Pictures "Engine Bay"

...hier mal eine Tüte Gemischtes

Leistungsmäßig ist das ja bestimmt toll, aber wenn ich das ganze Geraffel sehe, was man dafür braucht wird mir ganz anders. Schrauben möchte ich da dran nicht wollen.

Teile die Ich im Kunden Auftrag ,in den Letzten Wochen so Verbockt habe.

So ein Parr Bilder hab Ich noch!

Zitat von williams mpi

...hier mal eine Tüte Gemischtes

Der Erste - 970 'S'?

Verbasteltes Schlauchgewirr:

Warum kann Man immer nur 5 Bilder anhängen?

Und weiter geht es!

Teile sind NICHT!!!! mit der Sprühdose gemacht,sondern so das es "etwas" Länger hällt!!!!!

Ups Bilder Vergessen! Die Teile sind erst Entfettet,dan Ultraschall Gereinigt,dan Gestrahlt und wieder Gewaschen. Das Risiko noch Strahlgut reste, in den Teilen zu haben,wen Sie Nur Ausgeblasen werden ist Mir zu hoch. Danach werden sie Gefüllert und Anschliessend Lackiert.

...damit ich nicht vergesse was noch zu tun ist...

Zitat von Gregor

Faxe Racing:

Gruß Gregor

Wofür ist denn der Abzweig in der Unterdruckleitung zum BKV?

Grüße,
Andreas

Vielleicht um die Kennzeichenwechselvorrichtung zu steuern? Oder die ausklappbaren Scheinwerfer?

Zitat von jack union

Wofür ist denn der Abzweig in der Unterdruckleitung zum BKV?

Grüße,
Andreas

Das Ventil, welches da angeschlossen ist, öffnet bei abgeschalteter Zündung und lässt Luft in die Ansaugbrücke.
Dadurch wird ein NAchlaufen des Motors verhindert.

Grüße
Veit

Zitat von Veit

Das Ventil, welches da angeschlossen ist, öffnet bei abgeschalteter Zündung und lässt Luft in die Ansaugbrücke.
Dadurch wird ein NAchlaufen des Motors verhindert.

Grüße
Veit

Ah, pfiffig, danke. So etwas ähnliches kenne ich als Magnetventil direkt am Vergaser, welches dort die Spritzufuhr unterbricht, sobald die Zündung abgeschaltet wird. Allerdings nicht bei Mini-SU-Vergasern.

Grüße,
Andreas