Beiträge von Key2100

01. Volker (Buggy) aus 25377 Kollmar
02. Marcus (Marcus-sh) aus 21509 Glinde
03. Darkmoonwolf aus 22964 Steinburg
04. Mirco (mirco13) aus 25782 Tellingstedt
05. Arne aus 22397 Hamburg - Ohlstedt
06. Tino(Diaco) aus 25795 Weddingstedt
07. Jan Peter aus 25377 Kollmar
08. iced_earth_fan aus 26721 Emden
09. kevin (maccaldres) 28197 Bremen oder 26316 Varel
10.red_flame 21629 Neu Wulmstorf
11.Richard (richment) Hamburg - Sternschanze
12. Lars 26871 Papenburg
13. Jörg (Gizmoh) 26127 Oldenburg
14. Anja (miniyammi) 27801 Dötlingen
15. Mitch 25873 Rantrum.
16. Anne und Christian (Mellowkdm) 27568 Bremerhaven
17. Chris (klausklaerwerk) aus 29640 Schneverdingen
18. Vanessa (mini.fuchs) aus 26316 Varel
19. Ole (Motti) - 235XX Lübeck bzw. 241XX Kiel
20. Schrott-Peter 25421 Pinneberg
21. Dirk 23919 Berkenthin zwischen Lübeck Oldesloe und Ratzeburg
22. Detlef - 23847 Siebenbäumen (zwischen Oldesloe und Ratzeburg)
23. Dennis (BILLE) 22848 Norderstedt BIN DABEI
24. Rebecca 24534 Neumünster
25. Wolfgang(mini83) aus 25451 Quickborn
26. JumboHH 22527 Hamburg Stellingen
27. Bernd (EZ79) 21698 Harsefeld
28. Bernd (MiniBernd) 24161 Altenholz
29. Yvonne (ROW-DY 166) aus 27367 Sottrum (LK Rotenburg/Wümme)
30. Sarah (minimi09) aus 21614 Buxtehude
31. Konstanze aus 24568 Kaltenkirchen
32. Julia 26789 Leer
33. Markus (M-Eleven) aus 28816 Stuhr
34. Susanne & Dennis (minililie) aus Lübeck
35. Stefan (Nehalem) aus 23966 Wismar
36. robert (neulingmini) 22457 hamburg schnelsen
37. Hannes aus 28844 Weyhe
38. Markus (Key2100) 26121 Oldenburg

Hi, hab hier noch einen aus nem SPi liegen.
Hat vor ca. 100km neue Lager bekommen.

Interesse?

Gruß

Markus

Hi, hab auch noch ne Lichtmaschine (70A) liegen.

Brauchst du noch eine?

Gruß

Markus

Hi, nen Hilfsrahmen hinten könnte ich dir anbieten.
Ist, glaube ich, allerdings ein bisschen weit.

Schick mal ne PN, wenn du magst.

Bastuck ist verkauft.

Baujahr 08/96
134000km
Oldenburg bei Bremen
Sachen werden gerne verschickt, wenn möglich.

Hallo. Schlachte meinen Mini. Falls jemand von euch Teile braucht, einfach ne PN schicken.
Motor läuft einwandfrei (11,5 bis 12,5 Bar Kompression), beim Getriebe hakt der 2.Gang.
Beim Faltdach ist die Haut defekt, allerdings funzt der Schiebemotor noch ganz gut.
Karosserie hat einiges an Rost.

Die alte Bastuck (Doppelrohr Mitte) hat ca. 17500km gelaufen und ist in einem guten Zustand.
Eine kleine Delle drin, sieht man im eingebauten Zustand aber nicht.
Mit ABE, ich hab an 190 mit Versand gedacht.

Hallo!
Ich muss den Fred nochmal hochholen.
Der Mini läuft jetzt endlich wieder soweit. Hinterachse überholt etc.
Die Temperaturanzeige steigt langsam, wenn der Motor läuft, allerdings in den roten Bereich.
Die Tankanzeige steigt sofort bis über Maximum, obwohl der tank vllt halbvoll ist.
Wo genau finde ich den Spannungsstabilisierer?
Hab nen SPi BJ 96.
Danke schon mal

vielen dank nochmal. Hat wunderbar geklappt

Hallo,
ich weiß, das Thema gab es schon ein paar mal, aber ich hab nix passendes gefunden.
Ich bekomm den Tank nicht wieder rein, nachdem ich die Hinterachse überholt habe (Radlager und Schwingen).
Zwischen Tank und Rücksitzbank klemmt nichts, außer die Halteschiene und hinten ist er auch seitlich an den Haltewinkel rangeschoben.
Ich bekomm die untere Schraube nicht rein, weil das Loch vom Tank nicht passend sitzt, sondern noch am Boden ist. Versuche ich es zur Halterung zu schieben, kommt der Tank weiter nach vorne. (Bild IMG_0346)
Ich hatte die Stoßdämpfer raus, aber das Gewinde des Dämpfers dürfte den Tank beim Einbau nicht stören, oder? (siehe Bild)
Ich hab mal ein paar Bilder gemacht.
Muss der Tank hinter das Blech (Haltenippel für Heckklappenseil) oder davor? ist auf IMG_0348 zu sehen.

Kann mir jemand helfen?

Danke schon mal

oder falls man noch nen Ringschlüssel zuviel in der passenden Größe hat:
Auf der Ringseite vom Ring 3 mm (oder je nach grösse) rausdremeln oder flexen. Dann brauch man sich keinen Speziellen bremsleitungsschlüssel kaufen. geht ganz prima.

Die Bohrung in der Schwinge hat zwei tiefe Riefen vom zerfetzten Nadellager. Ca. 1,5 cm lang und ca. 1-2mm tief.
Dann muss ich mir wohl ne gebrauchte Hinterachsschwinge holen.
Neues Lager und verstellbare Reibahle hab ich mir liegen. Reibahle kann man ganz prima bei Ebay kaufen.
Danke für die Tipps.

Ich hab die Schwinge auf nem Schraubstock eingespannt.
Nadellager konnte ich raustreiben. Allerdings haben sich in die innere Laufbuchse der schwinge selbst zwei Riefen gebildet, anscheinend durch die Nadeln des Lagers. Bei Riefen --> Tonne?
Wie bekomme ich ohne Spezialwerkzeug die Bronzebuchse raus? Mit nem Schraubenzieher von der anderen Seite raustreiben kann man vergessen. Ich bekomm nicht genug Kraft drauf.

Hallo,
habe gerade meine rechte Hinterachsschwinge ausgebaut. Das Nadellager hat sich zerlegt.
Könnt ihr mal auf die Fotos schauen und sagen, ob die Schwinge selbst noch heile ist?
auf der einen Seite ist das Loch noch rund. Auf der anderen nicht.
Danke

Hallo.

Bin gerade dabei, meinen Mini für den Tüv fertig zu machen.
Komplett aufgebockt.
Jetzt ist mir aufgefallen, dass die Hinterachsschwinge Spiel hat.
Wird sicherlich das Lager in der Schwinge sein. Verstellbar Reibahle und Lager hab ich auch schon.
Was mich jedoch stutzig macht, ist, dass sich die "Trompete" hinter der Bremse mitbewegt, als ob die lose ist. Muss man die irgendwie fest schrauben oder ist das richtig so? Auf der anderen Seite ist die fest.
Der rote Strich auf dem Bild zeigt, wo es wackelt und der Pfeil zeigt das Gummi, was Spiel hat.
Wie gehe ich am Besten vor?
Danke schon mal.

Schöne Grüße aus Oldenburg
Markus

Kannst mal ein Foto machen?

Will aber alles

Sind die Felgen und Reifen noch zu haben? Hab dir schon ne PN geschickt.

Lüfter läuft an, kein Problem.
Die Ansaugbrücke habe ich komplett ab.
Die Anzeige bleibt immer bei der Hälfte stehen, wenn ich Zündung anmache, obwohl der Motor nicht an ist und auch seit Tagen nicht lief...
Bringt es was, wenn ich die Stecker vom Temperatursensor zusammenhalte?
Oder kann es sein, dass ich irgendwo einen kurzen habe?

Tschuldigung, wenn ich den Fred nochmal hoch hole, ich habe folgendes Problem (96er SPi):
Tankanzeige bekommt 11,7Volt, zeigt auch alles normal an.
Temp Anzeige bekommt nur 1,77V und wenn ich vom thermostat die stecker zusammenhalte, springt der lüfter an. Die Anzeige bleibt ungefähr auf der Hälfte stehen. Mach ich die Kabelenden nicht zusammen und dreh den Schlüssel auf Zündung, steigt die Temp Anzeige auch auf die Hälfte.
Kann das ein Kabelbruch sein, oder eher der Spannungswandler?

Vielen Dank schon mal.