Leuchtweitenregulierung beide Stellmotoren rattern

Die Stellmotoren findest du im Kotflügel und direkt am Scheinwerfergehäuse unten dran.
Gruß

Zitat von Cooper D

Ich fahre aktuell erstmal ohne Sicherung der Stellmotoren

Gruß David

Haben die Stellmotoren separate Sicherung??? :welche soll es sein?
Überprüfe den Schalter der Höhenverstellung der Scheinwerfer; bei mir waren es mal die kalte Lötstelle im Schalter sowie Masseproblem am legendären „C550“-Massepunkt für die permanente Funktion der Stellmotoren verantwortlich

dasselbe problem hatte ich auch: einfach mal an den wellen der motoren ein wenig rütteln, etwas wd40 dran und dann haben die wieder funktioniert.

Zitat von PAB

Haben die Stellmotoren separate Sicherung??? :welche soll es sein?
...

Laut Handbuch soll es an der Stelle B3 eine 10-Ampere - Sicherung sein.
Die Stelle B3 ist in der mittleren Reihe die 3. Sicherung von oben.

Zitat von bomax

Laut Handbuch soll es an der Stelle B3 eine 10-Ampere - Sicherung sein.
Die Stelle B3 ist in der mittleren Reihe die 3. Sicherung von oben.

Also lt. Handbuch zum MPI, aber um den geht es hier ja offensichtlich.

Und eben der Sicherungskasten im Fahrgastraum (also bei uns auf der Beifahrerseite).

Zitat von Cooper D

Wie komme ich an den Motor genau? muss ich dafür die Scheinwerfer ausbauen?

Zuleitung abziehen und Stellmotor drehen - es ist ein Bajonettverschluss

Stellmotor in Uhrzeigesinn drehen.

Schraub die Vorderräder ab dann kommst Du gut drann.Gruss

ich habe einfach den ring um den scheinwerfer abgenommen. dann siehst du am scheinwerfer selbst schon den stift, der im gehäuse des scheinwerfers eingehakt ist.
sicherung rein, zündung und licht an und den motor drehen lassen. dann leicht mit wd-40 einsprühen und etwas an der welle im uhrzeigersinn drehen.

dazu brauchst du den motor und das rad nicht ausbauen.

sollte das immer noch nicht hinhauen, wird´s wohl der motor selbst sein.