Servus,
kann Dir da leider keine Info geben, die Kupplung müsste aber eher bei hohen Drehzahlen schleifen, da das Drehmoment im höheren Drehzahlbereich doch ansteigt und deshalb die Kupplung bei abgeschliffenen Belägen nicht mehr packen kann.
Ausserdem würde die Drehzahl im Gegensatz zur Geschwindigkeit hochjagen.
Also ich hoffe ich hab das mit dem Schleifen bei Dir nicht falsch verstanden