Beiträge von Maxxs

Zitat von Superman-xxl

Eventuell durch Abziehen der Zündkabel so das durch das starten immer weiter Benzin gefördert wird ????

Der Motor saugt das Benzin trotzdem an … wird es nicht verbrannt, wäscht es dir den Ölfilm aus dem Zylinder = sehr verschleißfördernd ….

Alles besser als Tsunami …

Ein Kumpel hatte für seine Firma gelbe Verlängerungskabel mit Beschriftung:

„gestohlen bei Fa. XXX“

Ich fand‘s cool

Vielleicht hat ja noch jemand einen Inno-Prospekt im Schrank, wo man die Fotos vergleichen könnte.

Ich kann mir nur schwer vorstellen, daß es für die Inno‘s da was „extra“ gab.

? Beim zusammenbauen die Leitungen falsch gesteckt ??

Ist nur so ein Gedanke, weil so massiv kleckert es da selten

Bei den Kohlen ist nur interessant, wie die Fläche aussieht die am Anker anliegt …

Ist diese Fläche vollständig „sauber“ (Schleifbild) oder liegt die Kohle nicht vollständig auf ( Brandspuren )

Ist die Schleiffläche vollflächig blank, hat die Kohle noch vollen Kontakt, auch wenn sie kein „Neu-Maß“ mehr hat.

Mittig geteilt …. und beide Anschlüsse unten wäre aber schon komisch, weil dann Luft zurückbleiben kann ….

Wenn der Anlasser mit „jumpstart“ funktioniert, ist die Batterie im Eimer …

Die Batterie Kannst du bei jeder g‘scheiten Werkstatt mit einem Belastungstester prüfen lassen … die Leerlauf-Spannung von 12,7 Volt sagt nichts über den Zustand aus.

„Frachtvermittlung“ …,,

Vielleicht findet sich da einer, der sonst „leer“ zurück fahren würde …

Dann schau dir mal den „Wasserkasten“ an, den du da abgetrennt hast ….

Der macht dann nämlich „die Musik“ was das „durchströmen“ angeht.

Fas „späte“ Einschalten kann man ja vielleicht kompensieren, wenn man vorher noch etwas vorwärts rollt …. dann hat man genug „Abstand“ zum vermeintlichen Hindernis.

In einer Parklücke eher doof, das Patent aber besser als nichts.

@Highlinder

Ich habe nicht danach gesucht. Beim öffnen von kleinanzeigen kommt doch immer eine „Übersicht“…. da war der Schalter danei und fiel mir auf … thats all.

„Tachowellenschalter“ ….. wenn die Tachowelle rückwärts dreht, bedient er das Rückfahrlicht ….

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vw-t1-bus-barndoor-brezel-ovali-kdf-tachowellenschalter/3341270374-223-3622?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Nie zuvor von dieser Technik gehört 🤷‍♂️

Die Mokes haben so eine schöne Haltestange und man steht im Fond auch viel besser als bei einem SLK oder ähnlichem.

@ Gagamohn

Richtig, so prüft man die Funktion des Bremskraftverstärkers ….

„Funktionieren“ ist aber nicht gleich „Hydraulisch dicht“.

Der Apparat kann durchaus seine Arbeit machen, aber trotzdem schon mürbe genug sein, um Bremsflüssigkeit durch zu lassen ….

Gibt es auch zum an die Scheibe kleben

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/hella-hbr-30-zusaetzliche-bremsleuchte-70er-80er-jahre/3345395438-223-4925?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Hat er, alles trocken, es wird NICHTS aus dem Vorrat irgendwo hin gepumpt ….

Pegel ändert sich NICHT, kein Druckaufbau, kein Verlust …

Bremse unangetastet von jetzt auf gleich ohne Funktion ….

Das 2 Kreise zeitgleich ausfallen finde ich seltsam, daher meine Frage nach dem Steckbolzen der das Pedal mit dem HBZ verbindet ….

Selbst wenn es den BKV erlegt hätte, müsste der 2.Bremskreis (hinten) noch arbeiten bzw das entlüften wenn auch mit weniger Druck funktionieren.

Lesen hilft ….

1. nichts am System angefasst

2. von einem Moment zum anderen fällt das Pedal durch

3. keine Veränderung am Vorrat

4. keine Leckstelle

Das 2 Kreise zeitgleich tot sind, finde ich erschreckend

?? Ist der Steckbolzen noch an seinem Platz, der Pedal und Stempel des HBZ verbindet ??

(Sieht man nur wenn man unten beim Pedal rein kriecht …

… oder für „Classic-Freunde“ das Nachrüst-Set von Hella aus den frühen 80er Jahren ….

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/hella-zusaetzliche-bremsleuchte-70er-80er-jahre/3343395902-223-4925?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Nebelschlußleuchte als 3. Bremsleuchte mit formsschönem ( Eigenbau) Fuss auf der Hutablage stehend montiert und gut …

Wahlweise eine in der Mitte oder 2 … links und rechts in der Ecke …

Wenn die Feder am Kupplungshebel eingehängt wird, ist es ganz normal das sich der Hebel an der Schraube abstützt, dss muss so.

Das Spiel dient nur dazu das Ausrücklager „aus dem Rennen“ zu nehmen, damit es nicht die ganze Zeit mitläuft.

Im Umkehrschluß würde „mehr Spiel“ dazu führen können, daß der Ausrückweg möglicherweise nicht reicht um die Kupplung zu trennen.

Ich schreibe dir ne PN