind da auch nicht schlecht ... und für vieles (z.B. die Lizenz um Alkohol verkaufen zu dürfen) gehen richtig ins Geld

Zitat von dougie

Ähm, hatten hier jetzt einige einen Pauschalurlaub gebucht, oder reden wir immer noch über ein privat von Amateuren organisiertes Minitreffen?

Klar war das mit den Toiletten, Duschen, Trinkwasser doof. Sogar richtig doof! Aber muss man deswegen ein Fass aufmachen? An die bescheidene Qualität englischer Fahrzeugteile haben wir uns doch auch gewöhnt, wieso werden dann auf einmal so hohe Ansprüche an ein IMM gestellt?

Wenn ich an Dänemark denke: Im Schlamm versunken (da waren die Duschen auch nicht besser!)
Wenn ich an Holland denke: Autos nicht bei den Zelten und nicht auf dem Rasen. Grillen verboten!

Also ich verstehe das Ausmass der negativen Presse wirklich nicht ganz! Wir hatten Spass! Ich für meinen Teil bin zufrieden. Meine Kleidung hab ich allerdings gestern im Garten verbrannt

Da stimme ich mal zu und warte mal ganz gespannt ab, wie es denn dann nächstes Jahr in Deutschland zugeht ... wenn man das hier so liest wird das ja ein echter 5 Sterne Urlaub

Schwerpunkt Mini sind wenn dann die englischen Foren wie z.B.

http://www.minifinity.com
http://www.teminiforum.co.uk

Allgemeine Kfz Martplaetze waere

http://www.pistonheads.com/sales/
http://www.exchangeandmart.co.uk/iad

schickst Du auch nach England? Und wenn ja für wieviel?

Zitat von compumate

auf das ding bin ich mal gespannt - falls es überhaupt realisiert wird.
http://de.lambretta.com/tabid/65/Default.aspx

das macht Lust auf Rollerfahren ...