Die Beifahrerin hat auf dem Streckenabschnitt ja einen lockeren Job 
Projekt Eichhörnchen
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Bisher dachte man immer, dass die Audis schnell wären. Aber das waren letztlich auch nur mobile Pylonen.
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Einfach nur schön da zuzuschauen!
Nur mal so als Frage, weil Filmaufnahmen da immer etwas verfälschen: Welche Geschwindigkeiten fahrt ihr da so in etwa?
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Bevor die Audifahrer Ihre Kisten verkaufen, nehm sie doch mal mit auf ne schnelle Runde und zeig mal wie das geht... ;))))
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Zitat
Die Beifahrerin hat auf dem Streckenabschnitt ja einen lockeren Job
Du meinst, weil sie sich voll und ganz auf ihre Angst konzentrieren konnte?
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Du meinst, weil sie sich voll und ganz auf ihre Angst konzentrieren konnte?
und auf die rechts vorbeifliegenden Audis
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Wie wär's eigentlich, wenn man wartet, bis alle Vorausfahrenden im Ziel sind, bevor der Achim startet?
Ok, wäre irgendwie auch langweilig...
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Und wärend sich der gemeine Möchtegern-Rennfahrer aus dem Volke die Feinripp schon bis zum Bauchnabel gefüllt hat,
erklärt Herr Korden, mit einer Hand lässig am Volant, der Beifahrerin die Sehenswürdigkeiten diverser Streckenabschnitte.
Herrrrlich.
Mfg. Ralf. -
... ohne die Leistung von Achim schmälern zu wollen muss man aber immer mitbedenken, dass die Wettbewerber mit Reglements-Autos fahren, während das Eichhörnchen ja quasi ein Prototyp ist. Die Beschaffung von Ersatzteilen und die Reparatur von Beulen ist bestimmt beim Eichhörnchen auch auf kürzerem (finanziellen) Wege möglich als z.B. bei nem Urquattro......
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Trotzdem wundert man sich, dass sie bergauf nicht mal das Gaspedal etwas fester treten können....
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Naja wäre der Quattro von Achim gefahren worden wäre Achim nicht an dem Quattro vorbeigekommen
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Saustarke Performance!
Der selbst aufgebaute Rallye Quattro eines Freundes hat ca. 230PS, man spürt aber halt permanent dass man ein riesigen Panzer bewegt, die Spritzigkeit und Agilität eines Minis (egal welcher potente Antrieb) geht denen komplett ab. Das äußert sich in einer gewissen Trägheit, sowohl beim fahren allgemein wie auch beim Beschleunigen, das fühlt sich zwar gewaltig an, ist es aber eigentlich garnicht so sehr.
Das kann man auch bei einigen aktuellen Alltagskarren beobachten, wenn so ein schwerer Panzer all seine Kraft aufbringt um die 2Tonnen schweren Vehikel zu beschleunigen fühlt sich das bärenstark an (sind ja auch über über 300PS am werkeln), aber die tatsächlichen Beschleunigungswerte sehen nachher eher mager aus.Achim, 350kg Mehrgewicht sind schon eine Menge! Eventuell reicht das noch nicht einmal.
Der Hinweis auf die "marginal höheren Kosten" im Falle eines Unfalls ist natürlich auch nicht von der Hand zu weisen.
dietmar
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Ich würde gerne den Röhrl im Eichhörnchen auf einer Rallye sehen und danach sein Urteil über den Mini hören.
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Ich würde gerne den Röhrl im Eichhörnchen auf einer Rallye sehen und danach sein Urteil über den Mini hören.
Der Walter passt nicht in einen Mini und ist m.W. auch noch nie nachweislich Mini gefahren.
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Der Walter passt nicht in einen Mini und ist m.W. auch noch nie nachweislich Mini gefahren.
Auch den Röhrl bekommt man in nen Mini gefaltet. Und daher ein Grund mehr ihn ins Eichhörnchen zu stecken. Mit ein paar Instruktionen vom Achim hätte selbst der alte Fuchs seinen Spaß.
Wünsch ich mir für's nächste Jahr, vielleicht ergibt sich ja ne Gelegenheit am Ring.
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Hier zu sehen das Eichhörnchen im Einsatz bei der Rallye Kempenich.
ganz zu Anfang....
Erst mal Respekt Achim für deinen Blauen Fuhrpark ,
RingMini Blau ist sicher schon ne eigene Farbeda bist du ja mal locker ne sekunde schneller als der 208 ...
Konttest du dich schon mal mit heutigen WRC s messen?
Gruß aus Ostbelgien,
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