Beiträge von miniwilli

Zitat von Meister-Mini

Da geht halt die Leitung zum aktivkohle Filter.

Soweit richtig. Die werden dort dann jedoch über das Spülventil vom Motor von Zeit zu Zeit abgesaugt. So auch auf der Internetseite von Allbrit erklärt: "Im Aktivkohlefilter unter dem linken Kotflügel werden die Kraftstoffgase des Tanks gesammelt und über das Spülventil von Zeit zu Zeit bei laufenem Motor abgesaugt."

Demnach dringt davon nichts nach außen; nach meinem Verständnis ein geschlossenes System. Korrigiert mich gerne, wenn ich falsch liege.

Zitat von Meister-Mini

Eigentlich schon. Oft ist der Schlauch defekt, dann richts dann im Innenraum nach Benzin.

Mayfair Sport hatten da ein Kugelventil drauf damit Luft rein kann aber kein Benzin raus.

Nicht die Einspritzer

Technisch Nein. Habe ich auch bei meinen Minis (per Klappverschluss)

Zitat von digiscorner

Weiß jemand wo die Location ist?

Dem Logo und Serra da Estrela folgend mitten im Land, östlich von Coimbra

Ich habe seit ewigen Jahren in meinen Minis diesen Schalter:

HELLA 5WA 001 871-061 Regler, Wisch-Wasch-Intervall - 5-polig

Die Qualitäts-Relais von HELLA sind vielseitig verwendbar und immer zuverlässig – dafür stehen unsere langjährige Erstausrüstungserfahrung und unsere hohe…

www.amazon.de

Funktioniert einwandfrei, baut sehr schmal und ist problemlos anzuschließen.

Zitat von lüdder

Ich denke .. es gibt größere Sorgen dort

ist mir vollkommen klar. Die Info ist meinerseits auch ohne irgendeine Wertigkeit gemeint.

Zitat von PAB

Schaue hier:

Thema

Schon krass!

https://www.facebook.com/reel/103243994…le_unit&__cft__[0]=AZWTRV8rDciff9LEDJ6j3BvL4ZvUy_gUSpOikvocniz1dHUggeT0UQoEK_trKgh_IIAUOrEEOpYuWAebCGdrbvHB5w9tvVxNiW21EFphZULF3kMy-Hp7l1pd-u7aS_RhEi4xmm7fcr8ineXTt2HL23LSN8pjRS3ajGCvIkJ6uo4wuYXODQzsk5T44uiEbrkOR_zVAm7ftTXCIR3SCCXaIwljTKTorLhX1E7brZ-vw1_d4bK2xwTwF6ejnauJYjA4HfU&__tn__=H-R

Das neueste Hochwasser in Frankreich an der Ardeche.

phokos

17. Oktober 2024 um 15:09

kann ich leider nicht ansehen, da ich bei Facebook nicht aktiv bin.

In den RTL-Nachrichten von soeben wurde von den Überschwemmungen in Frankreich berichtet. Und dann sah man ein rosa Auto in den Fluten treiben: Ein classic Mini!

Das hat er nun wirklich nicht verdient!. Der arme!

Den Rost kann man sehr gut und ziemlich präzise eingegrenzt bis aufs blanke Metall mit Pelox (https://www.korrosionsschutz-depot.de/rostschutz-und…entferner-250-g) entfernen. Dann den Verchromer nochmal fragen…..?

Wenn nein lackieren (Chromeffektlack).

Auf den Bildern ist ein Vergaser zu sehen.....

Apropos „halten lange“. Euch ist schon bewusst, dass man Winterreifen nach 5 Jahren ins Nirwana schicken sollte? Nach der Zeit erfüllen sie ihren Hauptzweck (Haftung bei Schnee u. Eis) nur noch sehr rudimentär.

Es gibt zur Reparatur von Leiterbahnen Leitsilber bzw. auch Leitlack genannt. https://de.m.wikipedia.org/wiki/Leitlack

Damit kann man sehr gut defekte Stellen einfach überpinseln. Habe ich z.B. auch schon mit Leiterbahnen meiner heizbaren Heckscheibe gemacht. Hält seit vielen Jahren.

Es gibt zur Reparatur von Leiterbahnen Leitsilber bzw. Auch Leitlack genannt. https://de.m.wikipedia.org/wiki/Leitlack

Damit kann man sehr gut defekte Stellen einfach überpinseln. Habe ich z.B. auch schon mit Leiterbahnen meiner heizbaren Heckscheibe gemacht. Hält seit vielen Jahren.

Das eine ist das bisherige LC2, das eigentlich eine vom Controller getrennte Anzeige hat . Beim MTX L plus ist das alles in einem Gehäuse verpackt, was die Montage erheblich vereinfacht. Das MTX hat dazu noch Gimmicks wie die umlaufende LED-Anzeige in verschiedenen Farben, misst wohl öfter und regelt noch genauer und schneller. Mehr weiß ich so aus dem Gedächtnis im Moment leider auch nicht mehr. Auf der Herstellerseite kann man das aber gut nachlesen.

Ich habe das LC2 aus dem originalen Gehäuse genommen, in ein anderes rundes gesteckt und dabei so verdrahtet, dass es bzgl. Anschluss dem MTX gleicht.

Zitat von Stefan/Poschi

"einfach" bekomm ich sie eben nicht wieder rein, darum wird ja wohl das Zerlegen notwendig ;-)

Stefan/Poschi

Die Kugel lauft in einer geschlossenen Kapsel. Da nützt Zerlegen garnichts. Einfach reindrücken, ggfs. in den Schraubstock einspannen (stabiles Brettchen vor den gesamten Spiegel klemmen!!!!). Evtl. mit etwas Silikonspray oder Spülmittel pur nachhelfen.

Zitat von Mini SPI 1996 Sachsen

Hallo,

Ist noch ein SPI Luftfilterkasten da?

Mit freundlichen Grüßen Uwe

Wenn Nein, hätte ich auch noch mind. einen

In der Flasche ist ja noch etwas drin....?

Lieber Turi, alles Liebe u. Gute zum Geburtstag.

Rechts oder links unter dem Armaturenbrett mit entsprechendem Haltenblech. Da ist genug Platz.

Verkaufe bei bei eBay-Kleinanzeigen zwei Sätze Breitband-Lambda-Controller von Innovate

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/breitband-lambda-instrument-mtx-l-plus-digital/2874656117-223-580

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Wenn der Unterdruck nicht stimmt, weiß die ECU den Belastungszustand nicht. Das kann durchaus zu solchen Problemen führen. Unbedingt jetzt dann Probefahrten. Vermutlich läuft er jetzt normal - zumindest deutlich besser