Beiträge von crumb

Felgen sind Geschmacksache aber...
Mini Shorty in France

Zitat von Stefan-Estate

wende Dich doch mal an Dominik von der Mini IG Bamberg oder Thomas (Adamofsky) von ProStreet...

Gruß Stefan

Danke für den Tipp, ich frag dort mal an...

Ist hier jemand im Forum unterwegs, der einen "Shorty-Mini" besitzt bzw. umgebaut hat ? Suche diesbezügliche Erfahrungswerte zwecks Fahrverhalten, Umbau, TÜV etc.

Unter mini-shorty.co.uk gibt's bereits viele Infos, hat sonst jemand noch Tipps ?

Wenn Du es TÜVen lassen möchtest würde ich 25CrMo4 empfehlen, nahtlos gezogen. Es geht aber glaub auch minderwertigerer Stahl, je nach Budget...

Hätte noch welche in Lila anzubieten...

Zitat von mel c.

der "crumb" hier ausm forum sucht noch tickets..aber 2..hmmm...
vllt kannst ihm mal ne pn schicken ...

lg
mel

Hi mel,

hab "leider" gestern schon zwei Karten über den IMM-Ansprechpartner Soren bestellt und überwiesen, daher hat sich das Thema für mich erledigt.

Zitat von inno

Hallo Harry,

ich auch nicht....

aber wir fahren voraussichtlich auch Mittwoch los...

vielleicht sehen wir uns auf den bahn.....

VG
Inno

Yep geht klar, ich ruf Dich die Tage nochmal an...

Zitat von gruenggi

das bestätigungs-mail nach bezahlung IST der eintritt zum imm. unbedingt mitnehmen. steht ja auch drin.

mit der nummer wird man dann identifiziert sozusagen.

Das ist mir schon klar, ich habe leider noch keine Bezahlung bzw. überhaupt irgendwelche Aktionen unternommen

Ich benötige noch ein (evtl auch zwei) Ticket(s) für's IMM.
Falls jemand nun doch nicht hin will und eins übrig hat, würd's gerne abkaufen.

Infos per PN oder Email: crumb[at]alpenjodel.de

Ich habe genau das Selbige eingetragen. Ist aber wie bereits geschrieben wirklich am Limit vom Durchmesser her, Eintragung beim offiziellen TÜV kein Problem !

Der ist ein paar Ausgaben zuvor schon in der Miniworld zu bestaunen...

Zitat von Mini-Guido

Hallo.....
.... In dem ITG ist aber nix wo ich den reinschrauben könnte, einfach weglassen kann man den ja nun auch nicht....

Doch !
Wenn er für den SPI ist dann passt er auch, ich habe ihn selbst auf einem SPI montiert. Die Unterdruckleitung des Originalfilters musst Du "stillegen", d.h. z.B. Schraube rein und Klebebend rum.
Eintragung nur über Einzelabnahme, ABE gibt's dafür nicht.

Zitat von käptn pat

...
der pat
(der crumbs gurt hat)

Ah stimmt ja, ich hoffe sie leisten Dir weiterhin gute Dienste

Ja Du kannst die Gurte auch über einen Schalter anschließen. Meine alten Gurte ließen sich auch ohne Anschluß eines Relais ausziehen, meine neuen nur mit dem Relais.
Ich denke sobald Du die Dinger angeschlossen hast kannst Du sie wieder ganz normal ausziehen...

Naja, klingt nach einem fairen Deal, 30% von 12.2 Mio$ ist schon eine ganze Menge und da er Dir vertraut solltest Du das auch tun, es gibt schon genug Misstrauen auf dieser Welt.
Sobald Du die Kohle hast kannst Du auch gleich eine kleine Spende für das tolle Forum hier abdrücken, um die Spendenquittung kümmer ich mich dann.

Falls Du neben Geld ausgeben noch Zeit hast, kannst Du noch so'n Blog zur Nigeria-Connection aufmachen, ist immer sehr lustig zu lesen finde ich:

http://15grad.blogspot.com/2006_10_01_archive.html

Ich könnte mir fast vorstellen, dass die Teile nach knapp drei Jahren bereits weg sind

Da die Türverkleidung beim Mini viel zu dünn ist, müsste der Antrieb bei den o.g. meiner Ansicht nach außerhalb der Tür verlaufen

Ich hab Dir bereits am 20.04 eine PN geschickt, hast Dich leider nie gemeldet

Zitat von ChriLu

Super schöne Runde gedreht !!!!

Und nachdem dann die LiMa halb abgefallen is wegen den hubbeligen Sträßen (RIESENDANK AN CRUMB) bin ich mir sicher das der Rest fest ist am Auto

Dank an die Orgas !

Gruß
Chris

Jo die Runde war super, großes Lob !
@ Chris: Du wirst es nicht glauben, mir ist auf der Heimfahrt genau das Gleiche passiert
Beide Muttern und eine Schraube abgefallen, die Lima hing nur noch vor sich hin und der Lüfter kratzte am Kühler, gut dass ich bei Hornbach 'ne Extraportion Schrauben gekauft hab
Die Heimfahrt war also gerettet, wieder was gelernt und einen weiteren Punkt auf der Checkliste hinzugefügt...

Nimm einen Gummihammer und klopf leicht auf und um die Trommel herum, braucht manchmal schon etwas Gewalt