Wassereinbruch in Querholm Sitze...

Hi, Mal eine Frage, wie schauen denn deine Schweller aus? Normal darf da kein Wasser sein und normal ist das zum Schweller hin auch geschlossen. Wenn du nun aber Überbrat-Schweller ohne Öffnungen hast und dein Innenschweller auch noch offen ist an dieser Stelle, läuft der Schweller voll und somit dann auch deine Traverse.
Gruß

Zitat von thomasd

Der Holm läuft soweit voll, dass das Wasser dann aus den Öffnungen in den Innenraum rausläuft.

Aus welchen Öffnungen läuft es in den Innenraum? Die Sicken im Bodenblech?

Das Wasser könnte durch die Dichtungen der hinteren Seitenscheiben in die seitlichen Kästen und von dort durch die Ablauf-Öffnungen nach innen auf´s Bodenblech und dann von hinten in den Sicken unter der Traverse durch laufen...

Schau dir mal die Dichtungen der hinteren Seitenscheiben an... Mit zunehmendem Alter werden sie kürzer und rutschen dadurch in der oberen, hinteren Ecke zuerst von der Karosserie-Falz ab...

Gruß, Diddi

Zitat von thomasd

Die Traverse hat Lüftungsbohrungen unter den Sitzen, nach hinten. Durchmesser rund 1 cm, auf der halben Höhe. Aus diesen kommt das Wasser...

Wie gesagt, der Fußraum ist trocken, die Traverse ist voll gelaufen...

Grüßle Thomas

Vom Auspufftunnel her dürfte das Wassser nicht in die Traverse laufen. Es sei denn, du hast in der Waschanlage auch Unterbodenwäsche gehabt. Dann müsste aber auch der Auspufftunnel im Bereich der Traverse durchgefault sein... Habe ich zumindest bis jetzt noch nicht erlebt...

Damit das Wasser so hoch in der Traverse steht (die blöden Bitumenplatten dichten dann noch die Sicken ab) kann das Wasser also nur aus dem Bereich der Schweller eindringen. Da habe ich schon die wildesten "Reparaturen" gesehen...

Zieh mal die Türdichtung im Einstiegsbereich von der Blechkante und schau, aus wie vielen Blechlagen die besteht. Es sollten nur 2 sein...!

Es gibt Reparaturbleche für die Innenschweller, welche die Traverse "aussparen"...

Wenn der originale Innenschweller im von der Traverse verdeckten Bereich durchgefault ist und auch noch innen im Schweller "gemurkst" wurde, könnte das Wasser im Schweller stehen und dann in die Traverse laufen...

In den Schweller gelangt es in der Regel durch die A-Säule (Abdichtung Türfangband) oder auch im Falle eines Faltdachs durch defekte Wasser-Abläufe... Hast du ein Faltdach?

Ich ahne Böses... aber ich drücke dir die Daumen

Gruß, Diddi

Servus,

also wenn das Wasser schon sozusagen aus den Ohren raus kommt, ist mit Sicherheit der Innenschweller Richtung Quertraverse durchgerostet.
So z.B.:

Das muss man innen nicht mal sehen, wobei ich denke, dass die Innenschweller noch an anderen Stellen dem Weg des Rostes folgten, und noch mehr Stellen vorhanden sind.

Mach doch mal den Teppichstreifen vom Innenschweller weg, dann siehst das auch klarer. Ich tippe auf 3-5 Stellen, wo der durchgerostet ist, incl. unterhalb der Seitentaschen hinten.
Dort auch mal die Pappe rausnehmen, dann wird klar, Schweller Reparatur groß beidseitig ist angesagt ;).

Gruß

Rüdiger

Eventuell auch Mal schauen, was deine Tür Dichtung macht..

gehe doch mal den umgekehrten weg..... dann siehst ja ob es ausm Schweller läuft

Zitat von thomasd

... und Lüftungslöcher in den Schweller innen machen...
Grüßle Thomas

Das würde ich nicht!
Das Wasser muss nach unten und außen raus.
MfG
Markus

M.E. keine gute Idee:
In den Schweller läuft immer mal Wasser, und wenn's nur Kondenswasser ist. Das muss aus dem Auto raus, dazu sind die Ablauf"sicken" gedacht und gemacht. Die sind auch zur Belüftung geeignet.
MFG
Markus

Hi zusammen,

ich schließe mich hier einmal an. Mein Mini steht die letzten Tage bei mir auf dem Stellplatz. Heute in HH starker Regen und beim kontrollieren des MInis, Wasser unter dem Teppich im Fahrerbereich - unter der Rückbank in der Ecke hinter dem Fahrersitz. Ja, Dichtungen sind fast alle in keinem guten Zustand, beim Aufstellfenster auf der Seite scheint es auch undicht zu sein. Die Seitentaschen sind allerdings trocken hinten, und wirklich nachvollziehen kann ich nicht, wo und wie das Wasser dort hingelangt. Die Dichtungen werde versuchen am WE so gut es geht mit kleineren Hilfsmitteln provisorisch erst einmal instand zu setzen.

Gibt es hier noch weitere Bereiche, außer den Dichtungen, die ich kontrollieren sollte?

Danke schon mal Eure Hilfe.