Hier:)
B39/6 wird gefahren
B39/7 wird restauriert
Bietigheim-Bissingen ist ja gar nicht mal soweit weg von hier;)
Stephan
Hallo Stephan, 
freut mich, dass du dich gemeldet hast.
Woher kommst du ???
Übrigens möchte ich hinzufügen, das der Beitrag aus rein privatem Interesse erstellt wurde.
Bevor falsche Meinungen aufkommen.
Über eine Registrierung per Email mit Foto würde ich mich freuen würde alle Anmeldungen per Rundmail weiterleiten.
72108 Rottenburg...
Bilder muss ich mal demnächst aktuelle machen...
Gruß
Stephan
Und hier!
Ich hab seit 2 Jahren meinen 1975er B39.
Bin zwar noch keine Experte, versuche aber, alles selber zu schrauben. Bisher klappt das ganz gut.
Und weit auseinander sind wir auch nicht (Stuttgart).
Da die Mini-Szene hier in Stuttgart ein wenig eingeschlafen scheint, schwebt mir seit längerem vor, einen Mini-Stammtisch ins Leben zu rufen. Ich glaub ich nutz die Gelegenheit und werde gleich mal dazu posten.
Christian
Zur Zeit fahre ich nur ein Cabrio. Der Inno ist gerade erst am werden.
Es handelt sich um einen B39/7 Bj. 75 und ist seit über 20 Jahren still gelegt.
Eine Bilderdokumentation findest Du unter: http://www.mini-team-bodensee.de/techniktipps/r…b397/index.html
Ich halte die Bilderdokumentation sehr aktuell, so daß die letzten zwei Fotos von diesem Wochenede sind.
Ach ja, auch ich bin nicht all zu weit weg... halt noch etwas südlicher 
Wäre toll, wenn sich da mehr raus ergeben würde.
Hallo,
zähle mich auch zu den Inno B39/7 Besitzern. Vollrestauration läuft und ich denke das ich im Herbst das erste mal auf die Staße kann. Nach bösen Überraschungen (siehe Bild) ist nun doch Licht in Sicht.
Bis jetzt erledigte Arbeiten:
-Karosse komplett gschweißt und Schweißnähte verzinnt
-Motor komplett überholt und lackiert
-Hilfsrahmen gestraht und gepulvert
-div. Kleinteile überholt, gereinigt, lackiert
Problem: Welche Farbe soll er bekommen...
Wer Innocenti Farb/Lackmuster von 1972-´75 hat soll sich bitte melden!!! Evtl. kann ich mir das mal leihen.
Teile gesucht:
-Frontbilnker von Carello 1x komplett, 1x nur Fassung+Gummi
oder 2x Altissimo komplett
-Seitenspiegel im guten Zustand
Gruß Max
Und weit auseinander sind wir auch nicht (Stuttgart).Da die Mini-Szene hier in Stuttgart ein wenig eingeschlafen scheint, schwebt mir seit längerem vor, einen Mini-Stammtisch ins Leben zu rufen. Ich glaub ich nutz die Gelegenheit und werde gleich mal dazu posten.
Dem können wir abhelfen, zumindest mal temporär - wenn meine neue Werkstatt hier vollends einsatzfähig ist gibt es eine kleine Einweihungsparty für die Minifahrer aus der Region.
Habe leider keinen Inno, aber die Ellen aus Stuttgart hat einen '67er Mini Minor.
dietmar
...
Problem: Welche Farbe soll er bekommen...
Wer Innocenti Farb/Lackmuster von 1972-´75 hat soll sich bitte melden!!!
...
Melde mich:D;).
Ich habe das Farbprospekt Innocenti von 1974. Allerdings die Schweizer Version und könnte das ja durch den Scanner ziehen und Dir mailen.
Mailadresse wäre da sehr hilfreich 
Hallo Classic Line!!
Wir kennen uns ja!!!! Wir haben uns letzte Woche auch einen Inno Mk2 Mini Minor 850 gekauft. Ist noch ganz gut erhalten bis auf den Unterboden!!
Maik ist schon fleissig dran.....muss aber erst den Mini 25 fertig machen;)
Viele Grüße, Alex
Bilder folgen, muss ich erst noch verkleinern!
Problem: Welche Farbe soll er bekommen...
Wer Innocenti Farb/Lackmuster von 1972-´75 hat soll sich bitte melden!!! Evtl. kann ich mir das mal leihen.
Für den B39/7 brauchst du doch nur die Farbmuster von März/73 bis Januar/75. Habe hier die "Musterkarten" von Glasurit mit Mischtabelle. Könnte ich scannen und mailen.
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Hallo Innocenti Fahrer,
freut mich ja, das sich doch noch Der oder Die eine oder andere gemeldet hat.
Zwecks Teile und Farben, ist Jürgen Vetter, von den Inno Classic's Franken eine gute Adresse.
Er verkauft aber nur Inno Teile an Inno Fahrer.
Jürgen hat ein sehr großes wissen und richtig viel Teile.
Ein kleines Inno Treffen bei Ditmar ist eine schöne Idee.
Hallo Maik&Alex freut mich, das Ihr euch einen Mini mit dem gewissen etwas gekauft habt.
Ist das der Wagen wo in Mobile zu verkaufen war ???
Stand glaub auch in Bayern.
Ich fahre einen B38/1, obwohl böse zungen behaupten das ding fährt garnicht...
Guten Morgen,
fahre und "erleide" auch einen B39:D.
Was sagen diese Zahlen nach dem / aus? Doch nicht etwa die Anzahl der Armaturen.
fpeine. Du hast doch in Celle fast "die Rolle" zerstört:), mehr Leistung wäre ja schon unanständig.
Fröhliche Grüße,
Sascha
Danke für die Blumen
hab zwar einen, aber der faehrt grad net. aber wenn ein netter herr der hier auch im forum vertreten ist sich mal aufrafft und ein hier ich auch postet dann hast du nen inno der gefahren wird in deiner-meiner naehe.
Alles anzeigenHallo Innocenti Fahrer,
freut mich ja, das sich doch noch Der oder Die eine oder andere gemeldet hat.
Zwecks Teile und Farben, ist Jürgen Vetter, von den Inno Classic's Franken eine gute Adresse.
Er verkauft aber nur Inno Teile an Inno Fahrer.
Jürgen hat ein sehr großes wissen und richtig viel Teile.
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Kannst Du da mal ne Anschrift; Mailadresse oder Telefonnummer rübergeben, gerne auch als PN Danke
Was sagen diese Zahlen nach dem / aus? Doch nicht etwa die Anzahl der Armaturen.
Die Zahl nach dem / sagt dir, was für einen Innocenti du hast. Schau dir mal die Fahrgestellnummer deines Inno an. Fängt an mit B39 / ... und dann kommt die entsprechende Zahl.
B39/7 = Innocenti Cooper 1300 Export
B39/6 = Innocenti Cooper 1300 (pre Export)
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Kannst Du da mal ne Anschrift; Mailadresse oder Telefonnummer rübergeben, gerne auch als PN
Angekommen.... Danke;)
Danke für die Farben!
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