Hi,
die Tachowelle meines 1.3 MPI (Baujahr1999) hat sich gerade verabschiedet.
Ist eine 2-teilige und genau am Kupplungsstück beider Teile (vor dem Kupplungsgeberzylinder) gebrochen.
Hat jemand ne Ahnung, wo man ein neues unteres Teil (oder eine komplette 2-teilige) her bekommt?
Bin schon einige Händler durch, kann aber keine passende finden.
Habe ehrlich gesagt auch keine Lust das Armaturenbrett für eine 1-teilige Tachowelle auszubauen.
Gruß e-luxe 
Ja ich, ist mein Regenreifen. Bin sehr zufrieden.
Hey Jumbo,
als Regenreifen?... im Ernst? Nicht wirklich oder?
Oli...
Ja ich, ist mein Regenreifen. Bin sehr zufrieden.
Hey Jumbo,
als Regenreifen?... im Ernst? Nicht wirklich oder?
Oli...
Hat/hatte jemand den Yokohama A539 ( 175/50 R13 72V RPB ) im Sommer-Einsatz?
Fahre derzeit Dunlop SP Sport 2000 und bin nicht wirklich zufrieden....
Grüße Oli.
Macht die Arbeit Sinn, wenn es einen neuen in gut für 65,-€ zu kaufen gibt?
Habe ich gerade verbaut, geht prima, entlüften problemlos, Danke Faxe!
Gruß
Ilja
Hallo Ilja,
ich finde schon... Der Dichtungssatz hat 14,00 EUR gekostet... das Zerlegen war ein Kinderspiel... ich würde es jederzeit wieder so machen...
Gruß Oli.
Hallo Andy,
hat prima geklappt. Dichtungen getauscht, Behälter gesäubert, wieder reingefummelt. Danke auch für Deinen Tipp mit dem Federstecker... der war Gold wert... 
Gruß Oli
Guten Abend,
nachdem ich nun herausgefunden habe, dass der Geberzylinder undicht ist (Flüssigkeit sabbelte bereits am Kupplungsbedal runter), habe ich mir einen Reparatursatz besorgt.
Vorhin den Geberzylinder aus dem MPI rausgefummelt.
Jetzt stehe ich allerdings etwas vor einem Rätsel, bei dem Ihr mir sicherlich helfen könnt.
Wie bekomme ich den Geberzylinder zerlegt? Was muss ich beachten? Will da nix falsch/kaputt machen.
Gibt´s da ein paar hilfreiche Tipps von den Experten? 
Gruß Oli
