Meinen 1000er 91er Mini LHD in einen Monteklon 177 umbauen

Hi, also ich würde den vielleicht erstmal so lassen und "genießen"... ist doch inzwischen selten genug, mal einen ziemlich originalen Mini aus der Zeit zu treffen. Und vor der Eisdiele schockt der genauso ;)

Da bräuchte man nicht unbedingt die X-te Rallye-Replik, die dann nicht mal Rallyes fahren soll. Vor allem wenn du Wert auf Details der Innenausstattung legst (die auch schnell teuer werden), aber außen sogar 12" behalten willst... vielleicht was cooles auf's Dach folieren und Startnummern schaden natürlich auch nicht ;)

Schon mal über eine Britax Replica nachgedacht?

Dann sind 12 Zoll und Kurbelfenster fast authentisch.

Oder 1994er Monte

Bei ihm kannst du mal nachfragen...er hatte das gleich vor...

Thema

Mini Baujahr 84 Restauration

Guten Tag liebes Forum,

ich bin ganz neu hier und möchte mich kurz vorstellen: Ich bin der Alex, komme aus der Nähe von Ingolstadt, bin 47 Jahre jung und im Kopf wohl erst 20 denn ansonsten hätte ich wahrscheinlich nicht aus einer Bierlaune eine abgebrochene Mini Restauration gekauft ;-) Es handelt sich um einen 84èr Mayfair mit dem 1000èr Motor. Die Karosse selbst wurde bereits fachmännisch geschweißt und geht in den nächsten Tagen direkt zum Lackierer. Die Idee wäre einen Replika vom…

Alex0123

12. Juli 2021

Zitat von burningwheels

Detailfotos.

Bei 12 Zoll und Kurbelfenstern brauchste nicht so ganz doll detaillierte Fotos. Da reichen eigentlich die 3 Aufkleber.

Meine Meinung dazu...wnen du es wirklich so Detailverleibt machen willst was ich gut finde...dann such dir aber doch auch einen passenden MK1 dafür...vermutlich ärgerst du dich sonst später selbst wenn du so viel Arbeit rein steckst aber dann doch nur nen 91er 1000er hast...

Und wenn du doch den 1000er dafür nutzen willst...dann musst du nicht so detailverliebt arbeiten, da Kenner eh ganz viele Unterschied auf Anhieb erkennen....

Für deinen 1000er Umbau würde vermutlich schon ein Modellauto von Kyosho in 1:18 reichen...die sind schon sehr detailiert....

https://www.ebay.de/itm/204149057654?var=0&mkevt=1&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&campid=5338338751&toolid=10001&customid=eb%3Ag%3Avms%3Aeb%3Ap%3A204149057654%3BEAIaIQobChMIiuaL5t-4_QIV0-F3Ch3y4wkQEAQYASABEgJ_fvD_BwE&gclid=EAIaIQobChMIiuaL5t-4_QIV0-F3Ch3y4wkQEAQYASABEgJ_fvD_BwE

Mach dir das Projekt nicht unnötig schwer....

Schiebefenster und Felgen sind recht einfach zu ändern...bei den Türscharnieren sieht es schon anders aus...die Dummys zum Aufschrauben auf die neueren Türen sind meiner Meinung nach auch eher etwas aus der Kategorie: Gewollt aber nicht gekonnt.

Und einen neue Karosse kannst du nicht ohne weiteres auf außenliegende Scharniere umbauen...aber ist einfach ein sehr schönes und finde wichtiges Detail...aber das liegt bei dir.

Die Einschweißbleche für die alten Rückleuchten sehen auch aus wie gewollt und nicht gekonnt...aber mit den eckigen Rücklichtern sieht es auch aus wie gewollt und nicht gekonnt...

Also überleg dir das wirklich vorher ob du den 91er dazu nutzen willst.

Beschäftige dich vorher mal mit den Unterschieden der Mini aus den Unterschiedlichen Baujahren...nicht dass du dich später ärgerst....

Schiebefenster sind nicht einfach zu ändern....

Gibt doch fertige Umausätze...ist eine Frage des Geldes...

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Umbau MK 3 Kurbelfenster auf MK 1 Schiebefenster

Hallo zusammen,

ich habe einen MK 3 welcher optisch auf MK I gemacht ist. Was mir noch fehlt sind Schiebefenster...

gibt es eine Möglichkeit die Schiebefenster vom MK 1 in dem MK 3 umzubauen? Ich habe mich bereits im www informiert aber bin zu keiner befriedigenden Antwort gekommen.

1: hier wird ein Umbausatz angeboten allerdings nur mit Türen dazu:
http://www.minidoor.co.uk/streetfighter.html
--> geht nicht, muss meine Türe behalten

2: einen MK1 Scheibensatz kann man ja überall erwerben wie…

manmue

6. Juli 2017

Und nicht falsch verstehen...einem 91er Mini einen Rallyelook zu verpassen sieht natürlich schön aus...finde ich auch schön...aber mach dir dein Leben nicht so schwer indem du meinst du kannst das nur mit Detailbildern...so detailiert wirst du es bei einem 91er halt einfach nicht hinbekommen.

Mach da einfach was dir gefällt und gut ist...ein Rallyelook wird ihm gut stehen.

Zitat von Sammy Cooper

Schiebefenster und Felgen sind recht einfach zu ändern...

Felgen ändern bedeutet Bremse vorne ändern und eventuell die Radkästen bearbeiten.

Echte Minilites bekommt man auch nicht so einfach eingetragen, wenn überhaupt.

Alles nicht so einfach.

Die Türen haben eine ganz andere Form als die MKI/II, also auch kein plug and play.

Bleibt der meist unbefriedigende Kompromiss.

Ich hätte noch eine Morris 1000 "Mumie" rumstehen ...... Hydrolastik ,,,,, Bj 69 ..... noch Schiebefenster, aber schon die kleinen eckigen Rückleuchten. In der Form angeblich nur kurze Zeit gebaut.