hmmm...glaub die ganze Tuninggescichte ist halt immer zweischneidig. Bastel ja nun auch immerhin schon 10 Jahre an meinem kleinen, und vom Serienzustand ist der auch sehr weit entfernt. Wenn der Motor mal muss, wird er sicher auch entsprechend bearbeitet. Aber eins hab ich grad in letzter Zeit immer wieder festgestellt. So sehr ich meinen kleinen Mag und es liebe damit zu fahren, aber son "stinknormaler" 1000er im Serientrimm hats mir echt angetan. Fahrkomfort, genügsam, ausreichend schnell... hmmm also doch einen für den Alltag und einen fürs Austoben??
@FG: is doch egal was du an PS hast... Cooler wirste nich hinterm Lenkrad