Mini Innocenti 1001 /1300

Die Farbe würde ich behaupten könnte orginal sein. Die Lampenringe sind es aber nicht. Finde leider gerade die Farbkarte nicht....

Sehr schönes Gerät

Sehr nah am original...
Spiegel sind Torpedospiegel
Innenraum Sitze original
Auf dem Bild schlecht zu erkennen, müsste aber das geschüsselte Hellebore Lenkrad aus dem Zubehörkatalog sein

sind sogar die originalen Inno-Radkappen und Tankdeckel

Inno-Uwe

ja, wirklich schönes Auto. Und die Farbe ist höchstwahrscheinlich original. Ich hatte Anfang der 80er mal kurz einen top erhaltenen 69er Inno 1000 im genau gleichen Farbton. Der hatte damals definitiv noch den Originallack drauf. Habe ihn leider viel zu schnell wieder weg gegeben für einen ziemlich schrottigen Inno Cooper, mit undichtem Sonnen-Glasdach.....

Hallo,

schau mal bei Mobile.de Inseratsnummer 190071501

Gruß
Michael

Hallo Hauke.
Der inno ist wirklich schick und die Farbe nennt sich grigio. Wenn du in den Optionen pN oder Emails erlaubst, und angibst, woher du kommst, können wir einen Termin zur Probefahrt machen...
Weitere Infos und Bilder findest du auch hier
https://www.mini-forum.de/mini-verkaufen…72-a-77719.html

Viele Grüße.
Shorty

Zitat von HaukeR

Hey Michael, danke für den Hinweis

gibt es irgendwo sowas wie ein Wiki, wo alle Varianten gelistet sind, was Lack und Innenraum angeht? Gab es unterschiedliche Spiegel? Ich habe hier nur ein Mini Buch liegen, was sich grundsätzlich mit allen Baureihen beschäftigt

Meines Wissens wurden die Innos ohne Spiegel zum Händler geliefert und dort erst mit den Spiegeln, welche auf Lager waren bestückt. Somit gibt es keine serienmäßigen Innospiegel. Ob das allerdings auch auf die frühen Modelle zutrifft, da bin ich mir nicht ganz so sicher.

Zitat von HaukeR

Hey Michael, danke für den Hinweis

gibt es irgendwo sowas wie ein Wiki, wo alle Varianten gelistet sind, was Lack und Innenraum angeht? Gab es unterschiedliche Spiegel? Ich habe hier nur ein Mini Buch liegen, was sich grundsätzlich mit allen Baureihen beschäftigt

Alle Innocenti Minis mit engl. Motoren wurden ohnen Aussenspiegel ausgeliefert. Beim jeweiligen Importeur wurden dann, wenn nötig, Aussenspiegel angebaut. In D waren es Hella Spiegel. Der Händler hat "nur" auf Kundenwunsch reagiert

In dem original holländischen Werbeprospekt von den Innocenti Minis, ist der Spiegel sichtbar, der an den Neufahrzeugen serienmäßig montiert war.
Es gab den Spiegel aber nur auf der Fahrerseite. Ein Spiegel auf der Beifahrerseite konnte zusätzlich montiert werden. (Zusatzausstattung)

http://www.directupload.net/file/d/3545/u4wrq9qz_jpg.htm

Die Montagemöglichkeit des Spiegels, wurde von dem vorgegebenen Lochbild zum Befestigen der Spiegel (ohne bohren) an den Türen bestimmt.

zu dieser Zeit wurden die meisten Autos mit nur einem Spiegel verkauft. Das reichte für die gesetzlichen Vorschriften. Deshalb werden z.B. so viele gebrauchte linke Außenspiegel vom Kadett B angeboten, die sich prima an alten Minis machen, und so wenige rechte - die waren nämlich ein aufpreispflichtiges Extra! Auch die Käfer hatten zu dieser Zeit serienmäßig nur einen Außenspiegel.....

Auf anderen Märkten, z.B. in England oder Portugal, waren Außenspiegel in den Sechzigern überhaupt nicht vorgeschrieben. Daher die oft verwendeten Klemmspiegel am Tür-Fensterrahmen.

Nur weil in einem Prospekt etwas verbaut war heisst es noch lange nicht, das es auch wirklich serienmäßig war...

Da wurde schon mal für ein Foto irgendein Spiegel angebaut, weil es besser aussah bzw. in dem Land vorgeschrieben war...

Kumpel von mir hatte mal einen 78er Golf 1...da stand im Brief "rechter Außenspiegel"...veränderte natürlich die angegebene Fahrzeugbreite..

Inno-Uwe

Zitat von CABRIODRIVER

In dem original holländischen Werbeprospekt von den Innocenti Minis, ist der Spiegel sichtbar, der an den Neufahrzeugen serienmäßig montiert war.
Es gab den Spiegel aber nur auf der Fahrerseite. Ein Spiegel auf der Beifahrerseite konnte zusätzlich montiert werden. (Zusatzausstattung)

http://www.directupload.net/file/d/3545/u4wrq9qz_jpg.htm

Die Montagemöglichkeit des Spiegels, wurde von dem vorgegebenen Lochbild zum Befestigen der Spiegel (ohne bohren) an den Türen bestimmt.

Diese Prospekte wurden ja auch in Gouda aufgenommen, und dann für den holländischen Markt angeboten

Zitat von HaukeR

Wie sieht es denn aus - muss man heute einen nachrüsten? Ich weiß nur, dass alte Minis ja auch keine Nebelschlussleuchte haben. Kopfstützen muss man ja auch nicht nachrüsten?

Aussenspiegel muß auf der Fahrerseite montiert sein, Beifahrer kann

Na ja, hübsch sind bestimmt allemal. Aber wofür steht der Text? Welcher ist der S MKIII, welcher der 1071??? Wofür steht der Preis?
Diese Sammlung gefiel "mir" besser:

Zitat von HaukeR

kennt jemand von euch diese minisammlung?

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=237946974&asrc=fa|sr

dürfte sicherlich nicht viele geben, die so viele Prachtexemplare besitzen? Oder sind das Blender?

Ich schicke dir eine PN zu dem Thema.....