hi miss, die schlösser würden rund 30 mit versand kosten......ich möcht für die drei griffe 20:D, neu würde aber alles glaub ich 80 plus kosten
Gut, also die Schlösser für € 30 zu Dir, dann Einbau, Du willst auch noch mal € 20 haben, dann weiter zu mir per Post... Heisst also für mich nen Preis von ungefähr € 70 oder?
Ihr seid noch nicht allein allerdings bin ich kein Schrauber, habe aber als Theoretiker heute Abend hart im Kopf gearbeitet und mir nun auch nen Feierabend verdient 
Goodoldtimes kenn ich und das ist DIE Apotheke schlechthin. Gewisse Dinge werde ich beim Mann vom Fach natürlich machen lassen. Aber alles ist einfach nicht drin, das ließe dann mein Etat wirklich nicht zu...
Die Türen haben leichte Rostblasen, ansonsten dürfte nichts sein. Stand von vor ein paar Wochen allerdings 
Hallo Zusammen 
nach viel Ärger, Auf und Ab und Hin und Her, hab ich mich nun endlich entschlossen meinen Mini (doch) wieder zu reparieren statt das Mini-Fahren endgültig an den Nagel zu hängen. Man kommt doch einfach nicht davon los 
Es muss leider einiges gemacht werden, TÜV ist gerade abgelaufen. Es wäre ganz toll wenn ich auf diesem Wege hier Jemanden finden könnte, der sich mit Minis auskennt, die Möglichkeit hat zu schrauben und natürlich über entsprechendes Werkzeug verfügt, und im besten Fall sogar noch im Großraum Köln lebt. Auch von einer längeren Fahrt wäre ich natürlich nicht abgeneigt und auch um die Beschaffung der Ersatzteile kümmer ich mich selbstverständlich.
Ich habe mal ne Liste gemacht, was gemacht werden muss:
Kugelbolzen auf beiden Seiten tauschen
Radlager tauschen
Auspuff austauschen
Bremsbeläge
Elektrik (Rückleuchte und Abblendlicht funzen nicht immer)
Zündanlage und Vergaser einstellen
Spur einstellen
Tacho geht nicht
Wahrscheinlich werde ich für einige dieser Dinge dann doch in eine "richtige" Werkstatt müssen, aber alles ist bei den Apotheken-Preisen einfach nicht drin.
Ich wäre euch unheimlich dankbar, wenn sich der ein oder andere Schrauber bereit erklären würde, auch mal an einem fremden Mini "Hand anzulegen"
liebe Grüße
Sabrina
Ich wollte dieses Thema noch mal anstoßen. Vielleicht hat ja in der Zwischenzeit noch wer was aus der Garage gekramt
Also die Türgriffe sollten schwarz sein. Für beide Türen plus Heckklappe sein und alle lassen sich mit dem selben Schlüssel öffnen.
Vielleicht hab ich ja mit einem neuen Anlauf Glück
Neee, es sind ja nicht nur die Zylinder unterschiedlich sondern auch die Türgriffe grau.... 
Also selber lackieren ist vielleicht ein bisschen viel Arbeit.. 
Trotzdem danke für den Tipp..
Ich suche noch immer nach den Türgriffen, sie sollten aber bitte auch auf den selben Schlüssel passen, weil dies ein Grund ist, warum ich Neue suche..
Kann mit meinem Schlüssel die Beifahrertür nicht aufschließen, was schon irgendwie bissl doof is
Vielen lieben Dank
Übrigens weiss ich nun, dass ich einen Aplus Motor fahre *stolz*
Also ich weiß, dass ich zum einen den besagten Kat an der Auspuff-Anlage hängen habe und zum anderen einen nachgerüsteten G-Kat, der da so überhaupt nicht hingehört und meinen äh seinen Motor etwas unruhig laufen lässt..
Und dieser grüne, kleine Kasten gehört zu dem G-Kat... Der Regeler vielleicht?
Vielleicht sollte ich wirklich mal zur Kamera greifen, sämtliche Teile auf dem Bild mit Pfeilen makieren und nummerieren und dann geht hier das bunte Rumraten los... eigentlich keine schlechte Idee :p
Ist ja eh das Wichtigste
Also rot mit schwarzem Dach und schwarzen Verbreiterungen...
Ich hoffe das Foto wird bald freigegeben...
Zitat von MinifahrerAlso ein Vergaser? Demzufolge kein silberner Kasten im Motorraum Baufahrerseite an der seitlichen Wand?
Hrm, ne, nur nen grüner Kasten auf der Fahrerseite, ich glaube aber das ist der G-Kat
Achso, na dann... 
Ich werd mal einen Kenner unter die Motorhaube schauen lassen und dann posten was bei rum kam
Ist ja auch mal ganz interessant zu wissen, mit was man so rumfährt...
Danke sehr
Stückwerk? Was das?
Also er besitzt definitiv einen Vergaser, also kein SPi.. 
Mini und meine Wenigkeit Man nennt ihn auch Ferrarini: Piccolo Ferrari
Hallo
Dies ist schon mein zweiter Mini. Mein erster wurde vor kurzem pensioniert.
Ich selbst fahre seit nun schon 7 Jahre Minis und werde dies hoffentlich auch noch sehr sehr lange tun. Bin ein großer Liebhaber von diesen kleinen aber riiiiiesig charismatischen Fahrzeugen...
Zu meinem Mini sei mit Gewissheit gesagt, dass er rot ist, schön und ständig bockig Ein richtiger Kerl halt
Folgende Infos habe ich noch zu ihm (ohne Gewähr ;):
Hubraum: 1273cm³ oder 1275cm³?!(Vergaser)
Motorleistung: 53 PS(?!)
Radgröße: 12Zoll
G-Kat: hat er
Erstzulassung: 11.1993
Die wenigstens Infos konnte ich dem Fahrzeugschein entnehmen, ich nehme auch mal an, dass es sich bei ihm um einen MK VI handelt, aber da der Motor völlig zusammengewürfelt ist (wie eigentlich der Rest des Minis auch), bin ich mir da nicht so sicher..
Vielleicht kann mir ja irgendwer weiterhelfen :p
Und hier kommt noch ein Bild von ihm
Viele Grüße
Sabrina
Hallo...
Ich suche passend zu meinem rot/schwarzen Mini schwarze, schlichte Türgriffe, am liebsten auch gleich den schwarzen Heckklappengriff..
Leider bieten Miniteilehändler lediglich die Chromgriffe an, die schwarzen scheinen wohl nicht so beliebt zusein.
Hat sie noch Jemand herumfliegen weil sie gegen Chrom ausgetauscht wurden?
Verkauft sie vielleicht Jemand?
Viele Grüße
Sabrina
