Erfahrung ohne Heizung

Frag mal den TÜV dazu, der wird dir seine Erfahrung schildern: keine Zulassung!

Hallo.....

Zum einen keine Zulassung, und das sieht sogar die Rennleitung...

Zum zweiten, auch im Sommer können die Scheiben mal beschlagen, und dann??????

Dann sei mal die Frage erlaubt, was soll es bringen die Heizung auszubauen?????

Zitat von Lupiter

und wenns presiert machst einfach ein e gebläse rein

brauch unverhältnismaßig viel strom und damit leistung!

Ich hatte die Heizung zwar nicht ausgebaut, aber abgeklemmt. Die Scheiben hat das Ding eh nie freibekommen - für was anderes brauch Ich's nicht. Und die Scheibe ist so klein, die bekommt man auch während der Fahrt gefahrlos fast komplett freigewischt.

Wozu sie allerdings praktisch ist: als Zusatzkühler im Stau. Das kann man aber auch anders einbinden/verlegen.

Zum Thema TÜV:
Dem musste Ich auch schon erklären, dass der Kasten da die Heizung ist und so gehört

Gruß,
Jan

PS: Vieleicht solltest Du deine Frage dennoch präzisieren.

Seit weit über 10 Jahren fahr ich ohne das hässliche Ding - hat noch niemanden beim TÜV interessiert. Wenns beschlagen sollte, dann Fenster aufmachen.

Im Zweifel: Gebläsekasten nicht wegschmeißen, sondern in der Garage lagern und zum TÜV eben reinhängen - dauert keine 2 Minuten.

Ich kenne da auch einen der lieber Musik hört anstatt zu heizen, er hat die Heizung ausgebaut und diesen Platz für die Mucke genutzt.

Und mal ehrlich, welcher TÜV- Prüfer hat schon mal eine Heizung überprüft, das Gebläse kann mann ja schnell wieder einbauen.

Matze

Hmmmm - ob der TÜV sowas akzeptiert?

Ja ... tut er... hab einen Keramiklüfter aussem Conrad fürn TÜV drin... akzeptiert!!

Fahre seit 4 Jahren ohne Heizung und hatte noch nie ein Problem, weder bei 3 HU`s noch sonst wo... der Keramiklüfter kriegt die Scheibe ganz gut frei (9,99€) und im Notfall eben die Seitenscheibe kurz gelupft...;)

Den TÜV interessiert das einen feuchten... Wie schon erwähnt: Hätte ich ihm den Keramiklüfter mit Saufnäpfen für die Frontscheibe net unter die Nase gehalten, wäre da nie was passiert (Die Rennleitung is meistens mit dem Rest des Autos beschäftigt, anstelle nach der Heizung zu fragen -> Nur INNO-Ei sonst garnix mehr drin)....

hau raus den Mist, braucht kein Mensch!!

Mfg Steffen

Im Stau kann es passieren ( relativ Selten, mir eigentlich nur einmal) das die Leistung des serienkühlers nicht ausreicht und sich die Temperatur verdächtig hoch einpegelt... dann schaltest du die Heizung zu und schwupp geht die Temp. wieder runter. Ohne Heizung kann es auch passieren, daß die Temperatur automatisch viel höher geht als normal, da der Kühlkreislauf ja mit heizung ausgelegt wurde.... Worum geht es Dir ? Platz / Aussehen oder Einsparung von gewicht/mehrleistung ?

Bei ersterem würde ich dir zu einer MK1 Heizung raten und bei zweiterem auch Die ist kleiner erfüllt aber ihren Zweck eigentlich genauso !

fahr eigentlich nur Saison 4/10... hab aber auch etwas mehr Leistung als Serie;)

hab einen "Tropenlüfter" -> das Blechteil mit dem einstellbaren Winkel und nur 4 Blättern...

funktioniert auch im Stau nach BS ganz gut, sprich knapp über die Mitte und da pegelt sich die Temperatur dann ein...