Moin, aus Hamburg, ich habe die Herausforderung das, wenn der Motor unter Volllast am Berg bewegt wird das Kühlsystem überlastet ist und anfängt zu kochen!
Folgende Ideen wurden bereits umgesetzt:
1. Neuer Kühler Rennsport Kühler mit drei Reihen.
2. Neue Schläuche.
3. Natürlich neuer Deckel auf dem Ausgleichsbehälter.
4. Sowohl Dauerlüftung mit abgezogenen Thermostatfühler als auch Steuerung übers Motorsteuergerät.
Als Nächstes geplant, einen Öl Kühler zu verbauen.
Das entscheidende aber ist das mein MPI? Als ich ihn neu gekauft habe, bei gleiche Belastung, diese Probleme nicht aufgewiesen hat!
Wer hat hier eine Idee für mich? Freue mich über konstruktive Beiträge!
Liebe Grüße, Christian