Servus beinand.
Ich möchte nächsten Winter meinen Motor revidieren und ihn im Zuge dessen eine kleine Leistungsspritze verpassen, welche im Rahmen für die ECU sind.
Der Block bekommt das 1. Übermaß.
Jetzt ist die Frage welche Komponenten sinnvoll sind und sich im Zusammenspiel ergänzen.
Nockenwelle: Standard oder die Kent Welle für SPi?
Einstellbare Steuerkette?
Duplex oder Single?
Kipphebelwelle: Standard, 1.3 oder 1.5
Der ausgelutschte Motor(Standard 63PS) brachte mit 1.5 Hhw, maniflow Lcb, RC40 single box und offenen K&N-Filter gemessene 65PS und knappe 100nm.
Schon mal vielen Dank im voraus.