Welcher Mini past zu mier

Zitat von Pisdez

Waaaa Für das Geld
Ich bin geizig und würde alle Sachen die Ich selber machen kann nie in eine Werkstatt machen lassen (kein Vertrauen)
Jetzt meine meine Liste :
Alles auf dem Parkplatz
Golf3
Waserflansch/Temperatursensor 22€
Thermostat 20€
Keilreppenriemen 7€
Ventildeckeldichtung 8€
Auspuff ab Kat 60€
Bremszylinder hinten 2 stück 12€
Bremskraftregler totgelegt 2€

Daewo nexia
Stosdempfer gewechselt Federn sandgestrahlt und lakiert 0€
Ölwechsel 20€
Antriebswelle rechts 40€

Fiat Punto 1.2l
Ölwechsel 56€
Thermostat 12€
Lüftfilter:D 9€
Einspritzung reinigen 0.50€

Alle angaben sind auf Ein und Ausbau bezogen auf einem öfentlichen Parkplatz

Aber wie ich feststelle , Ersatztilpreise für den Mini sind genau so wie für andere Modelle ( Teuer)

Und wen ich mir Erst mal paar Teile holle die restoriert werden mussen , welche weren das ( Hilfsramen ? sandstrahlen und konserwieren ?)

Danke
Paul

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Hallöchen Paul,
wenn du an Teilen nicht sparst warum hast du den Bremskraftregler dann totgelegt und nicht erneuert?
Willkommen im Forum -du schaffst das schon .....:thumpsup:
Tschö MK Fünnef

Laß das einfach mit dem Mini. BITTE!!!!!!!

Vielleicht startest du auch einen Aufruf zur SPende hier im Forum.
Wenn es für jeden deiner Schreibfehler nur 50Cent gibt, kannst du dir nach deinen paar Beiträgen bereits einen neuwertigen MPI kaufen und verdienst soviel Geld nebenbei, das du nicht weiter auf öffentlichen Parkplätzen schrauben mußt.

Gruß
Bobo

Zitat von Pisdez

Meine Texte muss man 2 mal lesen und 3 Mal Überlegen:):D

Wo de Recht hast...:D:D:D
Viel Spass

Ich hoffe das war nun nicht mit auf mich bezogen, mir is das wurscht wie wer schreibt

Zitat von Pisdez

Inwiefern sagt meine Rechtschreibung etwas über mein handwerkliches Geschick aus?
...

Gar nichts. Aber die Sache unten beunruhigt mich schon ein wenig.

Zitat von Pisdez

Der Golf ist eine vorrübergehende lösung gewesen ,total durhgerostet da hat es sich nicht gelont Breskraftregler zu kaufen um ihn bis zu Schrotpresse zu fahren
...

Ich kenne mich nicht wirklich aus beim Golf 3 aus und kann auch nicht wirklich beurteilen, wie es sich auswirkt, wenn man den Bremskraftregler stilllegt. Aber mir gibt diese Aussage einfach schwer zu denken. Eine Bremse hat so zu funktionieren, wie sie konstruiert wurde. In ein solches System so belanglos einzugreifen, wie das hier so geschrieben wurde finde ich mehr als "mutig" und vor allem die Aussage, es lohnt sich nicht ist mehr als Verantwortungslos. Und ich denke Bobo`s Aussage tendiert mehr in diese Richtung. Ich mache mir da auch so meine Gedanken und will mir gar nicht ausmalen, was so alles auf unseren Straßen rumfährt. Und ich bete zu Gott, sollte mal ein Kind plötzlich auf die Straße rennen, dann bitte nicht vor ein solches Auto.
Bremsen reparieren lohnt sich immer und will man das nicht machen, dann sollte das Auto stehen bleiben und per LKW zur SChrottpresse gebracht werden..
Ich denke, das sagt zwar auch nichts über das handwerkliche Geschick aus, aber über die persönliche Einstellung.

Und das soll jetzt kein persönlicher Angriff sondern einfach eine Darstellung der Aussagen.;)

Vorsichtig ausgedrückt:

Möchte mir nicht anmaßen Dir zu sagen das Du auf keinen Fall einen CM
kaufen sollst, aber ich kann gerade nicht anders!

So manch anderer wäre froh einen ( oder gerade diesen dann besitzen zu können) Mini zu finden für kleines Geld ( gehe mal davon aus das Du nicht viel ausgeben möchtest).

Nochmal, ein CM bedarf guter PFLEGE und WARTUNG.

Mit freundlichem Gruss

Zitat von Pisdez

...
2 biz : Durch das Auserbetriebsetzung eines Bremskraftreglers wird die Bremsleistung 50:50 verteilt, nimmt also nicht ab!...

Das dachte ich mir schon, daß das nicht anderst, als beim Mini ist.
Nur eine überbremsende Hinterachse ist nicht zu verachten, um nicht zu sagen sau gefährlich. Auch bei "nur" 3 km Fahrweg. Und noch was, laut Statistik passieren dei meisten Unfälle in einem Umkreis von ca. 10 km um den eigenen Wohnort. So und nu habe ich genug den Moralaphostel rausgehängt, es ist ja scheinbar gut gegangen, solltest Du aber dennoch nicht öfters machen.

Zitat von Pisdez

...
Jetzt wieder zu meinen Fragen
Welche Teile sollte mann vorab wechseln oder instndsetzen?
Welche Kranheiten auser Rost hatt Mini

Getriebe bzw. Zwischenradschäden gibt es ganz gerne. Darauf sollte man aufpassen beim Kauf. Im zweiten Gang einen Berg runter fahren und mal Gas geben und dann wieder vom Gas gehen, da sollte der zweite Gang nicht rausspringen. Zwischenradgeräusche hört man im Leerlauf bei gelöster Kupplung.

Probiers mal im Off Topic...
Mfg Öli