Hi
Ich habe eine neue Bosch baugleiche Benzinpumpe auf einer Seite ist ein Rückschlagventil aufgeschraubt.
Kann mir einer sagen welcher Anschluss da montiert werden musss, den auch die Stirnseite hat eine Bohrung.
http://www.sandtler24.de/benzinpumpe-165-l/h?c=429
Gruß
Stefan
Hallo Stefan,
ja das mit dem TÜV gilt es in der Regel vorher abzuklären, wenn man mit dem Fahrzeug auf der Strasse fahren möchte.:thumpsup:
Das mit den Bilder versuch ich gleich nochmal...
Hi
Kann ich aus deinem Post herauslesen, dass der Mini nicht für die Straße gebaut wird?
Gruß
Stefan
Kann keine Bilder sehen, wie stellst du dir das mit dem TÜV vor?
Ich bin an einer Moped Lösung mit Tüv sehr interessiert, allerdings nur mit Allrad.
Der Motor kommt an den Ursprünglichen Platz, Hauptantrieb RWD und zuschaltbare/ selbst regelnde Haldexkupplung im FWD.
Wenn ich weiß wo mir einer TÜV gibt, auch mit gedrosselter Leistung ( so wie die Honda Motoren) fange ich sofort an zu bauen.
Gruß
Stefan
Hi
schönes Video.
Wie viel Leistung und Drehmoment hat der Mini?
Kann es sein das der Mini einen Tick zu lang übersetzt ist, den der wird ja richtig abgebremst beim Berg auffahren.
gruß
Stefan
...
und damit mein ich nicht die Autos, ...
Naja die aber auch.....
Hi
Hab den selben Kompressor vor ca 1 Jahr schon bei Aldi gekauft, mit bissel Zubehör.
Ich muss sagen das Teil macht seinen Dienst hervorragend.
Kann ich nur empfehlen.
Hi,
...., jedoch stellt sich Frage der Sinnhaftigkeit.
....
Hi
ich denke eher hier liegt klar das Interesse am Spaßfaktor im Vordergrund, einerseits beim Fahren und beim Bauen
Gruß
Stefan
...
Aussage von VW ein Ölverbrauch bis zu einem Liter/1000 km gilt als normal. Sind deswegen alle VW Motoren schon im Neuzustand kaputt? Sicher nein und ich bin sicher, diese Motoren müßten kein Öl verbrauchen........
Das ist korrekt.
Hab einen 2l Tsi 235Ps musste auf 17500km ca 0,5-0,7l Öl nachfüllen.
Alles nur Absicherung des Herstellers.
Jeder Motor verbraucht Öl, bei einem kann man es am Stab sehen beim anderen nur durch messen des Öl Volumen fest zu stellen.
Gruß Stefan
Hi,
Das Problem ist aber, dass er Behauptet, das es eine komplette neue Konstruktion bzw Überarbeitung ist.
Für das Geld schaue ich mir lieber nen anderes Auto an als nen Mini z.B TT-RS, RS 3, 1er M Coupe, M135 i, Golf R usw.
Der Knackpunkt ist einfach, die Sache mit dem Tüv.
Gruß Stefan
1. Team UMC - Frank, Bobo
2. Team Aral - Dino, Martin,........
3. Team Milder - Jumbo, Florian, dougie
4. BMotors Racing - Nico, Rasim
5. Team Ruhrpottracers- Timo, Kai, Stefan.
6. Team 1300ccm.de - Max und seine Tempobande
7. Team Weight Watchers- Marco,Sascha,Sven
8. Team Sonntagsfahrer - Sascha R., Sören F. und Dennis D.
9. Team Kolbenfresser - Maike D., Jan K. und Fabian H.
10. Team Faxe-Racing - Faxe, Stephan, Gast
11. Team Hansa - Phil, Buschi, Ise
12. ADD Racing Day - Axel, Freund, Stefan Hoffmann
13. Team Postert - Björn, Alex, ????
14. Kart United RT - Phil And frends
15. Twin Turbo - Ricardo, Anton
16. I am the stig - Rafael, Sven, Sebastian
17. The Most Wanted - Marc, Marcel, ...
18. NNDSSB - André, Frank, Marius
19. Eifel Racer - Hans, Moritz ....
20. Die drei Brüder von Bochum - Daniel, Thomas, Peter
21. 180 Kg lebend Gewicht - Michael fladdy, Nils krumme
22. Thunderracer - Billie, Benjamin, Bruno
Hi
Also das das Pedal steinhart wird, pulsiert usw ist völlig normal, keine Angst.
Das ABS und ESP wird über die Raddrehzahlsensoren gergelt.
Bei meinem jetzigen Auto Golf 6 GTI ED35 Modelljahr 2012 hab ich das bei den Straßenverhältnissen momentan fast ständig.
Bei dem Auto ist das so, bevor das ABS reinkommt muss ein Vorderrad minimal blockieren, hauptsache eine Raddrehzahl unterschreitet einen bestimmten Regelwert, dann greift soft das ABS volle kanone.
Gruß
Stefan
Hallo bin derzeit ja auch so etwas am Bauen .kann mir schon vorstellen das der Preis von tüvgebühren und arbeitsstunden zusammenkommt
Hallo,
Bitte mehr info´s.
Mit Tüv?
Gruß
Stefan
Der gute Mann hat halt einen guten Studenlohn^^
Hi
würde mich auch interessieren.
Will auch so einen haben, Cousin von meinem Vater ist Tüv-Ingenieur, er sagte ohne viel Geld auf den Tisch zu legen kaum möglich, da die Bestimmungen in Deutschland in den letzten Jahren strenger geworden sind.
Auch tragen die keine Teile ohne ABE oder sonstiges mehr ein -> Betriebsanweisung.
Der einbau des Mopedmotors in nem Auto ist angeblich bis zu einem bestimmten Gewicht möglich (Quads usw).
gruß
Stefan
Hi
Ja die Megasquirt habe ich mir bereits angesehen.
Wie wird die Traktionskontrolle genau erfasst-> über die Raddrehzahlsensoren?
Gibt es auch Erweiterungen nur für Analogeingänge?
Gruß Stefan
Hallo,
ich bin auf der Suche nach einem Motorsteuergerät für einen 4 Zylinder 600ccm Motorradmotor.
Es soll frei programmierbar sein, Option auf Traktionskontrolle --> vergleich aller 4 Raddrehzahlsensoren und so viele Analogeingänge 0-5V wie möglich für zusätzliche Sensoren.
Wer hat Erfahrung mit solchen Geräten?
Preislich um 1000€+/-
Gruß
Stefan
Uiii, das sieht böse aus!!! Respekt! :thumpsup:
Was sind den das für Uprights?
Hi
Habe ich selber konstruiert und sind CNC gefräst.
Radträger hinten aus ALU 7075 wiegt ca 534g
Zum Größenvergleich, die Querlenker haben Ø15mm und die Bremsscheibe hat Ø200mm
Gruß
Stefan
Hi
Zwar kein Mini aber doch anderes Auto-Projekt
Gruß
Stefan
Hi
wir sind auch wieder dabei:
Team UMC. - Hans, Frank, Bobo
Team Aral - Dino, Martin,........
Team Milder - Jumbo, Florian,......
Team ACM - Felix, Thorsten, .....
Team Ruhrpottracers- Timo, Kai, Stefan.
