...ich mach dann schon mal'n Tee...!:D
NGK BP6 sind in etwa Gleichwertig mit Standart Champion/Unipart und was sonst noch alles so in den Büchern steht, nur sind sie ,was das Kaltlaufverhalten angeht, sehr "empfindlich", um es mal vorsichtig zu formulieren.
Mag sein, das es bei ECU-gesteuerten Motoren nicht so auffällig ist, bei Vergasermodellen wird es recht deutlich (läuft im kalten Zustand wie der berühmte "Sack Nüsse" ) . Das sind Erfahrungswerte.
Ansonsten je nach Leistungsstufe BP7 und höher (=kälter).
Gruß
Bodo