Wasserpumpe

Bei dem was ne neue WAPU kostet lohnt es sich nicht darüber nachzudenken ob sie vill noch tut. Kannst allerdings testen Eingang verschließen und Pumpe mit Wasser füllen, dann solltest ja sehen ob das wasser irgendwo rausläuft.

Ja, das ist durchaus möglich, wenngleich nicht sehr wahrscheinlich.
Es sei denn, kürzlich hätte jemand daran gearbeitet, aber dann wäre die Dichtung nicht sehr alt.
Wahrscheinlicher ist, daß sich 1 Bolzen gelockert hat wegen fehlender Schraubensicherung, oder wenn in Vorzeit repariert mit anderem Bolzen --welche Schlüsselgröße hat denn der Kopf ?-- dann wegen des fehlenden Federrinhs, welche in A/Serienmotoren verbaut waren.
Zusätzlich ist die Länge des Bolzens wichtig.
Wenn auch nur einen 'Tick' zu, dann steht der am Gewindeende an, bevor Anpreßdruck auf die Pumpenflanschfläche ausgeübt wird, obgleich es sich genau so anfühlt, als 'zöge' der Bolzen nun und würde fest.

Andreas Hohls P.S. : Prüfen, ob es an der Flanschfläche leckt oder mittig an der Welle für das WaPu Rad

Dann sind offenbar noch die originalen Bolzen verbaut, welche mit Schraubensicherung montiert waren.
Technisch ist beides okay, Sicherung oder Federringe.
Bliebe die Frage, ob es an der Dichtung herauslief oder die Innendichtung an der Impellerwelle nicht mehr dichtet.
Das beeinflußte dann auch den Materialbedarf.

Andreas Hohls

Glysantin G48 passt, und man braucht so ca. 3,5 Liter für eine Komplettbefüllung, schätzungsweise. Genau habe ich es gerade nicht zur Hand. Kauf dir 2x 1,5l und verdünne es 1:1, dann reicht es auf jeden Fall.

Grüße
Andreas

Edit: wenn man nur die Wasserpumpe demontiert fliesst nicht alles Wasser heraus. Es macht aber durchaus Sinn möglichst alles auszuwechseln, da das Kühlwasser mit der Zeit seine Korrosionsschutzeigenschaften verliert. Wenn möglich also am Kühler unten noch das Wasser ablassen, wenn man eh schon mal plantscht. Oder ist der Kühler eh schon demontiert?

MPI-Kühlsystem fasst 4 Liter;

es ist dringend zu raten die komplette (!) Kühlflüssigkeit auszutauschen (nicht nur bis zu Markierung im Ausgleichsbehälter nachfüllen; Markierung „MAX“ gilt für kalte Kühlflüssigkeit) - wer weis, was vorher drin war (da nicht alle Sorten mit allen anderen mischbar sind!).

Halbe/halbe (nicht mehr!) mit Wasser - reicht vollkommen aus....

Zitat von PAB

MPI-Kühlsystem fasst 4 Liter;

es ist dringend zu raten die komplette (!) Kühlflüssigkeit auszutauschen (nicht nur bis zu Markierung im Ausgleichsbehälter nachfüllen; Markierung „MAX“ gilt für kalte Kühlflüssigkeit) - wer weis, was vorher drin war (da nicht alle Sorten mit allen anderen mischbar sind!).

Halbe/halbe (nicht mehr!) mit Wasser - reicht vollkommen aus....

und wenn man schon eh alles offen hat
ordentlich durchspülen nicht vergessen!!!

lG stefan

Zitat von stefank

und wenn man schon eh alles offen hat
ordentlich durchspülen nicht vergessen!!!

lG stefan

Oh ja!

Bei unserm MPI war eine grauenhafte Soße drin. Hab erstmal mit klarem Wasser gespült, bis keinerlei Brühe mehr kam. Es passt auch gut, jetzt den Kühler fix auszubauen und von beiden Seiten ordentlich zu spülen. Da hängen oft Krümel drin.

6 Jahre später ist die Kühlflüssigkeit noch immer nicht braun.

Heizung nicht vergessen.

Zitronensäure!
Da geht was.

Gruß. Martin.

Zitat von Norton

Zitronensäure!
Da geht was.

Gruß. Martin.

Nur zum Spülen, nicht zum Fahren!

Moin, ich baue gerade meine Motor und Getriebe von grund auf neu auf.
der Motor wurde gebohrt, gehont etc.
zuvor gründlichst gereinigt.
Dennoch findet sich flugrost im Motor-Kühlkreislauf, was man hervorragend bei ausgebauter wasserpumpe sehen kann.
Was würdet Ihr bei kompletter Neubefüllung empfehlen? (incl. neuem Kühler etc.)
erstmal mit wasser durchspülen und dann G48, oder direkt G48 rein?
Ist das G48 überhaupt das richtige? in dem Datenblatt habe ich gelesen für Mini ab 2007?! Ich habe nen A+ 1300er MPI.
Hatte gelesen ca. 3,5l Liter werden benötigt. also kauf ich 3 liter und halben Liter wasser dabei, oder immer 1:1 mischen (also 6 Liter) und dann auffüllen?

lg
Rainer

Hab' ich gerade hinter mir:

1. Thermostat ausbauen,
2. Kühlsystem incl. Kühler und Heizung mit karem Wasser spülen, bis nur noch sauberes Wasser raus kommt,
3. das komplette Kühlsystem incl. Kühler und Heizung mit einer Wassermischung aus Zitronensäure (ca. 3 EL auf 1 L Wasser) befüllen und ca. 1-2 Stunden stehen / wirken lassen.
4. Kühlsystem erneut 2-3 mal mit klarem Wasser spülen,
5. Kühlsystem mit einer 1:1 Mischung aus Kühlerfrostschutz und Wasser befüllen (ich nehm dazu Wasser aus der Zisterne = Regenwasser = ohne Kalk).

Zitronensäure gibt z.B. beim DM für ein paar Groschen. 1 Packung reicht für mehrere Aktionen.

Zitat von WurlitzerOMT

Ist das G48 überhaupt das richtige? in dem Datenblatt habe ich gelesen für Mini ab 2007?! Ich habe nen A+ 1300er MPI.
Hatte gelesen ca. 3,5l Liter werden benötigt. also kauf ich 3 liter und halben Liter wasser dabei, oder immer 1:1 mischen (also 6 Liter) und dann auffüllen?

lg
Rainer

Glysantin G48 passt

Ist für "moderne" Motoren mit Grauguß-Block und Alu-Kopf.

Es schützt also beides zuverlässig.

Der Mini hat zwar (bis auf spezielle Ausnahmen) keinen Alu-Kopf, aber WaPu, Thermostatgehäuse, Ansaugbrücke etc. sind auch aus Alu und werden somit geschützt

G48 pur verwenden wäre eine schlechte Idee, da es die Kühlwirkung verschlechtern würde! Eine Mischung G48 "Konzentrat" von 1:1 ist frostsicher bis -40°C. Braucht in unseren Breiten kein Mensch...

1:1,5 ist gut bis -27°C
1:2 immer noch bis -20°C

Bei einer kompletten Neu-Befüllung inkl. Heizung, fülle ich etwa 1 1/4 Flaschen G48 ein und fülle dann mit "entmineralisiertem" Wasser (aus dem Kondens-Trockner, alternativ destilliertes Wasser) auf und gut ist´s.

Aber Achtung: G48 wird als "Konzentrat" sowie auch als "fertige Mischung" verkauft. Beide zum annähernd gleichen Preis... Bei der fertigen Mischung kaufst du dann 0,75 L Wasser zum Preis von G48...

Gruß, Diddi

Zitat von WurlitzerOMT

erstmal mit wasser durchspülen und dann G48, oder direkt G48 rein?
Ist das G48 überhaupt das richtige? in dem Datenblatt habe ich gelesen für Mini ab 2007?! Ich habe nen A+ 1300er MPI.
Hatte gelesen ca. 3,5l Liter werden benötigt. also kauf ich 3 liter und halben Liter wasser dabei, oder immer 1:1 mischen (also 6 Liter) und dann auffüllen?

lg
Rainer

Könnte es sein, dass Du die Antworten, die Du erhalten hast gar nicht gelesen hast?

Übrigens: würdest Du die 3 Liter Glysantin mit 0,5 Liter Wasser mischen, hättest Du eine Mischung, die ca. 85% Glysantin beinhaltet ...

Richtig ist 30% bis max. 50%...

Danke für die Infos.
Antworten gelesen? ich hab mich doch gerade erst dem Thread angehängt.

Danke für die Tips.

lg