Ist die Benzinpumpe vom Spi die gleiche wie beim Mpi?
Bei einem Händler wird das gleiche Teil für beide verkauft. 
Benzinpumpe MPI/SPI
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soweit ich weis und ich weis meistens nix ist die vom mpi stärker
hab übrigens noch eine neue in der garage liegen weis aber net ob mpi oder spi ?
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die "originale" SPi pumpe hatte einen max druck von 2,7 bar. damit läuft ein MPi nicht bei 3 bar betriebsdruck, dessen pumpe schafft 4,7 bar max.
aber da der SPi auch mit der MPi pumpe klar kommt (dessen druckregler macht sowieso bei 1 bar auf) würde die teileversorgung vereinfacht und es gibt wohl nur noch die MPi pumpe
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ahh ok, hatte mich schon gewundert, worum die MPi Pumpen dann nicht pfeiffen, wenn das die gleichen sein sollten.;)
Dann muss ich wohl doch auf ein Fremdfabrikat ausweichen.
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coole sache und wie finde ich raus was für eine pumpe in meinem regal liegt ?
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die "originale" SPi pumpe hatte einen max druck von 2,7 bar. damit läuft ein MPi nicht bei 3 bar betriebsdruck, dessen pumpe schafft 4,7 bar max.
aber da der SPi auch mit der MPi pumpe klar kommt (dessen druckregler macht sowieso bei 1 bar auf) würde die teileversorgung vereinfacht und es gibt wohl nur noch die MPi pumpe
Und wenn ich dran denke, dass ein 16v-Treter aus Deiner Nachbarschaft von Anfang an mit SPI-Pumpe gefahren ist, da dreht sich mir der Magen um
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So viel Leistung verschenken, nur weil nicht der richtige Betriebsdruck angelegen ist.
Aber er baut ja jetzt um.....;).Gruß
Rüdiger
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reicht 2,7 bar bei mir oder doch lieber mpi pumpe ?
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2,7 bar macht die Spi Pumpe nur mit viel getöse
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ohhhhh ja das pfeifft ziemlich
und täglich grüßt das murmeltier mal in der garage gucken was ich für ne pumpe rumliegen hab -
reicht 2,7 bar bei mir oder doch lieber mpi pumpe ?
MPi? geht wenn wir den ladedruck auf 0 setzen.
wer kurz rechnet stellt fest das die pumpen immer ca 1,7 bar "reserve" haben.
betriebsdruck deiner düsen ist 3 bar + 1bar ladedruck + 1,7 bar reserve.
selbst wenn wir die reserve (stark) reduzieren braucht deine pumpe mindestens 5 bar -
MPi? geht wenn wir den ladedruck auf 0 setzen.
wer kurz rechnet stellt fest das die pumpen immer ca 1,7 bar "reserve" haben.
betriebsdruck deiner düsen ist 3 bar + 1bar ladedruck + 1,7 bar reserve.
selbst wenn wir die reserve (stark) reduzieren braucht deine pumpe mindestens 5 barund was lernen wir daraus ? das ich eine andere benzinpumpe brauche
richdig ? -
und was lernen wir daraus ? das ich eine andere benzinpumpe brauche
richdig ?möglich das "ihr" das daraus lernt
und das is schon lange in arbeit -
tja darum bist auch du der G O T T und ich nur ich
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tja darum bist auch du der G O T T und ich nur ich
nene, ich bin ich, du bist du, und der andere macht eh was er will
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Habe mir eine vom BMW e36 rausgesucht, 3,5 Bar müsste reichen?
betriebsdruck oder maximaldruck?
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müsste Betriebsdruck sein, woanders wurde 3 bar angegeben.
Aber die müssen irgendwie ja auch ihre Einspritzdüsen versorgen.
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MPi? geht wenn wir den ladedruck auf 0 setzen.
wer kurz rechnet stellt fest das die pumpen immer ca 1,7 bar "reserve" haben.
betriebsdruck deiner düsen ist 3 bar + 1bar ladedruck + 1,7 bar reserve.
selbst wenn wir die reserve (stark) reduzieren braucht deine pumpe mindestens 5 barDer Lupiter will aber bestimmt 1,5bar von der Luftpumpe...
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Der Lupiter will aber bestimmt 1,5bar von der Luftpumpe...
wenn schon denn schon
aber nur wenn klas mir ein elektrisches gaspedal mit overboooooost einbaut -
Zitat von Afterburner
müsste Betriebsdruck sein, woanders wurde 3 bar angegeben.
Aber die müssen irgendwie ja auch ihre Einspritzdüsen versorgen.
ich hab keine ahnung was bmw als betriebsdruck hat, 3 bar wäre üblich.
Zitat von VeitDer Lupiter will aber bestimmt 1,5bar von der Luftpumpe...
abgelehnt, solche wünsche werden wegprogrammiert
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