Beiträge von Candlejack

  • Neuer Auspuff

    *grummel*


    Ich hatte eigentlich 'ne RC40 mittig mit Doppelendrohr im Visier, gibts dafür ein Teilegutachten und wo bekomm ich das her? Was brauche ich denn sonst noch? :confused:
    Ich fahr einen 94er Einspritzer, ist dann wohl ein SPI, 63 PS mit Kat.


    Achja, KFZ-technisch bin ich im moment noch Laie, also wäre ich für eine komplette Liste von Anbauteilen die ich für obige Anlage brauche + Bezugsort dankbar! :D


    Es sollte auch alles TÜV-mässig i.O. sein, also alles eintragbar und nix illegales. :)




    Edit: Rechtschreibfehler :rolleyes:

  • Neuer Auspuff

    Moin Moin!


    Mein "kleiner" braucht einen neuen Auspuff, der alte ist so rostig das er bei jeder Bodenwelle ca. 1cm kürzer wird. ;)


    Was gibts da so feines was sich wirklich lohnt? Ich wollte wohl etwas sportliches haben (Doppelendrohr vielleicht?), gibts da was mit einigermassem guten Sound und vielleicht noch einem kleinen Leistungsplus?

  • Ruckeln beim MPI

    Moin Moin,


    probleme mit "Ruckeln" hat meiner auch (Cooper 1,3i, Bj94), fing vor so ca. 4 Monaten an, dann gabs argen Leistungsabfall über 3000 U/min, fast den ganzen Tag lang. Hin zur Werkstatt -> Vorführeffekt, Fehler trat bei Testfahrt nicht auf, und sonst war auch alles in Ordnung. 4 Monate nichts (sieht man von gelegentlichen Aussetzern bei kaltem Wetter mal ab ;) ).


    Heute morgen gings wieder los: Grad wird der Kleine warm, geht das bekannte Ruckeln wieder los. "Ok," denk ich mir, "bleibe ich halt unter 3000 U/min!" Tja, Pustekuchen, nach 500m wilden Weitergeruckel (das war kein fahren mehr!) geht mir der Wagen einfach aus. Gas bis zum Anschlag durch -> nix kommt, Drehzahl fällt in Keller. Finito. Läst sich auch nicht mehr starten, der Motor geht an, nimmt 1 Sekunde Haltung an und ging sofort wieder aus. Hilft alles nichts, Handy raus und abholen lassen zur Arbeit, Wagen erstmal stehen gelassen.


    Der Clou: 1 Stunde später sitz ich wieder in meinem Auto, will mich grad abschleppen lassen, dreh am Schlüssel, und es geht wieder. Ohne Mucken/Ruckeln/Stottern sonstwas. Tjaaaaa... wat nu? Da ich technisch Laie bin auf dem Gebiet Auto (ja, solche Minifahrer solls auch geben ;) ), könnt ich natürlich nur raten, was das für ein Problem ist, hab jetzt erstmal alle elektrischen Stecker mit Kontaktspray behandelt, obs das jetzt war - ich bezweifle es.


    Was kann das sein? "Ich setzt den Publikumsjoker!" :D


    Achso, was ist MPI eigentlich? :confused: