Ventile einstell

Ventile werden kalt auf 0,3 mm eingestellt.
Ein nageln beim Beschleunigen erinnert aber eher an Zündungsklingeln bzw. eine defekte Krümmerdichtung.
Ist der 1300 er ein Vergaser oder schon ein Einspritzer?

Vergaser, damit könnte durchaus auch der Zündzeitpunkt falsch stehen.
Was ist denn gemacht worden, bevor das Problem auftauchte? Oder kam das einfach so, bzw. nach einer heißen Autobahnfahrt?

Schade, wenn Du was gemacht hättest bzw. was passiert wäre, hätte man Rückschlüsse ziehen können.
Dann Blitz doch mal den Zündzeitpunkt ab, bzw. schaue mal im Bereich des Krümmers zum Zylinderkopf, ob Du da Ruß entdeckst.
Ventile klappern normal auch im Standgas und werden bei warmen Motoren deutlicher bzw. lauter. Das zur Erklärung, warum daran nicht glaube.

Nachhandbuch 0,27 - 0,33 mm, würde für eine schnelle Überprüfung auf Überschneiden stellen und den jeweiligen korrespierenden Zylinder mit Fühlerlehre 0,4 mm antesten (sollte nicht drunter passen).
Groetjes Norbert
P.S.: Komme auf Ventile und Kipphebelposition noch zurück.

korrespierenden = korrespondieren

Korrespondierend funktioniert im Mini nicht so gut, weil der Verdichtungsdruck bei geschlossenen Ventilen das Ergebnis verfälscht.
Besser 1-8, 5-4, 7-2, 3-6, usw.

Oh, meinte natürlich, Kerzen raus und dann check, hätte ich wohl dabeischreiben müssen.

Zitat von st_mages

Korrespondierend funktioniert im Mini nicht so gut, weil der Verdichtungsdruck bei geschlossenen Ventilen das Ergebnis verfälscht.
Besser 1-8, 5-4, 7-2, 3-6, usw.

...hier ein wunderhübsches Erklärbild aus d. Forum:

Ungültige Angabe: $idname ???

ah sorry, schwarze schrift: freischaltung war nicht so gut lesbar.

hab auch ein so komisches rasseln beim untertourig fahren und dann vollgas geben hört sich das bei dir auch so an ?

Das hört sich für mich wie patschen beim Gaswegnehmen an, Rasseln höre ich nicht.

Zitat von Lupiter

hab auch ein so komisches rasseln beim untertourig fahren und dann vollgas geben hört sich das bei dir auch so an ?

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Hallo Minianer,
heute eine andere Anfrage nach Expertenkommentar. Im folgenden sind 2 Fotos der Kipphebel eingestellt. Ist es bedenklich, wenn die Ventile nicht zentrisch angesteuert werden? Kann man da Distanzscheiben einbringen oder wird es heißen: Never change a running System?

Groetjes
Norbert

ah, sorry, habe das immer nocht nicht mit der GRöße der Bilder verinnerlicht (direkt im Beitrag hochladen!).

... Ergänzung: habe zwischenzeitlich erfahren, dass der Versatz Absicht ist und den Effekt hat, dass die Ventile ein wenig gedreht werden. Nun ja, man lernt nie aus!