Ne, ich hab Deinen Lieferanten bestochen;)
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Glaub ich nicht, kennst ja die Artikelnummer gar nicht. 
Grüße
Veit
Hmm #4
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die alarmanlage von so ´nem golf V gti kann ja auch nix.
da gibste einmal mittem mini nebendran ordentlich gas, schon fängt die büchse an zu hupen und zu blinken
hmmmmmmm
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die alarmanlage von so ´nem golf V gti kann ja auch nix.
da gibste einmal mittem mini nebendran ordentlich gas, schon fängt die büchse an zu hupen und zu blinkenhmmmmmmm
Vermutlich hat´s den Golfsburger eher beim Anblick Deiner Farbe "geschüttelt"!;)
hhmm -
Hhhhmmmoin.:)
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hmmmoin.
Ich kenn diesen Effekt nur von den Twingo Alarmanlagen :D:p
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Hmmmoin !
Was ist ne Alarmanlage?
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Warum einfach, wenn's kompliziert geht
Hmmmmmoin! :p
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Warum einfach, wenn's kompliziert geht
Hmmmmmoin! :p
Alles Berechnung!
hhmm -
Alles Berechnung!
hhmmJa, sag Ich auch immer.... :p
Hmmmmm - das muss gerade heraus gehen: http://www.astonbitz.com/files/products/scan0002.jpg
Klingt dann auch nach F1: http://www.astonbitz.com/?p=p_10 (*Lechtz!*) -
ARGH - hier fährt grad so n Fuzzi mit nem Steiger vor dem Haus rum, weil irgendwo Dichtungen an den Fenstern ganz oben nicht richtig drin sind und man die nicht öffnen kann, also nur von draußen ran kommt....
UND DAS DING PIEPST beim fahren - junge nervt das !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Btw: Der Japan-Fichte gehts gar nicht gut. War wohl zu trocken...
Der Peilsender hat aber immer was angezeigt....
Hab dem Gärtner noch mal deutlich gesagt, dass ich keine Ahnung von Pflanzen hab, nicht mal eine BesitzeWas rockt eigentlich mehr, so ein 1,6er Honda, oder so n 2.0 Opel ?
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@ assphaltino,
nee, ne ist so.....alle Krümmerrohre sind exact gleich lang.....wetten
da sie bis zum Kollektor trotzdem recht kurz sind lässt sich auf ein höherdrehendes Motörle rückschliessen.lange Kr.-rohre = Drehmoment
kurze - - = Drehzahlzumindest war das 1984 bei ner 1000 Kawasaki "Superbike-Rennmaschine"
so......brachte bei Lenhardt & Wagner auf der Rolle 168 PS
( das war vor 25Jahren!!)@ veit,
Tom,s Moke war auf der Rolle schon beeindruckend.......186 Hüha,s und ne Kurve
wie am Aufstieg zum Basislager des Nanga Parbatt..... -
hmm, die Hondas findet man gerade gar nicht mehr so günstig, da bekommste einen 2 Liter Opel einfacher.
Die Frage ist, warum steht noch ein blauer Van vor dem Tüv und bekommt keine Plakette? liegt das an den 160 Pferden?
Veit, biste soweit?
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hmm, da möchte ich auch keinen Krümmer wechseln
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@ assphaltino,
nee, ne ist so.....alle Krümmerrohre sind exact gleich lang.....wetten
da sie bis zum Kollektor trotzdem recht kurz sind lässt sich auf ein höherdrehendes Motörle rückschliessen.lange Kr.-rohre = Drehmoment
kurze - - = Drehzahlzumindest war das 1984 bei ner 1000 Kawasaki "Superbike-Rennmaschine"
so......brachte bei Lenhardt & Wagner auf der Rolle 168 PS
( das war vor 25Jahren!!)War ja auch nich so ganz erst gemeint
Aber dann gugg dir mal den Aston an... Lange, gerade... Und der dreht wohl auch bis 10.000
Definitiv ein interersantes Thema...
Hmmmmmmm... Apropos Auspuff... Scho wieder undicht
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Sagen wir mal so, ich hab bald Urlaub...
Warum haste das Angebot vom Guido nicht genommen ?
Die Teile, die Du zu viel hast, hättest ja dann verkaufen können...Ich muss mal schauen, für was die Opel dinger so weg gehen...
2Liter saugen halt besser an als 1,6
hmm - Eiferfarbend....
Irgendwas mach ich falsch....
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hmmmmmm heute das erste mal ne runde auf olga der russenschlampe geritten
das ist hmmmmmmmmmmmlustig
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Ich muss mal schauen, für was die Opel dinger so weg gehen...
2Liter saugen halt besser an als 1,6
hmm - Eiferfarbend....
Irgendwas mach ich falsch....
Ja, aber Opfel passt dann nicht
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@Lupi
BILDER !!!@After
Grad mal geschaut, so n Opel kostet glaub ähnlich.
Calibra dürfte das günstigste zum Schlachten sein.
Ist aber das blödeste wegen lange Kabelbaum zum übernehmen
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hmmmmmmmmmmmmhier
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Calibra dürfte das günstigste zum Schlachten sein.nihmmste gleich den Turbo, der 204 Pferde und du kannst ein auf 4hmmotion hmmachen...
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