Heckschürze entfernen

Zitat von Dr. Immerheiser

Möchte die heckschürze samt den Eckverstärkungen entfernen, da Korrosion. Wie gehe ich am besten vor? Ratschläge willkommen.
Beim Anbringen der neuen BMH Heckschürze...muss der Tank ausgebaut werden?

1. Die Schweißpunkte an der Falz mit Kronenbohrer aufbohren und Heckblech abnehmen.
2. Der Ausbau des Tanks empfiehlt sich aufgrund des evtl. Funkenflugs beim Flexen und Schweißen auf jeden Fall....

nennt sich auch Schweißpunktbohrer

..also ich habe mit dem Kronenbohrer nicht so dolle Erfahrungen gemacht.

Unabhängig: Wenn diese Versteifungsdinger (hinteres Radkastenende) auch schlecht wären...wäre meines Erachtens auch der Kofferaumboden hin.

Bilder hierzu gibt es ganz gut bei mir im Blog und bei Rellke oder Mirco unter Projekte.

Achja, Tank müßte dann raus (geht übrigens locker) und....hinterer Nebenrahmen. So fing es bei mir auch an.

Viel Glück und Gruß René

Ich bin übrigens so vorgegangen...Heckschürze mit dünner Trennscheibe jeweils neben dem Falz weggetrennt, und zwar in drei Teile Mitte jeweils die Längsversteifung stehen lassen und dann die Endspitzen, auch hier die Längsverstärkung stehen lassen. Dann die Reste mit der Flex oder sonstwas wegscheifen.

... Superbenzin hat gestern an der Shell bei Schott-Glas 1,479 EUR gekostet...

Ist keine Revolution. Ein Kollege hat heute morgen beim Tanken für DIESEL 1,539 EUR gezahlt...

In Deutschland ist keine Revolution absehbar, ausser das die Politiker derzeit kein Potential sehen eine Diätenerhöhung dem Volk transparent darlegen zu können. Wurde mit Langen (Politikergesichtern) vertagt.

Helau und Gruß unter Mainzern René

Der Vorteil bei meinem MINI absolut NULL SPRITVERBRAUCH!!!

In Deutschland ist keine Revolution absehbar, ausser das die Politiker derzeit kein Potential sehen eine Diätenerhöhung dem Volk transparent darlegen zu können. Wurde mit Langen (Politikergesichtern) vertagt.

Dann mache die ihre Erhöhung halt ein Jahr später, dafür dann eben rückwirkend. Oder noch besser nach den Wahlen und auch rückwirkend

Zitat von Dr. Immerheiser

N.S. Superbenzin hat angezogen! Kostet jetzt 1,295..gibt bestimmt in Kürze in Ösiland eine kleine Revolution. Km -Geld für berufliche bzw.Fahrten zur Arbeit vom 1. km an €0,38/km. Das Auto ist hier ein Heiligtum, wenn auch manchmal schäbig..aber groß muss es sein.:p

Das Auto ist überall ein Heiligtum:D. Muss morgen auch die 4 Km bis Österreich fahren, sind ja dann wieder über 20 ct. pro Liter Unterschied. Oder doch die 12 Km mehr bis in die Schweiz?
Ach, ich bin so unentschlossen:p

Gruß

Rüdiger

Haste morgen frei? Dann auf in die Schweiz

Bis bald mal wieder....

dietmar

Zitat von miniratz

Das Auto ist überall ein Heiligtum:D. Muss morgen auch die 4 Km bis Österreich fahren, sind ja dann wieder über 20 ct. pro Liter Unterschied. Oder doch die 12 Km mehr bis in die Schweiz?
Ach, ich bin so unentschlossen:p

Gruß

Rüdiger

..da habe ich Glück, den Stress solcher Überlegungen habe ich (mangels fahrbereitem Auto) nicht... ;-))

Gruß René

bei der heckschürze würde ich mir nicht die mühe machen und jeden punkt aufbohren.
schürze abflexen und dann die kannte säubern. geht wesendlich schneller.
wenn die stützbleche hin sind guckt dir auch gleich noch die verstärkungsbleche unter den stützblechen an! bsieht man ziemlich gut wenn du die schürze ab hast.

Zitat von tijachen78

bei der heckschürze würde ich mir nicht die mühe machen und jeden punkt aufbohren.
schürze abflexen und dann die kannte säubern. geht wesendlich schneller.
wenn die stützbleche hin sind guckt dir auch gleich noch die verstärkungsbleche unter den stützblechen an! bsieht man ziemlich gut wenn du die schürze ab hast.

..richtig, siehe Beitrag #6.

;-)) Gruß René