miniromeo wohnt in Wiesbaden... da ist ab übermorgen Umweltzone!
Laut eigener Aussage nutzt er das Auto überwiegend in der Stadt/ Landstrasse.
In der Innenstadt benötigt er ein KAT. Der greift ab 2500 U/min regelnd/ Kastrierend ein. Das ist für alle Tuningmaßnahmen kontraproduktiv.
Zudem hat er 13Zöller. Beim 1000er merkt man den Unterschied von 145er auf 165er Reifen schon deutlich... In der Beschleunigung und in der Vmax (eigene Erfahrung/ Empfinden). Zudem ist beim 1000er auch bei 120/130 Schluss...
Hier wäre ein Ansatz auch die Bereifung (selbst Keith Calver gibt das im MINI-Tuning Heftchen vom MINI-MAGAZINE zu bedenken).
Gruß René