ZitatApropos Kurve: was kost denn ein g'scheits Sperr-Diff...?
(Verhmmmmutlich mehr als mein Mini )
Hast du ein Leistungsgewicht von besser als ca. 8-9Kg/PS ?
Wenn nicht, brauchste das auch nicht. Kuck lieber, daß alle Vorderräder in der Kurve auf dem Boden bleiben.
Sperrdiff. verschlechtert zunächst nur die Kurvenfähigkeit (extremes untersteuern), das man am Besten mit Leistung (Wheelspin) in Griff kriegt.
Hmm....
Ach ja....bei uns will man auch auf einen anderen Proxy umstellen, wo auch alles gesperrt ist. Gut, wenn man die alten Proxydaten kennt....