Der …..
gehört aber ….Entweder von eimem der weis was er tut, repariert, oder mit Flex bzw. Schweißgerät unbrauchbar gemacht ….
Das Teil wurde einmal massiv überlastet und ist in diesem Zustand lebensgefährlich !!!
Warum mach ich wohl so detaillierte Bilder?
Damit man es sieht.
Damit nix passieren kann habe ich ihn gerade dem Altmetall zugeführt, ich brauch ihn ja nicht 🤣
Tschö MKFünnef
Sowas hier?
Leider ohne Kurbel......
Vorne fehlen 3 Kügelchen...
Tschö MKFünnef
Übrigens jeder Cooper ist ein Mini aber nicht jeder Mini ist ein Cooper
T43 und T51 aber nicht 🤣😇
duck und wech MK Fünnef
👍 ein Jahr später😂
Verkauf, Verschrottung oder Reparatur?!
Verkauf 
.....siehe hier
Tschö MKFünnef
ohne E Bay nur halb so teuer....
Bracket, fog lamp relocation | Moss Europe | Classic Car Parts
Tschö MKFünnef
Ich würde auf 6 Grad bis maximal 8 Grad vor OT bei 1500 U /min ohne Unterdruck einstellen....
Tschö MKFünnef
Viel Spaß hier 👍👍👍
Tschö MKFünnef
......vermutlich Sprunggelenksknochen Känguru 
Eigentlich ganz einfach:
Wenn du ein kleines Männchen wärst und möchtest in Fahrtrichtung die Bremsbeläge runterrutschen fängst du natürlich oben an, dann kommt erst ein Stück leer bzw angeschrägte Seite, dann nimmst du Fahrt auf und bleibst am Radbremszylinder hängen.
Dann wenn es den zweiten Belag nach oben geht, wieder die abgeschrägt Seite bzw das Stück ohne Belag zu erst damit du Schwung bekommst und dann geht's wieder hoch zum Einsteller
Für ganz Begriffstutzigen :Fahrzeugseite in Fahrtrichtung links rutscht das Männchen entgegen dem Uhrzeigersinn, auf der in Fahrtrichtung rechten Seite rutscht das Männchen im Uhrzeigersinn die Beläge runter 😂
Tschö MKFünnef
Ich glaub nicht das der die Schrauben vergessen hat, aber die Muttern mit Rand kamen wohl an die Radnabe dran und haben sich so mit losgedreht, sieht man an den Schleifspuren an der Nabe...
Tschö MKFÜNNEF
Alles Gute zum Burzeltag 
Tschö MKFünnef
.....war nur die falsche Farbe für'n GTM
Huhu,
Hat einer so eine Wohnkabine mal in echt gesehen und Bilder davon?
Tschö MKFünnef
Für vorne, ist der Satz hier....
Hier die, englisches Gelump und passen zu den Rückleuchten
Schei×× auf Prüfzeichen🤣
Tschö MKFünnef
Also ich lese mit beiden Augen, du anscheinend nicht.
Ich hab meinen Mini mit H Kennzeichen selber abnehmen lassen, also nicht so gekauft.
Danach Motor eintragen lassen.
Lustigerweise ist der Vermerk der nur für das Landratsamt war in die Papiere mit eingetragen worden...
Dazu brauchst du keine Bescheinigung sondern einen Prüfer mit Sachverstand der deine Umbaumaßnamen begleitet
Das ist dann auch alles legal und rechtens und dein H Kennzeichen ist nicht in Gefahr.
Schönes Wochenende
MKFünnef
Manchmal ist Langeweile toll.....
Du hast doch selbst 2009 geschrieben das du nen Mini mit 1300er und Trommelbremse hattest.
Von dem ne Briefkopie und ab zum Prüfer deines Vertrauens und ihm die Sache erläutern.....
Anbei dein alter Beitrag.....
Online
Moin,
habe mal ein etwas anderes Anliegen.
Mein Mini Mayfair (Bj. 87) hat vorne Trommelbremsen mit eingetragenen 10 Zoll Rädern und 1300 Motor ( real eher > ).
Da ich eigentlich noch ein Weilchen leben möchte, habe ich einen Umbau auf Scheibenbremse in Betracht gezogen.
Frage nun, welche Teile werden benötigt.
Ich frage deshalb, weil ich nicht genau weiß welche Komponenten verbaut sind. Dem Forum habe ich entnommen, dass die Antriebswellen bei Scheibenbremsen (aufgrund des üblicherweise stärkeren Motors) dicker sind als bei Trommelbremsen. Da ich noch ein paar Antriebswellen mit großer Scheibenbremsanlage herumzuliegen habe, habe ich einfach mal nachgemessen. Ergebnis: Scheibenbremse Durchmesser ca. 26 mm und Trommelbremse ebenfalls ca. 26 mm ?????????
Frage also: Kann man auf die "dickeren" Antriebswellen auch Trommelbremsen montieren (andere Achskörper vorausgesetzt), oder liege ich jetzt irgendwie völlig falsch?
MfG Enrico
....oder waren da nur 10 Zoll und nicht der Motor eingetragen?
Fragen über Fragen
Tschö MK Fünnef
Lieber 100000 in bar als nachher nix🤣
