sieht gut aus:D
wenn ich das zweite auch noch wiederfinde--> du wolle kaufe?
Metall Flipfront Info
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wenn du mache gute Preis, ich kaufen.;)
Kannste mal Maße durchgeben?
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Hallo Oli l.
tolles mini du haben.
Gruß
Christian -
danke für die Blumen, aber ich glaube du hast das aktuellste Foto noch nicht gesehen.
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Ich war auf deinen Profil.. Wo kann ich die finden?
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Ich war auf deinen Profil.. Wo kann ich die finden?
Guggst du :
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wiedermal Danke für die Hilfe
Ja da muss was gemacht werden... so kann das nicht bleiben
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so ich hab die Augen offen gehalten und Scharniere gefunden die auf den ersten Blick recht gut funktionieren könnten.:)
Motorhaubenscharniere der aktuellen M-Klasse.;)
Werde es mit diesen versuchen und an anderer Stelle davon berichten.
Gruß Oli
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Grüße...
Habe auch vor meinem Mini so eine Flip-Front zu verpassen. Meine Frage, was mache ich mit dem E-Lüfter, mit dem Kabelbaum und was muss ich bei den Stehblechen beachten???
MfG Niko
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So könnte das aussehen
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Hi
meine Flipfront brauch noch en bissel ich bin erst noch an bereich
Dreiecksbleche und A-Säule, dann kommt die front dran.Wenn man die Versteifungsstreben anbaut ist der E.Lüfter im weg.
Ich werde es wohl so machen das ich die drei Kunststoffarme
vom Lüfter abmache und den Motor auf die versteifungstreben aufschraube.
Dann haben die Streben Luft.Die Inneren Wände muste halt bis fast vor die Dämpferaufnahmen abschneiden.
Und die Kabel für Scheinwerfer und so legst du unter der haube lang.
Ich habe mir die Audi 80 Schaniere vom Kofferraumdeckel geholt.
Vorher war ich beim Tüv und teilte ihm mein Plan mit, sollte soweit hin hauen. -
Okay, also die Kabel leg ich dann an der Haube lang für die Blinker und Lampen und Motokabelbaum dann am Hilfsrahmen, richtig?
Die Scharniere vom Audi 80 werd ich auch holen, scheinen gut zu sein.
Wegen dem E-Lüfter im linken Kotflügel, kann man da vom Kühler aus nicht irgendeine Verstrebung bauen? Wie haben das die Leute mit Flipfronten gelöst?
Vielen Dank.
MfG Niko
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Okay, also die Kabel leg ich dann an der Haube lang für die Blinker und Lampen und Motokabelbaum dann am Hilfsrahmen, richtig?
Die Scharniere vom Audi 80 werd ich auch holen, scheinen gut zu sein.
Wegen dem E-Lüfter im linken Kotflügel, kann man da vom Kühler aus nicht irgendeine Verstrebung bauen? Wie haben das die Leute mit Flipfronten gelöst?
Vielen Dank.
MfG Niko
Ich habe mir einen zusätzlüfter gekauft der auf den kühler passt und aus den habe ich einfach 4schrauben geschweisst um den Lüfter zu befestigen
Strom habe ich Links mit nem superseal Stecker hingelegt .
Grüssle Lars
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Das ist ne gute Idee mit dem Zusatzlüfter. Danke.
Und wie macht ihr das mit dem Verschließen der Flipfront, über die Abschleppösen?
Danke.
MfG Niko
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Das ist ne gute Idee mit dem Zusatzlüfter. Danke.
Und wie macht ihr das mit dem Verschließen der Flipfront, über die Abschleppösen?
Danke.
MfG Niko
Wenn du die Öffnung nicht mehr brauchst, zu schweißen, ggf. noch etwas Spachtel und dann lacken
Wenn du sie aber doch noch brauchst, Gummistopfen, Plastikstopfen .........
Gruß, Diddi
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Danke, ich meinte eigentlich wie ihr die Flipfront unten dann verriegelt?
MfG Niko
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Und welche 2 Verschlüsse von welchem BMW Modell nimmst du da, von nem New Mini?
Klingt auf jeden Fall interessant. Sollte dazu auch mal die DEKRA kontaktieren.
Vielen Dank.
MfG Niko
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Hallo!
Mein Tipp: Einfach die Finger von lassen. So eine Metallflipfront ist verdammt schwer zu bauen. Noch schwerer wenn man will, dass die nach oben klappt und dann beim Runterklappen auch wieder 1a passt!
Was auch noch wichtig ist: Alles so bauen, dass der lack nicht ständig irgendwo abschrabbt und vielleicht sogar noch die Spaltmasse stimmen.
Einer der ne gute Stahlflippi gemacht hat ist der General, Der Dieter... und Ich natürlich
Überlegs einfach nochmal...
(ich hab Monate gebraucht ....:()
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