"John Cooper Gedenkstreifen"

ab machen und neue drauf kleben ist wohl die sauberste variante...

Versuchen kannst du es vorsichtig mit einem Lackreiniger.

Aber ich bezweifele, dass du das:

Zitat

(teilw fett u öl von dreckigen arbeitshänden)

...vollständig weg bekommst , da Fett/Öl ins PVC einzieht und aus der Tiefe bringst du es nicht mehr heraus .

Schon mal überlegt, die Streifen zu lackieren?
Maße hast du ja von den Aufklebern.

Am Aufkleber entlang abkleben, Haubenseitenkanten abkleben, Aufkleber entfernen, reinigen, mit Scotch Brite anrauhen, reinigen, lackieren.
Selbst mit Spraydose gibt´s ein gutes Ergebnis. Mit 2-K Lack aber definitiv haltbarer.

Einziges Problem ist die "John Cooper" Signature.

Profi-Beschrifter können da in Form von Lackierschablonen (positiv oder negativ) "aushelfen". Als Muster dafür reicht ein unverzerrtes Foto mit einem Lineal als Maßstab daneben.

Positiv = Signatur wird als "Aufkleber" vor dem Aufrauhen auf die Haube geklebt, der Streifen lackiert und die Schablone dann wieder herausgenommen = Signatur in Farbe der Haube. Ist aber ein ziemlicher Fummelkram

Negativ = Streifen wird lackiert, Schablone aufgeklebt, Signatur lackiert und Schablone wieder abgenommen. Deutlich einfacher als die "Positiv-Methode".

Gruß, Diddi

kann man diese streifen ohne probleme abziehen, oder kommt dann der lack auch mit runter?

geht so.
am besten mit nem Föhn vorher richtig warm machen, dann gehen die auch super runter.
Ich würd aber vorher mal mit Waschbenzin rangehen, das PVC sollte das vertragen....könnte sein, das das zum putzen reicht

Zitat von lumpi77

bist du dir sicher, dass der lackreiniger das PVC nicht angreift?

Lackreiniger (z.B. für stark verwitterte Lacke) enthält sehr wenig bis garkeine Lösemittel. Könnte natürlich sein, dass die weiß/matt verwitterten Aufkleber anfangen wieder etwas zu glänzen.
Nur, wie gesagt, ich bezweifele dass du die Fett/Öl-Flecken da wieder runter bekommst

Zitat

mit dem John-Cooper-schriftzug werd ich sicher kein problem haben - is nämlich gar keiner drauf!

Dann würde ich "kurzen Prozess" machen

Zitat von MacCaldres

kann man diese streifen ohne probleme abziehen, oder kommt dann der lack auch mit runter?

Wenn der Lack auf der Habe generell noch OK und der Streifen nicht unterrostet ist, gibt´s da garkeine Probleme ;).
Leichter geht´s, wenn man den Streifen vorher mit einem Fön aufwärmt.
Mit einem Heißluftfön etwas vorsichtiger sein, da sonst der Kleber zu weich wird und schmiert.

Danach mit Silikonentferner evtl. Kleberrückstände entfernen und dann polieren/wachsen

Gruß, Diddi

probiers mal mit ATA... kein Witz

Gruß Stefan

Zitat von Stefan-Estate

probiers mal mit ATA... kein Witz

Gruß Stefan

Bei der Version aber bitte,mit Krepp Band die Lackierte Fläche der Haube Schützen.

Kann man mit der Fön-Methode alle gängigen "Werksstreifen" wegbekommen?

Solange sie Geklebt sind :JA!

Dabei hatte es mich interessiert, ob man diese zwei Streifen, je Seite, mit der "Special" Aufschrift wegbekommt. Das fühlt sich in jedem Fall geklebt an, aber irgendwie wirkt es irgendwie komisch, zumindest wenn man mit der Hand drüber geht, nicht wie etwas, klassisch, geklebtes.

An einer kleinen Stelle, teste ich es mal

Einfach mit einem Guten Handelsüblichen Harrfön ausprobieren . Bisher habe Ich damit noch Sämtliche Werksaufkleber Lack Schonend entfernt.

Also ich würd's vorm Runterreißen auch erst mal mit Putzen probieren. Chromputzmittel z.B. wie Autosol ö. ä. machen Kunststoffe wie neu. Auch matte oder verfleckte.

Wollte nochmal in die Runde fragen, ob man mit der besagten Methode auch dieses "Künstlerische Meisterwerk" wegbekommen kann.

http://img24.imageshack.us/my.php?image=specialf.jpg

Danke für die Info.

Den Special Aufkleber Falls Original : JA! .Die "Seitenstreifen" sind Schwer auf dem Bild zu Beurteilen. Du kannst aber Gerne mal Vorbei Kommen (von Köln bis zum Niederrhein,ist es ja nicht Allzuweit),und dann Schaue Ich mal Ob Ich sie Runterbekomme.