Beiträge von howlowcanyougo

sorry,

wollte nichts aufwärmen, aber das ist mit sicherheit ne feine sache
vor allem wenn man so viele Mini,s flitzen sieht und abends in der Kneipe
drehen die ja auch nochmals ne schnelle Runde (grins)

na logisch,

Ticket lösen und ab auf die Nordschleife und viiiiiiieel Spass haben.

hallo,

unsere Mini-Freunde von der Insel kommen im Sept.
für ein paar Tage an den Nürburgring.
offensichtlich sind ein paar gut motorisierte Wägelchen dabei.

hier ein Link:
http://www.theminiforum.co.uk/forums/index.php?showtopic=5891

viell. wird das ja ganz nett wenn mehr als 50 Mini,s um den Ring heizen.
(mit denen die nicht aus England sind)

older boys...
bigger toys

an el Gazolino,

ja wenn ich das schon vor der Party gewusst hätte.......

also ist ja ganz nett dieses Thema wobei zwischendurch mal ab und zu der rote Faden (nein nicht der O.B.) verlorenging.

Ich habe mich während des Lesens der einzelnen Beiträge köstlich amüsiert
und es fiel mir das ein oder andere diesbezügliche Ereignis meiner doch schon
20 jährigen Minikarriere ein.

Zunächst möchter ich euch sagen dass die Mädels früher ganz scharf drauf waren mit in einem Mini mitzufahren (das ist heute sicher auch noch so....oder?) und dafür so "tolle" Autos wie Ascona, Manta,Kadett, 3er BMW,
(die hatten die Kumpels halt) ausgeschlagen haben, das führte dazu dass ich immer zu wenig Platz im Mini hatte weil zu den 2-3 Mädels auch noch meine besten Kumpels mitfahren wollten. (Gewissensfrage)

Ich habe mich dann immer mehr dazu "drängen" lassen mit den Mädels immer Sonntags oder nach der Disco eine kleine "Spritztour" (bleib ruuuiiihhg brauner)
zu veranstallten.
Es waren immer Cleenex in den hinteren Seitenfächern und wie schon mal hier
erwähnt im Fond des Wagen ist es Klasse. (believe me)

Das mir am besten in Erinnerung gebliebene Ereigniß war nach einer Faschingsparty zu der ich als Clown ging und wie das oftmals so ist
eine Kleine Hexe meinen Weg kreuzte. :p ..... lange Rede kurzer Sinn nein wir flogen nicht mit Ihren Besen nach hause, sondern......ja genau ich der Clown fur das Hexle im Mini heim und auf dem Weg nach Hause bogen wir zum Cafe Waldweg ab und...... genau richtig die Seitenfächer waren aufmonitioniert und es ging ab auf den Rücksitz.
Ich stelle mir das gelegentlich mal vor wie das ganze wohl von aussen ausgesehen haben mag wenn der Clown mit der hexe...you know und muss
einfach nur Grinsen...tolle Zeit war das.
(war alles vor meiner Ehe und nicht mit meiner Frau... deswegen kann ich das auch so hier kundtun ohne eine auf die Mütze zu kriegen)

Will euch nur sagen, "genießt was geht".....und Erinnert euch evtl. mal später dran.......Eure Laune wird sofort besser.

Und das Beste zum Schluss den Mini mit dem ich diese Erinnerungen verknüpfe fahre ich heute noch.......jedoch sind hinten keine Cleenex-Tücher mehr stationiert.

see you

howlowcanyougo

finde ich auch gut, das mit den Torpedospiegeln spricht mir aus der Seele
können wir aber auch auf viele andere kleine Gimmicks erweitern.
Projekt ist halt doch etwas größeres.........
und sollte so auch gehandhabt werden.
Und das mit den Zitat "Hondajüngern" habe ich einfach (weil selbst einer)
nicht beachtet weil man selbst schon Minimäßig nahezu alles selbst schon mal
gemacht hat und deshalb weitere Herausforderungen sucht!
(spreche nur für mich)
Ich kann nur zum Abschluss noch sagen dass ich schon viele Tipps geben konnte und wenn man schon mal selbst einen Fehler gemacht hat kann man evtl. andere mit rechtzeitiger Info davor bewahren....... um das sollte es sich hauptsächlich gehen.

older boys
bigger toys

ich denke hier dreht es sich um ein Hi-Lo Kit und nicht um Stossdämpfer
(Spax,Kayaba,Koni oder andere)

hi,

nein die 30.000Km habe ich garantiert noch nicht voll da ich
von Jahr zu Jahr leider immer weniger Zeit gefunden habe (ausrede) damit zu fahren. bin halt doch gerner in meiner Miniwerkstatt als auf,m Rad.

bin froh wenn ich im Jahr die 300-400Km voll kriege.

Aber das Hard Tail ist ein echter Klunker-Klassiker mit der ersten Rock-Shox
die auf den Markt kam ........ in gewissem Sinne passt das gut zu mir weil ich wie mit meinem Mini tolle Erfahrungen/Erlebnisse/Erinnerungen mit dem Teil habe.
Und ich trenne mich von meinen mir ans Herz gewachsenen Sachen meistens sehr ungern.

bye bye

hi @ all,

die gefahrenen Kilometer bei Mountainbikes sind doch eher mit vorsicht zu genießen da diesr Typ Fahrrad doch auch im Gelände eingesetzt wird.
Und bei dem ein oder anderen Fahrer Gewicht/Fitness/Fahrstil ist dieser Fahrradrahmen dann auch mehr oder weniger belastet.

Ich habe einen (Klassiker) Carbon-Rahmen von Specialized der in Titanmuffen geklebt ist mit Lifetime-Garantie (originaltext Specialized) und vor ca.15 Jahren nur in sehr begrenzter Stückzahl geferetigt wurde
(kostete damals als kpl. Rad ca. 10.000DM)
Wurde später nochmal mit 100Stück gebaut.
Ich fuhr in meiner "Sportlicheren" Zeit ca. 1500-2000Km/jährl. allerdings sehr viel im Gelände und auch mehrmals im Jahr am Gardasee /Tremalzo/Monte-Baldo/lago di Ledro/Adrenalino usw. usw.
Der Rahmen hält bis heute einwandfrei und ohne Beanstandungen anscheinend haben die damals bei Specialized schon gute sachen gebaut.

Soviel zu Carbonfahradrahmen-Erfahrungen.

Gruß

hi,

habe gute Erfahrungen mit GLS gemacht. (bis 30Kg)
einfach als Suchbegriff eingeben und los Gehts.

gruß

hi,

wie war es denn dort???
kann einer evtl. Berichten?

Gruß

absolutely correct.

* original Bullbars vorne u. hinten (Australien u. Cagiva-Moke)
* original Überrollbügel mit Gurten (siehe oben)
* 2 originale sehr gute schwarze Vordersitze (passt b. Cagiva und Australien)

preise bitte anfragen.

Bei Interesse bitte mail.:

hi,

ich an dem 71er Brief

gruß

Achtung,

Der von mir vorgelagerte Beitrag war meinerseits nicht so ganz Ernst gemeint,
und sollte etwas sarkastisch diese Sache beleuchten.
Dies war eine Situationsbeschreibung wie ich sie erlebt habe.

Auch mein Standpunkt ist: Jeder sollte sein Ding machen können/dürfen.
jedem sein eigenes Himmelreich.
Dann soller es auch mit dem legalisieren seines Tun,s so hallten wie er will.

bye

warum baut ihr euch auch lauter so Zeug,s ans Auto
das eingetragen werden muss oder sollte.
lasst den Mini so wie er ist und ihr habt auch Spass damit und der Brief bzw.
KFZ-Schein sieht auch normal aus.
Bei einer Kontrolle durch die Grunen finden sich diese auch schneller damit zurecht.
Erspart euch das 5 malige dabeizusehen wie die Staatsmacht versucht aus massenhaften Eintragungen in KFZ-Scheinen mit Anhängen trotzdem eine Kleinigkeit zu finden die fehlt.
Es ist nicht schön ratlose Polizisten zu sehen die einen frustriert weiterfahren lassen müssen...... denkt auch an dessen Familie die den Frust evtl. abbekommt.

Lasst euch das von mir gesagt sein....

hi @ all,

Ich hatte auf meinen (türkisgrünen) Clubman Estate 6x10 Revo mit 165ern
montiert........
* O H N E Verbreiterungen....nur mit De Luxe Chromleisten
* mit schmaler Trommel hinten plus 5mm Distanzring
* schmaler Trommel vorne.
* alles eingetragen

Abstand war knapp am Stossdämpfer aber i.O.

(kann hier leider kein Bild einfügen, weil ich es nicht einfach nicht Blicke wie es geht........bin doch mehr Hardcore-Schrauber weniger EDV-Profi )

Grüße
howlowcanyougo

brake the Rules

hi Veit,

Nix Turbo...........Kompressor wenn überhaupt
ich hab dir doch am Sa. gezeigt wie das Ding evtl. gut reinpassen könnte,
und ich sehe es Gedanklich ganz genau vor mir.......oh-oh....du sahst es doch auch....los erinnere dich dran.
aaaaaber hab grad nicht so Zeit für das engineering für das Teil.

bigger Boys...... need Bigger Toys

hi lizkin,

4wd-Moke ist nicht meiner den baut Andre`.
meine Mokes sind konventionell...... Front angetrieben....das halt
ertwas heftiger als andere...you know.
Es geht grad net ganz so fix weil ich an ein paar Sachen gleichzeitig arbeite.
wie z.B. Project: BIG-BRAKE (für den roten)
oder Project : Spring Suspension ( für alle Mini,s)
ooooder Project: 100mm PCD Wheels fixed Special Wheelnuts (für alle Mini,s)
und.......lauter so Zeug,s

best regards @ all

sorry,

natürlich ......OWNER.
wollte mal mit meinen Fremdsprachenkenntnißen imprägnieren.