Ich habe 2 Gespannfahrer im Bekanntenkreis. Der eine ist knapp 70 und Gehbehindert, der andere Anfang 30, bei dem ich mich immer frage ob er sich eher mit dem Gespann den Arsch abfährt, oder mit einer seiner Solo-Maschinen ….
Am balancieren scheitert es eher nicht, beim ersten eher an der Standsicherheit beim auf/absteigen oder wenn das Krad nicht rollt.
Es gab mal eine Docu über Mick Doohan, Australischer Motorrad-Rennfahrer …. vor einigen Jahren in der 500er-Klasse unterwegs.
Der fuhr fast jede Kurve zweispurig …. zog schwarze Streifen mit Vorder- und Hinterrad auf trockener Fahrbahn ….. konnte nur „Motor aus oder Vollgas“😉
Die C3 wäre auch für mich die einzige Vette die mir in den Stall käme, sollte ich das „Problem“ mal haben 😉
Ich hatte vor Jahren einen Chevrolet Caprice StationWagon ….. und vermisse das Schiff immer wieder …
Ach stimmt ja, alles nur Fake News und Erde ist ein Scheibe und impfen ist doof
Nicht immer, keine Scheibe und „JA“ …. zumindest was mRNA-Impfstoffe angeht.
Immer mehr Langzeitstudien zeigen auf, daß unser Immunsystem vom „Botenstoff überreizt“ wird und den „Gegner“ irgendwann als „gehört dazu“ abstempelt und eben nicht mehr bekämpft.
Damit erklären Mediziner inzwischen den Anstieg von Corona-Infektionen und diversen anderen Immun-Fehlfunktionen bei geimpften Patienten.
Schade eigentlich ….
sorry Lindi …
Wie wäre es denn, wenn du bei deiner Schreibmaschine mal das „auto vervollständigen“ abschaltest ???
Ich muss mich in Sachen Tippfehler mit Brille und 63 Lenzen auch immer zum „Korrektur-lesen“ zwingen …. vielleicht wäre das ein Weg?
? Krad-Body klingt interessant, mehr Info bitte.
? meins ?
Wie wäre es denn mit „messen“ ……
Für mich wirkt das Loch in der „ohne Finger-Nabe“ um einiges kleiner im Durchmesser ….
Vielleicht passt die ja zu Fiat 500 / 600 ….
Mein E-Auto favorit
Ich habe meine Mechaniker-Ausbildung bei einer MB-Vertretung gemacht und auch später für einen anderen Arbeitgeber immer mal Ersatzteile von meinem Lehrbetrieb geholt.
Eines Tages stand ein völlig zertrümmerter E500 in der Werkstatt ….
Nicht ein Stück Blech hatte noch die Original-Form …. total Grütze das Ding, aber ein Kaufangebot für den Schrott von über 15000€.
Ich sagte den Ex-Kollegen, sie sollten einen Tracker in dem Schrotthaufen installieren, weil kein normaler Mensch so viel Geld für das Altmetall hinlegt.
Sie haben gelacht …
Der Trümmer wurde verkauft …..
3 Wochen später wurde der E500 vom Chef geklaut ….
Jede Wette, daß der Zeitnah in der selben Halle stand wie der Unfallwagen ….. 😎
Gibt es die Füsse dazu auch noch ?
Im Windschatten hinter einem Lkw auf der Autobahn geht das locker 🤡
Das Schaltgestänge ist mit „Hohlspannstiften“ zusammen gehalten … den vorderen treibt man bei eingelegtem Rückwärtsgang mit einem passenden Splintetreiber aus.
Der Hohlspannstift wird wiederverwendet, wenn er nicht beschädigt ist.
Ein „normaler Splint“ ist zu weich, der wird nach einigen Schaltvorgängen kapitulieren.
Ich befürchte im Zeitalter von SPI und MPI werden sie wohl oder übel ein Auslaufmodell sein ….
Ich denke das hängt immer vom Prüfer ab.
Stiefsohn hat ein H-Wohnmobil gekauft, wo die Vorbesitzer für jeden Tüv-Termin das MP3/Bluetooth-Radio ausbauen mussten 😳
Nix für dich also, bin selbst nicht so ein Vollbremser.
Das macht man ja auch eher selten und wenn, dann unter Zwang weil irgendwer gepennt hat.
…. und liegt nach einer Vollbremsung griffbereit zum ausschalten auf dem Handbremshebel 🤡
….. wenn dir Bose nix ist, bleibe ich bei „Boxen in den hinteren Seitenablagen“ ….
Ich kann mir nicht vorstellen, das dein 53PS Faltdach-Auto mehr Krawall macht, als mein 13er Inno mit offenen Trichtern hinter Tacho und Drehzahlmesser ……
…. und ich habe gut Musik gehört ….
Blaupunkt „Essen“ Stereo CR plus kleiner Equalizer …..
Warum kompliziert, wo es sooo einfach sein kann ?
Dann bleiben wohl nur die „Kopfstützen-Lautsprecher“ aus dem Hause Bose …..
? und das Originalteil mit Form-Silicon abformen und aus Resine neu gießen ??
Ich habe damit keine Erfahrung und weis nicht wie elastisch Resine ist, wenn sie ausgehärtet ist.
War nur so‘n Gedanke ….
Ich hatte „vergleichbares Material“ beim Inno 1300 mit offenen Ansaugtrichtern an der Doppel HS2 Gasfabrik und habe noch Musik gehört ….. aus den Seitenablagen nach oben abstrahlend …. dann sind die Ablagen aber auch für nichts anderes mehr zu gebrauchen.
