MINI, the next generation...

Zitat von grani

SO, nachdem hier ein paar Tage nichts geschehen ist, wird mal ein Plan gemacht.. Da der Mini nun soweit entkernt ist und nur noch auf den Achsrahmen steht werden wir mal anfangen, das mürbe Blech freizulegen,
und da das ganze dann auch noch Low Budged werden soll... werde ich nun die Karosse die ich für meine Versuche besorgt habe für meine Madame opfern und soweit es geht schlachten... denn interessanterweise ist an dieser genau das noch ganz was an der anderen defekt ist....so wird also der Rote zusammengebaut mit Teilen aus meinem "Opel-Projekt"...
GEplant ist auch, die Falzleisten die senkrecht gehen zu entfernen, ebenso soll der Popo geglättet werden
Für konstruktive Ratschäge bin ich dankbar

ich habe grade gelesen das du die Falzleisten entfernen willst wo ich auch zu neige dieses zu tun... ist das denn so ohne weiteres erlaubt? Man müsste die Verbindung dann ja nachher neu schaffen indem man von innen die Bleche wieder zusammen schweisst und von aussen glättet und spachtelt! Würd mich sehr interessieren wie genau du das vorhast...

Ich würde da ein Verstärkungsblech den Falz entlang reinpunkten.

... Heute haben wir an meinem Mini mal wieder geschraubt nach langer Pause..
Und wir haben uns als erstes tatsächlich an die hintere Falz gemacht; lack und Spachtel entfernt und es wurden die ersten Schweißpunkte gesetzt:).. Naja leider hilt die Freude nicht allzu lange na, da kurz drauf Schatz`Flex den Geist aufgegeben hat, mal wieder und die Stimmung auf dem Nullpunkt war..

Hier noch ein Bild der Falz von innen...

Ein Bild der Schweißnaht kommt noch, hab ich vor lauter Aufregung vergessen zu machen

Zitat von mrs. grani

... Heute haben wir an meinem Mini mal wieder geschraubt nach langer Pause..
Und wir haben uns als erstes tatsächlich an die hintere Falz gemacht; lack und Spachtel entfernt und es wurden die ersten Schweißpunkte gesetzt:).. Naja leider hilt die Freude nicht allzu lange na, da kurz drauf Schatz`Flex den Geist aufgegeben hat, mal wieder und die Stimmung auf dem Nullpunkt war..

Bring morsche meine mit Ruft mich aber nochmal an wisst ja ich und mein Gedächtnis

Lg Öli

Viel erfolg beim entfalzen wuensch ich! :thumpsup:
Hab die bei mir auch weg gemacht. Kann da auch bei bedarf genauer erzaehlen wie ichs gemacht hab. Das mit der kaputten Flex ging mir aber auch schon so naja, den Nachbarn hats gefreut

Und wie geht den Cal-Look beim Mini?
T-Bars dranschweissen und nur hinten neue Gummies und Knuckle-Joints?

Zitat von minimichi

Viel erfolg beim entfalzen wuensch ich! :thumpsup:
Hab die bei mir auch weg gemacht. Kann da auch bei bedarf genauer erzaehlen wie ichs gemacht hab. Das mit der kaputten Flex ging mir aber auch schon so naja, den Nachbarn hats gefreut

Und wie geht den Cal-Look beim Mini?
T-Bars dranschweissen und nur hinten neue Gummies und Knuckle-Joints?

Cal Look bedeutet hier soviel wie reduziert aufs Nötigste also cleane Optik Fliesende Übergänge und die Form des MINI´S zu unterstreichen Finde das Konzept echt geil.Werde tatkräftig mitwirken ihr 2 wie versprochen:thumpsup:

Zitat von streetfighter=)

Cal Look bedeutet hier soviel wie reduziert aufs Nötigste also cleane Optik Fliesende Übergänge und die Form des MINI´S zu unterstreichen Finde das Konzept echt geil.Werde tatkräftig mitwirken ihr 2 wie versprochen:thumpsup:

Ah ok. Ich bin da wohl etwas "kaeferbeeinflusst" Aber was das beim Mini angeht kann ich aufs noetigste angeflexte Dachrinnen und in den Kofferraum gebaute Tankstutzen empfehlen (auch wenn das wohl noch beim TUeV spannend werden koennte). Das find ich mit dem runden Heck zusammen sehr stimmig.

Zitat von minimichi

Ah ok. Ich bin da wohl etwas "kaeferbeeinflusst" Aber was das beim Mini angeht kann ich aufs noetigste angeflexte Dachrinnen und in den Kofferraum gebaute Tankstutzen empfehlen (auch wenn das wohl noch beim TUeV spannend werden koennte). Das find ich mit dem runden Heck zusammen sehr stimmig.

Wiso guggt bei euch der Tüv nachm Tankstutzen Tankt der Euch voll???:D

Zitat von streetfighter=)

Wiso guggt bei euch der Tüv nachm Tankstutzen Tankt der Euch voll???:D

Haha, schoen waers... aber Tankstutzen im Innenraum mag der TUeV halt garnicht und so da wirds beim Mini schon grenzwertig. Und ich muss durch ne Vollabnahme, da koennte schon bemerkt werden, dass der Tankstutzen nicht mehr so ganz orginal ist.

Zitat von minimichi

Haha, schoen waers... aber Tankstutzen im Innenraum mag der TUeV halt garnicht und so da wirds beim Mini schon grenzwertig. Und ich muss durch ne Vollabnahme, da koennte schon bemerkt werden, dass der Tankstutzen nicht mehr so ganz orginal ist.

Wie lange ist denn deiner schon abgemeldet?

Der ist schon minimum 10, eher 15 Jahre abgemeldet (muesst mal den Brief suchen) und soll auch ein H-Kennzeichen bekommen, wenn denn mal fertig ist. Aber wenns die "alte" Vollabnahme wegen x Jahre stillgelegt nicht mehr gibt, umso besser.

Aber hier gehts ja nich um meinen, also immer her mit den Bildern vom entfalzen

War gestern schon dort wird echt klasse Grani hats halt drauf mit dem schweissen :thumpsup:

Ist so fand das Brainstorming gestern Abend echt gut ;). Haste mal versucht die Idee mit der Motorhaube umzusetzen? Hat das geklappt?

Aber die Idee war doch subber :D:D:D