Beiträge von PixelMonster

jez war ich ja schon lang nimmer im forum, aba das der hmmm thread so aufgeht und weiterlebt, hätt ich mir nicht gedacht.... congrats veit!!!

Hallo! Aus diesem Grund suche ich (mindestens) eine 12 Zöllige Revo!

Auch die Händler hier im Forum bitte ich aktiv zu werden (vl händler besser per PM) da mein Händler noch lang in Urlaub ist!

Also von Gebraucht bis Neu, bitte alles Anbieten!

lg Pixelmonster (derzeit 3-Radfahrer )

muss meinen frust loswerden. zuersteinmal DESWEGEN:

Falls wer von euch eine 12" Revolution herumliegen hat, bitte melden!

Zweitens: ONE (handybetreiber in Ö) hat eine werbung wo ein mini in der schrottpresse landet. und der schaut noch ganz brauchbar aus! sauerei! wo ist hier der artenschutz?

Drittens: warum glauben so viele nichtminifahrer das grundsätzlich alle minis langsam sind? warum muss man minis grundsätzlich überholen? (zb leztens ich mit 70km/h im 50er und werd überholt ) es ist ein mini und kein aixam!

so sorry für den spam. jez gehts mir besser... lassts halt alle euren frust da, geteiltes leid ist halbes leid!

danke für die hilfe!

hab den alten vorsichtig rausgehämmert, bissl geputzt, und der neue passt wie angegossen!

hab jez alles zusammengebaut, und ihn einmal auf 3% co eingestellt!

kurze frage: in dem gehäuse hängt der düsenstock an so einem blechteil, der zur einstellschraube geht.
das schaut mir aus wie ein bimetall! hat das eine spezielle funktion?

Hey!
Wie schon in meinem alten thread besprochen
( https://www.mini-forum.de/showthread.php?t=15181&page=2 )
hab ich mir einen neuen düsenstock bestellt, und wollte ihn heute umbauen

beim auseinandernehmen hatt ich allerdings ein problem
auf dem alten düsenstock sitzt ein ding (leider weiss ich die bezeichnung nicht ) welches ich nicht herunterbekomm! wie mach ich denn das am besten, ohne was kaputt zu machen?

hier nochmal ein bild zur erläuterung:

so... nun fahr ich schon eine zeit mit BDL durch die gegend... von hier und auch anderer seite hab ich gehört, das der düsenstock (nadel gegenstück) verschlissen sein kann..
ich hab jez mal einen neuen bestellt wenn der da ist und ich eingebaut hab, berichte ich was sich getan hat!

PS: mit der BDL fährt er genau so gut wie vorher.... auch zu fett, aber wesentlich besser als mit der alten!

Gut, heute die BDL eingebaut... ich komme nicht unter 4,5% Co

ich hab überhaupt das gefühl das eben diese gemischschraube kaum auswirkung hat!!!

kanns sein das da sonst noch was kaputt ist, was sich so aufs gemisch auswirken kann?

Gruss Pixelmonster

hab ich hier gefunden: https://www.mini-forum.de/showthread.php?t=9442&page=2

Zitat von Andreas Hohls am 07.07.2003

...
Ein serienmäßiger MKV Vergaser Cooper und ein BP7 und eine BDL passten gut zusammen, denke ich (vorausgesetzt es ist ein serienmäßiger Luftfilter verbaut !! Bei K&N paßte das nicht mehr.)
...

Oder denk ich da irgendwie zu sehr um-die-ecke?

Gruss Pixelmonster

heyo, gut ich werd dort mal anrufen morgen!
Die Motorendetails hab ich eben aus der broschüre von einem innocenti detomaso
hier der link => KLICK MICH

Upsa, das hab ich glatt vergessen
es ist ein HIF44

gruss pixelmonster (der den editbutton nicht mehr findet)

Hello!
Nu hab ich mich ja schon länger nicht gemeldet, aber meine saison hat soeben begonnen!
Und ich hab meinem motor endlich eine gscheite vergaserei + auspuffsystem gegönnt, neue ventile machen lassen usw....

Nur bin ich noch auf der suche nach der richtigen nadel
(ich weiss schon, das da nur eine pi mal daumen lösung möglich ist, aber eben dieses wissen fehlt mir (noch))

zuerst mal zu meiner konfiguration:
Offener K&N
Minispares Ansaugbrücke
Motor
o) 1256 ccm
o) 70,6 / 81,3 mm (Bohrung / Hub)
o) 70PS / 6000 rpm 99NM/2500rpm (sollt er haben *G*)
o) 9,75:1 (Verdichtung)
3-2-1 Krümmer mit RC40(2 topf) dran

das ist der motor aus einem innocenti detomaso, falls das wem was sagt

Den Vergaser hab ich bei ebay erstanden, der ist auch tipp-topp beinander!
Drin ist eine BCV, mit der ich sehr fett unterwegs bin... im leerlauf standgas komm ich damit nicht unter 5-6 %Co (bevor die gemischschraube rausfällt) und ich hab einen irren verbrauch.
Nun hat mir wer eine BDL in die hand gedrückt und empfohlen.
nur hab ich dann in einer liste nachgeschaut, wo drinstand, die passt recht gut mit Orig. Luftfilterkasten. Also bin ich auch da nicht besonders überzeugt!

also: an die alten hasen hier: was würdet ihr (pi mal daumen) empfehlen für so eine konfiguration?

danke im vorraus, das ihr euch überhaupt die mühe gemacht habt, so viel text zu lesen

Gruss, Pixelmonster (der schon eine Privattankstelle braucht, wenn er nicht bald was unternimmt )

von mir abzugeben:
http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2477454371
viel spass beim bieten!

naja da meld ich mich auch wida zu wort!

da bin ich dabei... (wenn wahrscheinlich auch ohne mini )
sagts mir bitte dann noch per PM den genauen termin, in lezter zeit schau i net so oft ins forum!!

schau mal bei http://www.autofashion.co.uk !!

'tag ich bin ein echeter elektroniker und helf natülich minifahrern gern!
bin jez aber viel zu müde um die beiträge genau durchzulesen....
im grossen und ganzen kann ich beiden helfen, schreibts ma einfach eine PM mit den details!

wo kann ma des denn _online_ bestellen?... 140MPh sind?

klingt ja ganz nett... hast es schon?

zum thema wie schauts aus:
165 auf revos auf meinem mini
http://pix.shacknet.nu/public/cars/mini/meiner/PICT0051.JPG
http://pix.shacknet.nu/public/cars/mini/meiner/PICT0052.JPG
http://pix.shacknet.nu/public/cars/mini/meiner/PICT0053.JPG
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http://pix.shacknet.nu/public/cars/mini/meiner/PICT0057.JPG

das is aber nich zu sondern offen! und schraube hab ich keine, gewinde is a keins drin

Hallo.
ich bau grad meine neue wasserpumpe ein, und da is ein loch drin (siehe bild)

für was isn das gut? in meinem rep.handbuch is da eine schraube drin, aber in der pumpe kein gewinde... für was is das gut und soll da was rein/raus? danke im vorraus für antworten!

nein nein !!!
bitte nicht machen mit schläfe!!!
der druck is hölle! aber das war ja net gemeint
gemeint war das der druck recht unbehindert entweichen kann (in dem fall richtung hirn, nicht gut)

und bei echter munition muss der doch an oargen widerstand überwinden! um das gehts!