Exacton geteilt

Problem wird wohl eher der fehlende Hump auf der Innenschüssel...deswegen eigentlich nur mit Schlauch fahrbar

Und so sehen die Felgen in 7" mit Slick aus.

Wie sehen denn die Felgen von oben aus? Habt ihr ein Bild, wo man sieht an welcher Stelle die Felge abgetrennt wurde?

könnt ihr mir eine PN schicken, was das mit Versand gekostet hat. :thumpsup:

Schaut echt spitze aus! Respect! :thumpsup:

Ise: wie macht ihr das mit der Bremsenkühlung? Habe selber keine Erfahrung mit den Exacton, aber gehört, dass es mit den Felgen auf der Rundstrecke Probleme mit der Kühlung geben kann. Deshalb frage ich...

Zitat von Ise

Und so sehen die Felgen in 7" mit Slick aus.

Klasse, Ise:thumpsup:.

Wie wird der Stern in der Farbgebung? Hoffentlich nicht schwarz.......

Gruß

Rüdiger

Zitat von phil82

Ise: wie macht ihr das mit der Bremsenkühlung? Habe selber keine Erfahrung mit den Exacton, aber gehört, dass es mit den Felgen auf der Rundstrecke Probleme mit der Kühlung geben kann. Deshalb frage ich...

Das sehen wir dann wenn ich mit Ihnen mal unterwegs war. Die "Ersatz" Spektrums liegen ja auch noch da.

ah ok - bitte berichte dann bei Gelegenheit mal davon. Danke!
Verwendest du Schläuche?

Ach ja - sieht schick aus!!:)

Bei den Einspreßtiefen der BCT-Gruppe 2 Renner läuft die Bremsscheibe quasi parallel zur Felge und kriegt damit genügend Luft:D

Bis später...
Faxe

Hi,

welche Felgengrößen mit welchen ET's werden denn in der BCT (Gruppe 2) gefahren?

lg

Matthias

Moin,

kannste im technischen Reglment der Gruppe II nachlesen: Artikel 13 Räder und Reifen:

http://british-car-trophy.de/ueber-die-bct/gruppe-2

Wobei die ET-freigestellt ist.

Grüße,
Sebastian

Hi,

danke erstmals, aber so richtig aussagekräftig ist das leider nicht.

Kann ja auch sein das man sowas nicht bekannt gibt. Interessant wäre halt ob noch 10" gefahren werden oder ausschließlich 13" bzw. welche ET gefahren werden, ob an VA und HA die gleichen.

lg

Matthias

Die Antwort ist so vielfältig wie die BCT Fahrzeuge

In der Gruppe I ist ja ausschließlich die 12" Minilite Felge zugelassen.
In der Gruppe II ist man da frei... Jetzt ist die Frage, wie interpretieren die einzelnen Fahrer das? Und das ist eine Frage, die man allgemein nicht beantworten kann - ich versuchs dennoch mal

Es wird in der Gruppe II fast ausschließlich 10" und 13" gefahren. Es gibt einige, die fahren auch 12" aber mangels geeignete Reifenwahl sind dies nicht sehr viele. Es wird IMMER an der Vorderachse dieselbe größe wie auf der Hinterachse gefahren.

Da man bei den 3-Teiligen Rädern die Aussen und Innenschüsseln variieren kann gibt es da viele Kombinationen, wobei sich einige für praktikabel herausgestellt haben. Bei den 1-Teiligen ist das ja vorgegeben.
Wenn man mal Fotos schaut kommt man schnell darauf, dass es vorherrschende Felgen gibt, die genutzt werden. Wie z.b. MB-Racing, KAD, ATS, Ultralight, Potenza....

Nach eigener Bildrechersche ist auch schnell selbst herausgefunden, dass 10" die vorherrschende Felgengröße in der Gruppe II ist.

https://www.facebook.com/media/set/?set…41154692&type=1

Hi Sebastian,

danke für deine schnelle und ausführliche Antwort, hat mir schon sehr geholfen. :thumpsup:

lg

Matthias

Klar gern und wenn du mit deinem Pickup mal vorbei schauen möchtest sag bescheid