Euro 2, bzw. grüne umweltplakette !?

Zitat von bonjogi

Ich spreche hier vom Urmini..also bi Bj 2000 !

Jeder Mini mit G-Kat bekommt eine grüne Plakette. Meiner ist '96 und bekommt sie...wenn ich wollte

...in minga?!

hallo jogi,

alle einspritzer minis mit geregeltem kat bekommen eine grüne plakette. also baujahr 1992 bis 2000, ist dann entweder ein spi (1992-okt1996) oder ein mpi (okt1996-okt2000).
für vergaser gibt es nachrüstkats, die ebenfalls grünplaketti-fähig sind
für H-kennzeichen gilt eine ausnahmegenehmigung in den "umweltzonen"

zum thema nachrüstkat wurde hier schon viel diskutiert, einfach mal die suchfunktion nutzen.

Grundsätzlich bekommt jeder Benziner mit geregeltem Katalysator eine grüne Plakette.

Da gibt's beim Mini drei Möglichkeiten:

• Einspritzer ab 1992, G-Kat -> Euro1, grüne Plakette
• Vergaser, '59-'92 -> Garnix -> Keine Plakette (H-Kennzeichen älter 30)
• Vergaser, '59-'92 -> Nachgerüsteter G-Kat -> Euro1, grüne Plakette

Kaltlaufregler, Mini-Kat und so Blah gibt's beim Mini nicht und wird IMHO auch bei anderen Fahrzeugen nicht mehr anerkannt.

Einizge Ausnahme zum Aufrüsten: Nachgerüstete G-Kats um die Schlüsselnummer '77' zu erlagen. Und genau DA fällt der ominöre '90er Mayfair auch rein.

Wenn Du die Plakette brauchst, gibt also zwei Möglichkeiten:
- Vergaser mit nachgerüstetem G-Kat
- Einspritzer

Für einen Nachrüstkat musst Du mit grob 600€ rechnen... (ohne Einbau)

Kauf Dir einen SPI und lege die 600 Euro auf den Kaufpreis und Du erhältst ein Superauto.
Ein Note 2/3 Mini 93er SPI liegt bei ca 3000-4000 + 600......:D

Nein, ein bis 1992er tuts eben nicht, hat doch Asphalt schon beschrieben
Ausser du willst einen Kat nachruesten, kostet etwa 600€, hat Asphalt schon beschrieben.
Fuer den Preis Pre92-Mini plus Kat bekommst du dann aber auch einen EinspritzerMini von nach 92.
Mini als guenstiges Alltagsauto ? Kann ich dir nur absolut von abraten.
Dass koennen sich nur Leute mit einen gerissenen Mass an technischem Verstaendiss und viel Hingabe erlauben.
Sonst wird dir der Rost den Mini unterm Hintern wegfressen und
kleine Lappalien mit grosser Wirkung werden dir die Freude am Mini vermiesen.

Amen Bruder 1252er!

gut gepredigt...und wahr zugleich!

Danke, das wars dann auch schon wieder mit meinem Wort zum Sonntag

Zitat von 1252er

Danke, das wars dann auch schon wieder mit meinem Wort zum Sonntag

... und wenn er es jetzt immer noch nicht kapiert hat, kommste zur Privataudienz vorbei ... :D

Amen!

Zitat von bonjogi

...für Eure Antworten.
jetzt nochmal... da die pre 92er, also vor 1992 ,doch recht billig zu haben sind wäre es da nicht sinnvoll den mit kat ausrüsten zu lassen ,als nen vielleicht "überteuerten" SDI oder MPI ??

Jein ...

Ist das denn so einfach..Vergaser und kat..passt das überhaupt ??

Jein ...

und EURO 1 ist das wirklich umweltzonenfähig (Grüne Plakette ???)

Ja ...

Wenn ja..wer kennt anbieter bei dem bestellt werden kann ?
danke
Jogi

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Zitat von Madblack

zum thema nachrüstkat wurde hier schon viel diskutiert, einfach mal die suchfunktion nutzen.

Zitat von bonjogi

...für Eure Antworten.
jetzt nochmal... da die pre 92er, also vor 1992 ,doch recht billig zu haben sind Wo??wäre es da nicht sinnvoll den mit kat ausrüsten zu lassen ,als nen vielleicht "überteuerten" SDI oder MPI ??
Wieso überteuert?

Ist das denn so einfach..Vergaser und kat..passt das überhaupt ??
Ja, siehe hier: http://www.allbrit.de/search.asp?SUCHE=00KAT&MOD=MIN
und EURO 1 ist das wirklich umweltzonenfähig (Grüne Plakette ???)
alle Benziner mit geregeltem Kat bekommen die Plakette - versprochen (bis sich das ändert)
Wenn ja..wer kennt anbieter bei dem bestellt werden kann ?
siehe hier: http://www.allbrit.de/search.asp?SUCHE=00KAT&MOD=MIN (nur ein beispiel)
danke
Jogi

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Es ist doch nicht so schwer...
Nils

Zitat von 1252er

Nein, ein bis 1992er tuts eben nicht, hat doch Asphalt schon beschrieben
Ausser du willst einen Kat nachruesten, kostet etwa 600€, hat Asphalt schon beschrieben.
Fuer den Preis Pre92-Mini plus Kat bekommst du dann aber auch einen EinspritzerMini von nach 92.
Mini als guenstiges Alltagsauto ? Kann ich dir nur absolut von abraten.
Dass koennen sich nur Leute mit einen gerissenen Mass an technischem Verstaendiss und viel Hingabe erlauben.
Sonst wird dir der Rost den Mini unterm Hintern wegfressen und
kleine Lappalien mit grosser Wirkung werden dir die Freude am Mini vermiesen.

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Ich habe einen 92er Vergaser als Alltagsauto. Wieso Freude vermiesen ? Wenn der rechte und der linke Kotflügel, die Frontmaske und Schürze sowie die Heckschürze und der rechte Schweller erneuert sind ist doch alles O.K. Meinen Kat hab ich gegen ein effizienteres Teil getauscht. Der Kat kommt nur zum TÜV rein ;). Darf sowieso in keine Dummweltzone.

Zitat von Mr. Grease

Ihr seid aber zickig...

ich bin auch neu hier und habe das selbe Problem...viel blabla auf bereits gesagtes, aber kein konkreter Hinweis...

Wo bekomme ich so einen Nachrüstkat her? Habe einen 91er Cooper und einen 86 1000er...

Zitat von Gil Speed

Ihr seid aber zickig...

ich bin auch neu hier und habe das selbe Problem...viel blabla auf bereits gesagtes, aber kein konkreter Hinweis...

Wo bekomme ich so einen Nachrüstkat her? Habe einen 91er Cooper und einen 86 1000er...

Nööö, sooo zickig sind wir hier garnicht

Die Antwort auf deine Frage findest du in deinem Thread in der Rubrik Elektrik

Gruß, Diddi

Zitat von bonjogi

...für Eure Antworten.
jetzt nochmal... da die pre 92er, also vor 1992 ,doch recht billig zu haben sind wäre es da nicht sinnvoll den mit kat ausrüsten zu lassen ,als nen vielleicht "überteuerten" SDI oder MPI ??

Nabend.....

Auch mal meinen Senf mit in die Runde schmeissen.....:D

Also, wenn du jetzt einen billigen Vergasermini kaufst, wird es sich wohl um einen 1000er handeln. Diesen dann mit einem Kat nachzurüsten ist zwar möglich, macht aber aus den 42 PS gefühlte 20 PS.... Ist dann zwar Plakettentauglich, aber der Spass ist weg....

Dann gibts da noch die 1300er Vergaser.... Die sind aber nicht billig.....

Wenn du aber einen Mini haben möchtest den du täglich nutzen kannst, solltest du deine Suche auf ein Preissegment von etwa 6.000,-€ aufwärts im Auge haben.... Alles andere ist erstmal mit einem mehr an Reparaturen behaftet....