Der etwas andere mini :cool:

Um dann auch noch mal meinen "Senf" dazu zu geben, ich freue mich für den neuen Besitzer über seinen Kauf und für den Voreigentümer einen guten Platz gefunden zu haben. Abschließend möchte ich als "Neuling" noch sagen das es mir Leid tut für Steve das er das Forum nach langer Zeit so empfindet, ich kann zum Glück sagen das ich bisher nur positive Infos bekommen / gesucht / gefunden habe. Aber sei doch nicht so hart... Es will doch glaube ich keiner was böses...

Also... Einen schönen Rest-Sonntag und frohes Mini-fahren/schrauben/zusammenkehren/usw

Wie anderweitig schon geschrieben,

erinnert mich der Camarotta an den kleinen Roten mit dem Gorilla hier:

[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=Rnf4v5mqHes[/YOUTUBE]

Gruß

Rüdiger

Bei aller komischer Aggro:

Einzelstück - hab ich noch nie gesehen. Und das heißt was.

Glückwunsch an Lars und: FAHREN mit den Ding!!!!

Zitat

Steht in MAXIMUM MINI 2 auf Seite 31.
Ja, noch mal nachlegen...dann schmeiss Deine Schmierenlektüre halt weg

Sorry, jetzt muss noch mal was schreiben.
Die "Maximum Mini" Bücher sind alles, nur keine Schmierenlektüre.
Ich kenne den Autor persönlich, er ist ein so feiner und höflicher Mensch, wie man sie selten trifft.
Er hat für seine Trilogie sehr gut recherchiert und seine Arbeit nach bestem Wissen und Gewissen gemacht.

Ich denke auch, dass Wovie bei seiner Antwort etwas viel in den Text des Buches hereininterpretiert hat.
Dort steht nur, dass das Spenderfahrzeug ein 1275 GT war.

So....nun ist wohl alles gesagt, Nettigkeiten von dem üblichen Verdächtigen ausgetauscht, freuen wir uns mit Lars über das Einzelstück und gut ist.
Die unpassenden Kommentare wurden gelöscht....

Herzlichen Glückwunsch zum neuen Spielzeug Lars. Da fährt nun wirklich nur noch jeder 10 Millionste Badener mit rum.

Zitat von Zu viele teile

andreas der Typ von mini maximum ist wirklich sehr nett ( ist doch aus Schweden oder ) und Schönheit liegt im Auge des Betrachters mir gefällt er super und das ist die Hauptsache

Nööö - Jeroen Booij kommt aus Hollerland. Daher auch der etwas spezielle Name. Und er ist WIRKLICH intensivst mit Mini-Derivaten bewandert. Sonst kann man keine drei - ziemlich erfolgreiche - Bücher darüber schreiben. Er selbst hat kürzlich den originalen 1966er LeMans Marcos von Jean-Claude Hrubon (ja, genau, der "Erfinder" des Schmitt-Shorty-Moke) gekauft und lässt ihn gerade komplett auf Originalzustand LeMans '66 zurück restaurieren.

Das kleine Cabrio sollte ja an die niedlichen Berkeleys erinnern. Ist allerdings nicht GANZ gelungen, die wirkten einfach durch ihre estrem filigrane Bauweise doch anders. Und ja, der Camarotta erinnert tatsächlich auch ein wenig an das Autobianchi Bianchina Cabriolet aus dem "Pink Panter" Film wie oben irgendwo erwähnt. Bloß dass es dort Heckmotor und -antrieb gab, mit kaum Leistung...

Auch von mir Glückwunsch zu dem lustigen Einzelstück! Immer ein Herz für extravante Exoten....

Zitat von Zu viele teile

... warte mal bis ich ihn auf der Waage hatte

...

Wird mit oder ohne Fahrer gewogen?

Sorry, konnt nicht anders...

Und damit mein Beitrag nicht ganz sinnfrei ist, bekommt man sowas überhaupt zugelassen?

Bringst du den zum Camping mit Freunden mit?

Grüße
Andreas

Glückwunsch an alle Beteiligten!

Das Ding ist trotzdem hässlich, kann man aber im Dunkeln fahren, dann fällt es nicht auf.

*duckundwech*

Zitat von Zu viele teile

Jetzt aber erstmal die wichtigen Sachen machen wie Lampen tauschen , neue Reifen drauf , Spiegel besorgen und dann mal schauen was der tüv so sagt

Ich würde erstmal mit Fotos und Unterlagen zum TÜV - bevor ich etwas an dem Auto mache.
Es wird schon etwas schwieriger, den Wagen in Deutschland auf die Straße zu bekommen.
Welcher Termin ist denn in den Papieren als Erstzulassung eingetragen?

In England ist es möglich, ein Auto "um einem Motor herum zu bauen" und die Erstzulassung des Motorspenders zu übernehmen.
Dann viel Glück beim TÜV und dass nicht zu viele Gutachten notwendig sind.

Ich würd das Ding Joe nennen

Und nie ohne Einkaufstüte fahren