Hallo zusammen!
Nach dem WIiederaufbau nach 3 Jahren ist gestern das erste Mal wieder der Motor bei meinem Inno MK2 69 gelaufen.
Überraschenderweise gleich angesprungen, nur die Kontrolle-Leuchte der Lima brennt durchgehend??
Ich als Elektrik-Laie hab keine Ahnung wie ich das Problem einkreisen kann 
Wenn die LIMA arbeitet, müsste um dem braunen dicken Kabel Spannung sein!?
Wo geht das dünnere Kabel hin?
Wie prüfe ich den Regler?
Danke für euere Hilfe und guten Start in die Adventszeit!!
Wo geht das dünnere Kabel hin?
Zur Ladekontrollleuchte
Das Dünne Kabel bringt den Erregerstorm zur Lichtmaschine, die Kontroll Leuchte geht aus wenn die Lichtmaschine Stromproduziert.
Da sich die Kontroll Leuchte, die Masse über die Lichtmaschine holt, wenn gegen Masse prüfst ist da immer Strom drauf.
Welche Lima ist denn überhaupt verbaut? Ein 69er müsste eine Gleichstrom Variante mit externem Regler haben und der ist oftmals das Problem.
Die Gleichstrom-Lichmaschine hat ja während der Restauration 3 Jahre "rum gelegen" und könnte in der Zeit durchaus den Magnetismus des Eisenkerns verloren haben.
Ohne Magnetismus keine Volts... 
Der Dynamo muss dann neu magnetisiert werde... https://www.kr26.de/el-0110-magnetize-49.html
Gruß, Diddi
Schlauschwätzer-Modus an:
Diesen "Magentismus" der da über die Jahre verschwinden kann, nennt man "Remanenz" ....... lässt sich wieder herstellen, indem man den Generator einen Moment als "Motor" laufen lässt.
Schlauschwätzer-Modus aus.
Manche drücken dafür einfach eine Sekunde auf den Bügel vom Regler.
MfG
Markus
Der war doch "eigentlich" (?) neu, s.o..
Lädt die LiMa wieder?
MfG
Markus
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
