Mini Innocenti 1001 + Teilesammlung. Hobbyaufgabe :(

  • Hallo, Loide,

    falls jemand Interesse hat, ich gebe das Schrauben aus gesundheitlichen Gründen auf. Der vierte Bandscheibenvorfall...

    Die jährlichen laufenden Kosten sind zu hoch, dafür, daß der angemeldete Mini nur in der gemieteten Garage steht.

    Daher verkaufe ich meinen 73er Inno 1001, siehe Signatur.

    TÜV ist 09/2017 abgelaufen, der Zylinderkopf ist derzeit noch demontiert. Mehr dazu gerne telefonisch.

    Zusätzlich möchte ich alle Ersatz- und Zubehörteile dazu abgeben als Konvolut.

    Dabei sind z.b. Felgensatz 6x10 mit guten Yokohamas (ca. 3000km), Doppel HS2 in sehr gutem Zustand und vieles mehr.

    Es liegen Rechnungen über 12.000 Euro vor, zuzüglich was ich noch investiert habe. Alleine 4000 Euro gingen in die Motorrevision (Vorbesitzer).

    Dabei wurde ein A+Motorblock als Basis verwendet. Getriebe und Kopf sind original, so wie der Rest des Minis.

    Es handelt sich um ein wunderschönes Fahrzeug mit Gebrauchsspuren, unrestauriert.


    Preisvorstellung liegt bei 8000,- Euro VHB für alles zusammen


    Bei echtem Interesse bitte PN an mich.

    LG, Ide

    1978er 1000er Leyland
    1990er 1275 Cooper "Proud"
    1986er 1000er "Chelsea"
    1977er Clubman Estate "Clubby"
    1973er 1001er Innocenti "Verdi"
    1991er Cooper SPI "Charles"

  • Niemand sagt was von Profil. Siehe Signatur.

    MÖP!

    1978er 1000er Leyland
    1990er 1275 Cooper "Proud"
    1986er 1000er "Chelsea"
    1977er Clubman Estate "Clubby"
    1973er 1001er Innocenti "Verdi"
    1991er Cooper SPI "Charles"

  • Ja, glaub mir...und mein Neuwagen hat mir die Entscheidung leicht gemacht ;).

    Ich bin in den letzten 6 Jahren 3000km Mini gefahren. Und dafür sind mir die laufenden Kosten zu hoch geworden.

    Nach 25 Jahren is nu Schluss! Bidde einfach akzeptieren....

    Danke!

    MÖP!

    1978er 1000er Leyland
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    1973er 1001er Innocenti "Verdi"
    1991er Cooper SPI "Charles"

  • Darf ich das über unsere Facebook-Seite publik machen?

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    You're only supposed to blow the bloody doors off!
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    mit minimalen grüßen
    uwe

    webmaster | grafik @Miniscene Unterfranken

    mail to: uwe[ät]miniscene-unterfranken.de

    Team IMM 2024

  • Zitat

    Ähem, sorry. man sollte einfach richtig lesen

    Macht doch nix..passiert mir auch mal..:biggrin:

    Zitat

    Darf ich das über unsere Facebook-Seite publik machen?

    Ja klar, danke!

    MÖP!

    1978er 1000er Leyland
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  • Schade :(

    Aber alles wiederholt sich ;)

    Wart mal 10 Jahre, dann kommst mit Federnfahrwerk oder Hydrolastic und Rentnerstuhl wieder daher :p

    Vor dem Mini ist nach dem Mini....nach dem Mini ist vor dem Mini

  • Veit, Du kennst das ja auch gut genug, gelle^^.

    Wer weiss, was kommt, nix genaues weiss man nicht :/.

    MÖP!

    1978er 1000er Leyland
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    1973er 1001er Innocenti "Verdi"
    1991er Cooper SPI "Charles"

  • Zitat

    Aber alles wiederholt sich ;)

    Da muß ich dem Veit mal uneingeschränkt Recht geben :biggrin:

    POWER!!!!!!!!!!!!
    Jeremy Clarkson

  • schoenes auto, was ist eigentlich der genaue unterschied 1001 und 1001 Export?
    Das Lenkrad/Das Ei( furnier) pedalen radkappen/ E#xport Enblem/hauben Enblem/
    Auto wuerd ich gern nehmen, hab aber leider schon 2 !
    peter

  • Hallo, Peter, die genauen Unterschiede kann ich dir nicht nennen.

    Das Austell-Dreiecksfenster war wohl nur bei den Non-Export serienmäßig verbaut.


    Ansonsten ist die Resonanz sehr gross, und ich arbeite nun die Interessenten ab.

    Einzelteile werden derzeit nicht verkauft, habe auch keine Inno-Teile.


    MÖP!

    1978er 1000er Leyland
    1990er 1275 Cooper "Proud"
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    1977er Clubman Estate "Clubby"
    1973er 1001er Innocenti "Verdi"
    1991er Cooper SPI "Charles"

  • Ein Familienfreundliches ;)

    Suzuki SX4-Scross 1,4T 4x4 in der Comfort+ Ausstattung

    Rentnerhochstuhl^^

    1978er 1000er Leyland
    1990er 1275 Cooper "Proud"
    1986er 1000er "Chelsea"
    1977er Clubman Estate "Clubby"
    1973er 1001er Innocenti "Verdi"
    1991er Cooper SPI "Charles"

  • Moin, Gemeinde,

    nachdem ich gestern in der Garage war hat´s mich gepackt und ..naja....ich mache den jetzt erstmal fertig und TÜV...und dann..wer weiss...jedenfalls:

    Mini wird nicht verkauft bevor nicht alles läuft. *hust*. Zuviel Unsicherheit für den Käufer und dadurch Preisgedrücke :(.

    Ich melde mich sobald der Kleine fährt und tut was er soll :).

    Bitte um Verständnis an die Interessenten.


    Schön´Sonntach noch allen.

    MÖP!

    1978er 1000er Leyland
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