Da gibt es eine Sicherung für die Benzinpumpe welche gerne mal auslöst wenn der Filter langsam verstopft. Je nach Baujahr befindet die sich sogar als Fliegende Sicherung hinterm Luftfilter.
Weiter würde ich mal den Chrashschalter kräftig drücken, vielleicht hat der ausgelöst als Du durch ein Schlagloch gefahren bist? Solltest Du hier nicht fündig werden, dann mußt Du messen.
Am sichersten gehst Du mit einem Stromlaufplan und einer Prüflampe von der Benzinpumpe Rückwärts dem Stromlauf folgend bis zur Sicherung und schaust, wo Du noch Spannung hast und wo nicht mehr. Dann ist die Ursache binnen einer halben Stunde gefunden.
Edit: war zu langsam...
Kontrolliere die Sicherung des Zündkreislaufes. Am besten Sicherungen - falls noch fliegende Sicherungen - halter säubern und mit neuen Sicherungen kontrollieren..
Weiteres siehe oben.
laut schaltplan ist das die sicherung der benzinpumpe....
zieh mal von der pumpe den stecker ab und erneuere dann nochmal die sicherung. bleibt diese intakt wenn du die zündung einschaltest, dann wird wohl die pumpe hinüber sein...
edit: schick mir mal deine mail adresse per PN, dann bekommst du einen schaltplan als pdf.
Neue Sicherung neuer Versuch hab die Pumpe abgezogen Mini lief Sicherung ist wieder tot....
Mini lief? Ohne Benzinpumpe? Wie geht das denn? Die Sicherung auf Steckplatz 11 versorgt ausschließlich die Benzinpumpe. Also kann auch nur die schuld sein bzw. der Weg dorthin. Wie alt ist denn der Benzinfilter? Evtl. baut der zuviel Gegendruck für die Pumpe auf.
Okay das war der Tankgeber sorry
Benzinpumpe sitzt oben im Tank
Was heißt komisch? Was macht er denn bzw. was nicht?
Okay das war der Tankgeber sorry
Du hast eine mail.
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
