Beiträge von bolla17

Baujahr 1979
Neu aufgebaut!
Vorgeführt!

Karosserie:
alle Rostteile durch Neuteile ersetzt
Spritzverzinkt
Unterbodenschutz
Stossstangen, Kühlergrill, Frontscheibe neu
Sämtliche Gummidichtungen neu

Hilfsrahmen:
zerlegt, sandgestrahlt, lackiert und neu aufgebaut.

Radaufhängung:
Radlager und Dämpfer neu

Brensen:
Alle Bremsleitungen neu
Bremsbeläge neu
Bremszylinder neu

Elektrik:
Alles neu!
Kabelbaum, alle Schalter, Blinker und Scheibenwischer Armaturen, Scheinwerfer vorne und hinten, Blinker,

Motor:
komplett zerlegt, neue Kolben, lackiert, Fächerkrümer, Auspuff RC40

Innenausstattung:
Teppich, Armaturenbrett, Türverkleidungen, Himmel und Hutablage neu.
Sitze noch alt!

Allgemein:
An diesem Fahrzeug ist alles original bis auf den Fächerkrümer, die Auspuffanlage und die Halterungen der Hinterachse um den Sturz zu justieren.

Verkauf aus Platz- und Zeitmagel!

Preisvorstellung: 7.500€

Bei Interesse bitte direkt den Besitzer unter daniel.zerlauth@leica-geosystems.com kontaktieren.

Nie wieder einkaufen bei Billa!!!:D:D:D

hast ´ne PN

Sind es die selben Sitze? Dann bin ich raus...
Was meint der Verkäufer dazu?

Baujahr?
Welche Sitze sind das genau?
die hier: http://www.newtoncomm.co.uk/cars/classic-m…-products-2590/
oder die hier: http://www.newtoncomm.co.uk/cars/classic-m…-products-2598/

Zweitere würden mich interessieren, wenn den der Standort (Süden?) noch passt!

Zitat von siegerlandmini

hallo,
Wer sich gerade neue Reifen kauft könnte einen hier günstig bekommen und somit Geld sparen, oder halt als Ersatzrad. Bei Interesse melden!!

Wenn ich den 165er auf´s Ersatzrad montiere, krieg ich das dann noch in die Ersatzradmulde? Weiß das jemand?

Hallo,

geht es nur mir so, oder kann man die Bilder der Rücklichter wirklich nicht sehen? Bei mir sind nur rote Kreuze ansatt der Bilder.
(Rechte Maus - Bild anzeigen bringt auch nichts!)

Was für ein Baujahr hat die Karosse?

also falls er nicht am Stück weggeht, hät ich Interesse an den Instrumenten (3 große + Zusatzinstrumente in magnolia)

Hallo Leute,

ich bin euch noch eine Antwort, bzw. die Lösung des Problems schuldig.
Nachdem ich nun endlich wieder mal Zeit gefunden habe um die Fehlersuche fortzusetzen, durfte ich nach langer Sucherei feststellen, dass es im Endeffekt eine unglückliche Verstrickung von mehreren kleinen Fehlern war.
Die Verteilerkappe hatte ich ja bereits getauscht; hinzu kam jetzt noch eine nicht ganz "koschere" Lötstelle bei der Relaisbox + ein Sicherungshalter mit Wackelkontakt in der Leitung zur Benzinpumpe.

Ihr könnt mich jetzt für blöd verkaufen, aber scheint als ob jedesmal wenn ich den Zündfunken gecheckt habe, die Benzinpumpe tot war, und jedesmal wenn ich den Sprit checkte, der Funken ausblieb....

Sei´s wie´s wolle, nun läuft der Kleine wieder!

An dieser Stelle nochmal danke für die ganzen guten Ratschläge und frohe Ostern!

Zitat von TB79

Laut allbrit kostet das da unter 16 Euro.

Da das Bild noch nicht da ist... Ist das mehr als die o.g. teilenr.?

wenn der Chromrahmen (ALA6519) dabei ist, passt der Preis...

Ist da der Chromrahmen (ALA6542) auch dabei?
Dann wäre der Preis gerechtfertigt, nur das Insert gibt´s nämlich beim Händler günstiger als hier angeboten...

Oder der Wohnwagen ist so alt, dass er noch keine Nebelschlussleuchte hat, dann hät ich ja auch wieder eine Klemme frei, nicht?

Hallo Leute,

ich habe momentan eine 7-Polige Steckdose bei meiner Anhängerkupplung montiert, sollte aber einen anderen Hänger mit 13-Pol Stecker ziehen.
Jetzt gibt es zwar diese Zwischenadapter zu kaufen, mir stellt sich aber die Frage, ob diese nur mechanisch ein Zwischenstück darstellen, oder ob damit auch die Funktionen der 13-poligen Dose vorhanden sind?
Natürlich möchte ich auf die Stromversorgung der Gel-Batterie im Wohnwagen nicht verzichten.
Muss ich dann meine 7-Polige Dose auf 13-polig umbauen, oder zweigt der Adapter in irgend einer Weise die Versorgung von einem anderen Kabel ab?

Zitat von Master-Mini

Hallo zusammen,

Verkaufe eine Mini Karosse BJ ´90,
Brief vorhanden!!!

Hallo,

ist das schon ein 1275er Brief, oder noch ein 1000er?

Die neuen Kerzen habe ich gestern Abend noch verbaut - leider wieder ohne Starterfolg:(

Jetzt bin ich, wie vorhin bereits geschrieben, damit beschäftigt eine Blitzlampe zwecks Zündzeitpunkterkennung zu organisieren.
Mal sehen was dabei raus kommt...
Der nächste Schritt wäre dann eine Kompressionsmessung.

Langsam vermute ich eben auch, dass das Unmögliche möglich wird - Zündzeitpunkt blitzen steht deshalb auf meiner Liste der nächsten ToDo´s ganz oben, ich muss nur erst ein entsprechendes Messgerät besorgen.

Im "worst case" wäre es ja denkbar (wurde mir von einem Spezialisten heute erklärt), dass die Zentrierschraube welche das Schwungrad auf der Kurbelwelle positioniert, beschädigt ist, und das Schwungrad somit nicht mehr auf Position ist.
Diese Möglichkeit würde ich auch sofort ins Auge fassen, wenn da nur nicht der eine (10 Sekunden dauernde) Starterfolg gewesen wäre...
Aber wenn wir schon vom Unmöglichen sprechen, wäre es vielleicht auch denkbar, dass das Schwungrad für diese 10 Sekunden wieder auf der richtigen Position verweilte

ich hab die ganzen Startversuche bereits mit 2 verschiedenen Spulen versucht, hat mit keiner funktioniert.

Das mit dem verdrehten Verteiler hab ich am Wochenende bereits gecheckt.
Sprich Zylinder 1 of OT - Markierung am Verteiler angebracht wo Zündkabel 1 sitzt - Verteilerkappe demontiert - Zündfinger zeigt auf die angebrachte Markierung.

Ich werde jetzt jedenfalls nochmal neue Kerzen holen (vielleicht haben die alten, fast neuen, ja wirklich was abbekommen von der ganzen Starterei).
Ich sehe zwar Funken an allen Kerzen, ob dieser aber i.O. ist dürfte ziemlich im Auge des Betrachters liegen.

Weiters werde ich zum wiederholten Mal die Einspritzung auf die Drosselklappe prüfen - die Hoffnung stirbt zuletzt.

Zitat von Mini-Guido

Wie ich in einem anderen Thread gelesen habe, hast du eine geflickte Relaisbox, die vielleicht schon mal geprüft?

Relaisbox hab ich noch eine zweite, mit der ich´s auch schon versucht habe - ohne Erfolg.