Nach etwa 15 Sekunden muss die ECU das Hauptstromrelais abschalten. Das hört man an einem deutlichen "klick". Ist das nicht der Fall, wird die ECU weiter mit Strom versorgt und saugt die Batterie leer.
Vielen Dank für diesen wichtigen Hinweis. Ich hab es jetzt mal durchgecheckt: Wenn ich den Motor inkl. Zündung ausschalte, kommt anschließen ein dreifaches Klicken, so wie wenn sich beim Fahrrad der Hinterreifen leer dreht, allerdings unmittelbar nach dem Ausschalten des Motors. Das von Dir angesprochene deutliche Klick 15 Sekunden später konnte ich aber nicht vernehmen.
Es wurde übrigens schon alles andere durchgemessen, also eine Sicherung nach der anderen entfernt, der Strom floss weiter.
Also wohl ECU ...
Viele Grüße!
Gerald