Bin damit ganz zufrieden....(mittlerweile kann man die auch in allerlei Farben eloxiert bekommen)
Mach ein Drehspieß....den leih ich mir dann mal
Mit nem 16v wär das interessant..
Larsi....auch die andere Seite der Werke aufräumen...
Nimm die.... dann passen die auch zu den Golfcaddy -Felgen
Larsi mach dir nicht so ein Kopf...bis der fertig ist
Passiert wer weiß was noch alles.
Übernimm einfach meine Lebensweise
Ich bau mir meine Welt...wie sie mir gefällt
Btw-Schimmel...Ich würde da auch schon jetzt mal alles an leicht entnehmbaren Fußmatten rauslegen und alle Fenster /Türen öffnen beim abstellen.
Klaro,...Siegen rockt
Mein Clubby mit 6x10 revo mit 165er...+ deluxe chrom-trim.
Legal und ohne bremsspur in der buxxe
Weiß jemand was daraus wurde?
In Larsi,s Werkstättle glüht s öfters...aber nun endlich wieder am Mini -Projekt...
Mk1.....wäre auch meine Wahl...
und ganz bestimmt Ratzi,s auch, dafür hat er ja extra die Einschweißbleche eingesetzt.
Nicht dass der sich umdreht
Rock on....
Rüdiger würd den bei dir in guten Händen wissen
Radioschachtblende Wurzelholz
VB 20.- plus Versand
Instrumente sind weg...
Na da bin ich mal gespannt....was da von dir angeboten werden kann....
Was steht denn da auf dem Ventildeckel?
Meine gibt,s nicht mehr zu kaufen.
Ich hatte eine kleine Serie (selbst auch an der Drehbank) hergestellt und an einige wenige alte handverlesene Minifreunde bereits vor 30-25J. Veräußert.
Es gibt nur noch die in meinen Mini,s / Mokes.
Photo, s davon hatte Mathias (Doc-Maboo) bei seinem Projekt gepostet. (er ist auch einer der wenigen ausser einem hier ganz wichtigen Forumsmitglied Der welche bekam...sogar eine Sonderedition...stckz. 2 )
Am besten fragst mal den Lothar ,...er hat ähnliche im Angebot.
Deine Rechnung zur Fläche des Gewindes sollte dann schon auch mit M14 wie von dir Anfangs mehrmals erwähnt, berechnet werden...und nicht plötzlich mit M16
Ich kann mir nicht vorstellen dass der Mini /die Gewindespindel OHNE FEINGEWINDE im BELASTETEN Zustand mit einem Innensechskantschlüssel der ziemlich.Lang sein muss verstellt werden kann,...zumal der Innensechskant
In der Spindel wohl kaum gehärtet ist um einem RUND werden entgegenzuwirken.
Aber mach mal,
Anbei Foto,s von meinem 16v Renner.... die sind nun
Mehr als 30Jahre im Einsatz...(knuckles / Töpfe nat. nicht)
Meine sehen doch deutlich anders aus.
Zumal ich die Gewinde in M18x1,5mm (Feingewinde)
Verwendet habe.
Bei meinen ist der Serien-Knuckle in einer Passung
Und die Teile aus Edelstahl , mit gutem Fett gefettet
Korrodiert da nix .
Feingewinde ist Selbshemmend und durch die kleine Steigung lässt sich die Höhe mit einem 22er Gabelschlüssel im BELASTETEN Zustand einstellen.
Und stell dir vor im roten ist der Hilo nun seit 1988 verbaut und funktioniert wie am ersten Tag.
Paradox ist ja dass es Hilo,s gibt mit Schmiernippel...aber da kein Fett in das meist zöllige Gewinde gepresst werden kann....da weder genug Platz noch eine Schmiernut vorhanden ist.
Dann ist auch noch der Sechskant der Spindel
(Ist oft eine gewöhnliche Schraube) so groß, dass der Gabelschlüsses nicht in den Rahmen vo. / hi. Passt....
Das was hier im thread anhand der Foto,s zu sehen war, ist meiner Meinung nach nicht Tauglich.
- techn. Ausführung Mangelhaft
- Gewinde Tragflächen bei M14 viel zu gering
- praktische Handhabung (Verstellung m.Wrkzg.) nicht Benutzerfreundlich/extr.Umständlich
Sorry, ......
Hier noch was aus engl.Foren zum Hilo-thema...
