Öldruck-Ladekontrolle und Drehzahlmesser funktionieren nicht

    Hallo Mini Freunde, habe seit kurzem einen MK 2 mit 39 PS. Auto wurde vom Vorgänger komplett zerlegt und nach Instandsetzung der Karrosserie wieder zusammengebaut. Der Drehzahlmesser , die Ladekontrolle und die Öldruckkontrolle funktionieren nicht. Hat Jemand einen Tip wo die Ursache ist ? Stecker ? Masse oder falsch verkabelt ? Gruß Rainer

    Hallo Rainer,

    wenn da "jemand" alles zerlegt hatte und beim Zusammenbau einen oder mehrere Fehler gemacht hat, dann sind Ferndiagnosen sehr schwierig.

    Hier

    Artikel

    Schaltpläne

    Diverse Schaltpläne für englische und italienische Minis,
    Informationen bezüglich Sicherungskästen
    Madblack
    9. März 2022 um 13:18

    findest du den passenden Schaltplan.

    Bitte vorher genau sicher sein, daß dein Mini auch ein MKII ist :wink:

    gruss andy
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    Mini, you only get what you make of it!!!
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    Erfahrung lässt sich nicht "downloaden"!!!!!!!
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    "Der Gebildete treibt die Genauigkeit nicht weiter, als es der Natur der Sache entspricht" Aristoteles

    Zitat von leomaier

    In KFZ Schein steht MK2

    Das heißt nicht viel:

    Thema

    Typenbezeichnung Mini MKx (oder der Irrglaube vom Mini MK II)

    Eine der meistgestellten Fragen zum Mini ist die Definition der Typenbezeichnung MKI-MKVII.
    Nachfolgend die Produktionszeiträume zur Unterscheidung zwischen den einzelnen Baureihen:

    MK I -> 08/1959 - 10/1967

    MK II -> 10/1967 - 12/1969

    MK III -> 10/1969 - 05/1976

    MK IV -> 05/1976 - 10/1984

    MK V -> 10/1984 - 05/1992

    MK VI -> 05/1992 - 08/1996 (SPI)

    MK VII ->10/1996 - 10/2000 (MPI, Rover XN)

    Um nicht immer eine neue Typgenehmigung beantragen zu müssen, wurde der Mini ab dem MKII bei den
    …
    Madblack
    21. Februar 2020 um 02:48

    MfG.

    Schelle

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