Wenn er das liest..................
:D:D.
Für Nachteulen
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gurr gurr.. ach nee das war anderes federvieh..
ratzel ich meine den hd-dragster-fahrer
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gurr gurr.. ach nee das war anderes federvieh..
ratzel ich meine den hd-dragster-fahrer
Achso.
Nein, aber ich hab lauter so komische Freunde:D:D.
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Achso.
Nein, aber ich hab lauter so komische Freunde:D:D.
*gimme5*;):D
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*gimme5*;):D
Die Verrückten finden immer zueinander, gell;).
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It's the end of the world as we know it...
Hier regnets sintflutartig, da jagt man keine Eule vom Ast.
Seid ihr schon alle schön im Urlaub?
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It's the end of the world as we know it...
Hier regnets sintflutartig, da jagt man keine Eule vom Ast.
Seid ihr schon alle schön im Urlaub?
Hmpf - seit 2 Wochen
Aber nächste Woche wird der Regen wärmer
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Hmm, Veit warum verkaufste denn deinen MORE POWER Ladeluftkühler?
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Hola ..
wattn hier los?
Is doch hell .. sonst kommt der Oberraböööööö .. und meckert..
* fllliiiiieeeeeeg * -
Aber nächste Woche wird der Regen wärmer
Duschgel nicht vergessen!
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hier is dunkel und gleich macht das Gewitter Gas....
Joe
Ansprechverhalten ist schlechter.
Gemessene Temperatur ist z.B. bei Teillast und 130km/h und 14% geöffneter Drosselklappe genau gleich wie mit Serie.
Der bringt evtl. was bei Dauervollgas - aber man kann ja kaum länger als ne Minute 250+ fahren...
Oder wenns ganz heiß draußen ist.
Mit dem Serienteil kanns halt sein, dass er früher die Leistung zurück nimmt, aufgrund der warmen Ansaugluft.
Ich hab das aber bislang noch kein einizges mal erlebt. - gut mit dem großen....
Ich kauf lieber zwei Reifen für die 500€s..... -
@ veit...
oder für 20.- nen zusätzlichen Spritzwasserbehälter und für 10.- ein paar Spritzwasserdüsen mit denen du Wasser auf den LLK spriiiitzt
das ist low-budget und bringt moore power.....
quasie H2O statt NOS......für den Preisfux...:D -
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hier is dunkel und gleich macht das Gewitter Gas....
Joe
Ansprechverhalten ist schlechter.
Gemessene Temperatur ist z.B. bei Teillast und 130km/h und 14% geöffneter Drosselklappe genau gleich wie mit Serie.
Der bringt evtl. was bei Dauervollgas - aber man kann ja kaum länger als ne Minute 250+ fahren...
Oder wenns ganz heiß draußen ist.
Mit dem Serienteil kanns halt sein, dass er früher die Leistung zurück nimmt, aufgrund der warmen Ansaugluft.
Ich hab das aber bislang noch kein einizges mal erlebt. - gut mit dem großen....
Ich kauf lieber zwei Reifen für die 500€s.....Hier is noch hell..
Gestern war es laut und nass..So: * fump *
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hier is dunkel und gleich macht das Gewitter Gas....
Joe
Ansprechverhalten ist schlechter.
Gemessene Temperatur ist z.B. bei Teillast und 130km/h und 14% geöffneter Drosselklappe genau gleich wie mit Serie.
Der bringt evtl. was bei Dauervollgas - aber man kann ja kaum länger als ne Minute 250+ fahren...
Oder wenns ganz heiß draußen ist.
Mit dem Serienteil kanns halt sein, dass er früher die Leistung zurück nimmt, aufgrund der warmen Ansaugluft.
Ich hab das aber bislang noch kein einizges mal erlebt. - gut mit dem großen....
Ich kauf lieber zwei Reifen für die 500€s.....Die sind aber billig die Pellen..
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so, jetzt wird dunkel!
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Oh Ratzi ist bestimmt wieder im OUTER RIM unterwegs..
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Oh Ratzi ist bestimmt wieder im OUTER RIM unterwegs..
Eben heimgekommen.
Beim Buellkumpel war einer mit seiner HD, der hat einen 300er Hinterreifen draufgehabt
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Eben heimgekommen.
Beim Buellkumpel war einer mit seiner HD, der hat einen 300er Hinterreifen draufgehabt
.Sind witzig, kannste schon fast so " stehen" lassen.. wir haben ja nur nen 260er
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Von BUELL gefällt mir der Chopper.. :thumpsup:http://static.howstuffworks.com/gif/buell-stre…r-profile-4.jpg
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Sind witzig, kannste schon fast so " stehen" lassen.. wir haben ja nur nen 260er
Und dann noch tiefergelegt, dass er kaum über die Randsteinkante kam:D:D.
Hat ein Airride eingebaut bekommen;).
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