Hast keine Turbo Kupplung oder so verbaut?
Warum eine Motorrevision auch ohne offensichtliche Probleme manchmal sinnvoll ist.
-
-
... _ICH_ sowieso nicht
Wäre was für's nächste Mal. Jetzt ist erst mal der Kombi dran. Bei dem kannst du die Schwungscheibe laut lachen hören, wenn die Kupplung versucht zu greifen.
-
...heute erst mal die 10 Jahre alte Plörre aus dem Tank in den Audi gepumpt.
Tank vom Audi war noch halb voll und dem macht der alte Sprit nix .. der hat nen Klopfsensor...
-
...heute erst mal die 10 Jahre alte Plörre aus dem Tank in den Audi gepumpt.
Tank vom Audi war noch halb voll und dem macht der alte Sprit nix .. der hat nen Klopfsensor...
Und habt ihr beim Mini die Zündkurve mit der alten Blörre eingestellt? Wäre nicht so gut!
lg
Berni
-
ich muss mir jetzt wirklich mal ne Tankstelle hier suchen, die 98 Oktan hat.
Hat es keine von diesen Tankstellen Super 98?
Benzinpreise Super in 47807 Krefeld und Umkreisich-tanke.de -
Das ist meine typische Station. Immer der günstigste Sprit im Umkreis. Kein 98er
Aber wenn ich den Mini das letzte Mal vor ein paar Jahren getankt habe, ist der Preisfaktor vermutlich nicht besonders relevant.
-
Unnützes Wissen: Ich wüsste, wo es in Krefeld eine E-Tanke gibt.
-
in meinem Mini und der Harley fahre ich.....
-
in meinem Mini und der Harley fahre ich.....
Alter! Das kostet hier gestern 2,14€ ! .... Ich kann mir nicht helfen, aber da bekomm ich auch schon Bauchschmerzen, wenn ich nur den Reservekanister voll machen soll.
Ich muss hier noch ein paar andere Autos füttern.
-
Unnützes Wissen: Ich wüsste, wo es in Krefeld eine E-Tanke gibt.
...wenn es hier nachts ganz leise ist, kannst du den Mini hören, wie er darüber lacht.
-
In Autos die Leistung haben,und haben sollen. Gibts nur das…..
Auch wenn viele es nicht glauben, aber wir haben es per Prüfstand getestet! 💪💪
-
@ Gast .. die Aussage ist nur bedingt richtig
Mehrleistung nur dann wenn das Zündkennfeld „Reserven“ hat.. und aufgrund d der geringeren Klopfneigung die Zündung per Kennfeld / Klopfregelung angepasst werden kann..
Ist der Motor auf 95 Oktan ausgelegt .. und nicht klopfbegrenzt ..tut sich nix auch bei nem mechanischen Verteiler … kommt da nichts nennenswertes
Der (untere) Heizwert (entspricht Energiegehalt) ist es jedenfalls nicht ..
-
[Offtopic] Außer bei Vergasern. Dort empfiehlt sich mind. das 98er, um ein Nachdieseln zu unterbinden [/Offtopic]
-
Gebe dir auch bedingt recht, klar sollte man den Motor bzw steuerteil auf den oktanschub einstellen, aber wenn man modernes zb turboauto nimmt, past sich das Auto selber drauf an,aber nicht nur bei 1x tanken, man sollte dann schon bei der Sorte bleiben.
Aber auch unsere Alten Motoren freuen sich über ein paar oktan mehr, und vielleicht ein Schluck Blei ( ohne Kat ) ,aber ein paar Ps ,gibts immer mit guter Einstellung .
-
In Autos die Leistung haben,und haben sollen. Gibts nur das…..
Auch wenn viele es nicht glauben, aber wir haben es per Prüfstand getestet! 💪💪
Und ist das dann auch im "Normalbetrieb" feststellbarr oder nur "Theorie" auf dem Prüfstand oder Rennstrecke?
-
Das merkst auch im Alltag,aber wie gesagt nicht bei 1x tanken, solltest schon dabei bleiben .
Ist auch abhängig wie der Fahrstil ist.
-
Ich sage immer ,probiert es einfach mal aus, klar kostet die plörre richtig Geld,
Aber 3-4 Füllungen sollte es schon mal wert sein. Habe noch von keinem eine negative Rückmeldung bekommen, ( außer das teuer ist ) 🤪
-
PS. Für den Fahrer der auf der Autobahn mit 88 km/h hinter LKW im Windschatten fährt ist das nix .
Jetzt mitmachen!
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
