Moin!
Suche einen Benzinschlauch aus dem Motorraum vom MPI inkl. der Schnellkupplung.
Am Besten mit dem Rohrbogen und Ovalflansch, welcher an die Ansaugbrücke kommt (sprich ordnungsgemäß ausgebaut) :).
Idealerweise die Retourlaufleitung.
Angebote bitte per Pn.
thx
VG
marco
Moin!
Dass es kein unterschiedliches Gehäuse für 1000er und 1300er Blöcke gibt, widerlege ich. (eigene Erfahrung
)
Zumindest bei den frühen (Remote-Change 3 und 4 syncro-Boxen) waren sehr wohl unterschiede in den Gehäusen. Es gab für 1275er Kurbelwellen, Getriebegehäuse welche im vorderen Flanschbereich stärker ausgebuchtet waren und welche für 1000er die an der Seite mehr Material stehen hatten.
Bei den Rod-Change hab ich solche Umbauten noch nicht gemacht.
Eines habe ich daraus gelernt:
Getriebegehäuse welche in der Kombination mit dem Motor noch nicht gelaufen sind, werden immer zuerst auf den Block gelegt und die KW 360° durchgedreht. 
VG
Marco
Hallo!
Bis der Schluchtenexpress dir die zustellt, brauchst keine mehr, wollen wa wetten? kann dir am Dienstag eine neue oder zwei losschicken, gib einfach bescheid.
vg
marco
TÜV ohne mängel jetzt kann die Saison kommen:thumpsup:
Glückwunsch!
Ich brauch noch ein bisschen Aufschub bis ich in die neue Saison starte....
Wie war das? Der Mechaniker hat das schlechteste Auto?:D
Vielleicht kann ich am WE mal endlich Zündfest am MPI feiern, egal irgendwas entzünde ich, wenns auch nur ne Kippe ist;)
VG
marco
Hallo!
Rasselt dein Schalthebel oder hast du gar keine?
Kann dich versorgen;)
vg
marco
Hallo Ralf!
Alles Gute auch von mir!
Feier schön und geniesse deinen Ehrentag.
Bis demnächst;)
VG
Marco
Moin!
Das nächste mal fragste einfach den Urheber des Bildes und dir könnte auch geholfen werden:p:D
VG
marco
limora alu kopf mit keramik beschichtete ventilführung und grössere ventile 3mm schaft.perfekt für turbo umbauten alles neu.brennraum auf 1400cm omega kolben angepasst.
Hallo!
Welches Brennraumvolumen hat der kopf un welchn Durchmesser in den Saugkanälen?
Sind die Federn und -teller sowie die Ventilkeile auch dabei?
Preis?
Vg Marco
Hallo!
habe hier einen liegen.
Müsste neu abgedichtet/überholt werden.
preis:€80 zzgl. versand
vg
marco
Hallo!
Ja, die Vergaseranlage ist noch da.
VG
marco
Hi Turi!
Da bin ich natürlich wieder dabei, klasse Idee.
Biste wieder mit Constantin on-tour?
PS:bestell schon mal das Bier bei der Hotelbar;)
Ich freu mich
@hikke: wie recht du hast, da fehlt einer 
Danke Andy!:thumpsup:
Aber die Muttern sind sicherlich nicht bei allen Modellen vorhanden, oder?
Also bei den Fahrzeugen die ursprünglich mit Eiern ausgeliefert worden sind, schon....
Hier siehste es wo ich die X-Strebe für den Grill befestigt habe, mittig davon (je re u li) die anderen beiden
https://picasaweb.google.com/1…gress#5540174212279979714
Sind 4-kant Muttern die an die Spritzwand gepunktet sind....
VG
Marco
Hallo!
Heute hab ich 5-gang Getriebe (MS005) bekommen.
Werd ich mir am Wochenende gleich mal auf die werkbank stellen und sezieren
Vg
Yeahhhh, nach langem hin und her tüfteln, bauen eines Prüfstandes und unzähligen Kippen habe ich es nun endlich geschafft, dass das Getriebe so funktioniert, wie es soll.
Nun hab ich wieder ein Teil fürs Puzzle und bald wird daraus ein Bild
VG
marco
Verkauft ist folgendes:
-)alle Hardy Spicer Gelenke
-)MED H/T slot drive
-)KCMD286
-)12G295 Kopf
Rest ist noch da.
alle Preise VHB, macht mir ein Angebot.
VG
marco
Hallo Andy!
Danke!
Du hast was gut bei mir.;)
@all: can be closed.
Thx & VG
Marco
Hallo!
Ich habe leider gerade nicht meine Liste zur Hand und würde dringend die Info des Motors benötigen:
9F-sa-y-49108
Kann mir dazu wer das Baujahr sagen.
Wäre wirklich dringend.
Danke
Vg
Marco
Und weiter gehts:
1x Nockenwelle Kent MD 286 Antrieb muss ich erst nachsehen (keine scatter)
€ 85,--
1x Tran-X Sperrdifferenzial nagelneu und noch nie eingebaut € 500,--
1x EÜ 3,25 semi helical für LSD, Hersteller Jack Knight Development, nagelneu, noch nie gelaufen, wurde nur zu Testzwecke eingebaut € 200,--
1x Piper Nockenwelle (MED) H/T, mit Slotantrieb, frisch geschliffen und noch nie gefahren, € 140,--
1x gleich wie oben nur mit Spider Antrieb
VG Marco
Hallo!
Wenn du die EÜ tauschen möchtest, vor allem diese Arbeit "vernünftig" machen willst, dann flansche das Getriebe vom Block ab.
(Fast) nur so ist es möglich das Getriebe zu sperren (2 oder besser 3 Gänge gleichzeitig einzulegen), du kannst zwar auch so rumfriemeln aber da mach ich (persönlich) lieber auch gleich einen Blick von oben um den allgemeinen Zustand zu betrachten.
(Es soll ja Leute geben, die es mit dem Schlagschrauber machen, für mich jedenfalls kommt diese Methode nicht zum Einsatz).
VG
Marco
