• Es gab zwar für Einzelteile schon mal Interessenten, aber deren Mails sind inzwischen verloren gegangen.

    Da ich den Mk I nun doch nicht aufbaue, biete ich hier im Forum alle Teile an, die ich für mein MkI-Projekt gesammelt hatte. Es sind teilweise New Old Stock- (NOS) Teile, der Rest in gebrauchtem, gutem und funktionsfähigem Zustand.

    Außenscharniere NOS, 2 Stück

    Blinkerschalter mit Kontrollleuchte NOS, 1 Stück

    Lüftermotor NOS, 1 Stück

    Innenspiegel NOS, 1 Stück

    Türaufsteller NOS 2 Stück,

    Türzug innen 2 Stück

    Verteilerkappe, NOS, 1 Stück,

    Wischwasserpumpe mechanisch, NOS, 1 Stück

    Dann habe ich noch zwei leicht gewinkelte Blechstreifen mit langem Schlitz in der Mitte, ca. 20-25 cm lang (geschätzt, sind am Dachboden). Die kommen wohl irgendwo an den Sitz dran

    Und heute habe wieder gefunden:

    Zündschloss Armaturenbrett Mitte 1 Stück

    Drehverstärkung für Zündschlüssel (oder wie auch immer das Teil heißt. Man steckt den Zündschlüssel dort durch in das Schloß, es umfasst seitlich den oberen Griffteil des Zündschlüssels und man dreht dann anstelle am Schlüssel an dem Teil)

    Lichtschalter Armaturenbrett Mitte

    Scheibenwischerschalter Armaturenbrett Mitte

    Gebläseschalter

    Instrumentenlichtschalter

    Preise, tja, ich weiß nicht wirklich, was die Sachen heutzutage wert sind. Deshalb Angebote bitte per PN. Bilder kann ich bei Bedarf zusenden. Bitte dazu Mail-Adresse angeben.

  • Hallo

    ich hätte Interesse an folgenden Dingen:
    Außenscharniere NOS, 2 Stück
    Türaufsteller NOS 2 Stück,
    Türzug innen 2 Stück.

    Weiteres per PN:)

    Gruß
    Der BlechBernd

  • Huhu,

    was rufst du denn für den Blinkerhebel auf?

    Grüße Olli

    *** Die Signatur ist in Urlaub ***

  • Hallo haben sie zufällig 2 billigge Stoßdämmpfer für mini Baujahr 1990

    nicht für 1999


    Bei den Baujahren sehe ich eigentlich keinen Unterschied :confused:.

    Ich habe einen kompletten Satz Original-Stoßdämpfer, ca. 30.000 km gelaufen, Normalhöhe und zwei neue, nur für einen Test eingebaute Monroe-Dämpfer für vorne, ebenfalls Standardhöhe.

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